классика какой двигатель будет экономичней 06 1600см или 05 1300см ременной или все же лучше брать самару с 1.3 или 1.5

Самару головняка будет меньше)))

из за чего меньше

ДВС проще в обслуживании ходовая простая как валенок приём расход всё в плюсе.Конечно есть и свои нюансы но в основном больше плюсов.Если конечно тебе не нужна машина для дрифта))))

"...говорят 05 1.3 ..." Этих уже не найдёшь. Да и с з/частями на них очень сложно - даже на разборках крайне мало. Бензина при одном и том же стиле езды берут примерно одинаково. Кстати, 21067 1,6 инжектор, при перепрошивке "на экономичность", показывает довольно неплохие результаты.

06 при нормальном двигателе жрет до 10 и летает как самолет

классика по трассе ест минимум 7,5 л
самара - минимум 6,5 л

однозначно самара, сейчас если купишь класику, в придачу должны дать орден

Если классика то только 1600.
Но лучше 09.

Ерунда!
У меня ВАЗ-2109, карбюратор, 1300 куб. Жрёт в городе зимой абсолютно также -11-14 литров на сотню!
Менять шило на мыло.
Нет, если летом, на перекаченных шинах, ехать ровно 90 км в час на четвёртой передаче, то на 100 км она будет расходовать 6 с половиной.
Так что, "гладко было на бумаге, да забыли про овраги"...

ездил одно время на 2121-нива, расход по горуду 10-11 литров, на 2109-карбюратор 11-14 л/100км-бред, при желании сделаю 20л/100км. 1300 куб в городе кушает 7-9 литров на сотню

9 литров у меня кушает только летом в городе без пробок и без пассажиров, так что надо учитывать определённые обстоятельства эксплуатации.

А где ты увидел 5 й двигатель да и с ремнем ---их лет 15 уже нет

У меня была 05 с двиг. 1.3, один плюс движок работал тихо. Ставили в сервисе другой карб. вот не помню кажется от 08 и была переделка с подачи топлива. Шустрая была. Минус, когда верхнийю крышку случайно разбили(салюмин), новою пришлось долго и настойчево подгонять (Пилите Шура, пилите))))).
Сейчас я бы не советовал брать такое старье, в крайнем случае только Самару 2.