Китайский паркетник Черри Тигго-первое авто для девушки

дешёвых внедорожников не бывает. ценник начинается от 600. подержанный сузуки витара. впрочем есть ещё и шнива. она лучше китаёзы.

На счёт дешевизны согласен . Правильно будет сказать - доступный .

Шнива-выкидыш. Вот что сделано через жопу-так это калина и Шнива

дешёвых внедорожников не бывает. ценник начинается от 600. подержанный сузуки витара. впрочем есть ещё и шнива. она лучше китаёзы.

Единственное чем она лучше, так это проходимостью по гоффнам. А в остальном - такой же ломучий хлам, да еще и с динамикой гужевой телеги на асфальте

Из дешёвый вседорожник - только Нива ( старая или новая - в смысле 2121 и модификации или Нива от Шевроле) . Просто , дёшево ,сердито и "убить" не жалко , и в городе , да и за ним не стыдно . А китаёзу стоит брать только внучке - когда подрастёт , может тогда они по качеству догонят хотябы корейцев ! Или же б\у и потрёпанного корейца - хотя как повезёт , может нормальный попадётся !

Нива от Шевроле????Этот выродок??? Да китаец его перебегает в 3 раза

Черри Тигго - я не знаю что это, но точно не внедорожник и даже не паркетник. Просто внешне похожий на РАФ 4.

Все они по классификации внедорожники!!!

Солярис это седан. А нам нужен дешёвый внедорожник

Не советую - на вторичке китай не ценится - потом только сдавать ОД по Trade-in. Да и стоит ли начинающему водителю такую мощщную конягу?
Может посмотреть что то послабее??
Начните с седана - габариты авто новичку изучать лучше ближе к земле

А солярис тоже наполовину китайский))))))))))))))

Солярис - скучная машинка. Вроде бы всё есть, а внутри сидеть тоскливо...

Рено Дастер темная лошадка как будет жить ни кто не знает, знают только румыны, а те не скажут. Все остальное рекламный ход вот и Вы повелись. Цены по которой его рекламируют в природе не существует.

при чём тут румыны то? его не DACIA разрабатывали, а собирается так вообще в 2х километрах от меня. Темного в нем нет ничего, но ждать полтора года-бред, к тому же вносить 100 тыр. да ещё и цена может измениться в одностороннем порядке(эт не мои слова, а дилеров). Отсюда вопрос-надо оно???

Темная, еще какая темная, вес авто 1205 кг. в снаряженном состоянии, к примеру Рено Колеос - 1622кг; Тинго Вортекс 1465 кг; Нива Шевроле 1410 кг. Вопрос кто метал спер, или из чего она там сложена? Поведайте любитель DACIA, она ведь от Вас там в 2 км собирается?

знакомая на солярисе за год проехала 70000км работая торговым представителем . и проблем нет.

Авто отличный проблем нет уже почти 5 лет,только цен таких давно уже нет на новые авто, это развод-салон.
Есть Вортекс Тинго от 570тыс. и Чери Тигго 650 тыс.

650 тысяч стоит 2-х литровый полноприводный Тигго. А 1.8 литра монопривод во всех автосалонах стоит от 460 тысяч рублей

Странные у Вас цены на оф сайти черри они 2011г от 645 тыс http://www.chery.ru/models/tiggo

Это Чери собранные на Тагазе под именем Вортекс, и таких цен давно уже нет.
Самый дешевая комплектация стоила 500 тыс., cейчас продают обновленный он стоит 570 тыс. пока в единственной комплектации,а это салоны которые кидают клиентов, даже если есть еще старый год 2011 дешевле 520-530 тыс. его никто не продаст.

Черри Тиго моя 5 машина (стаж 15 лет), сейчас ей 2,5 года. Каждый день по городу 100-108 км. я машиной довольна, цена - качество соответствуют. Первые три ТО у дилера, потом где придется. За все время заменили стартер (сразу, по гарантии), больше поломок не было, может с машиной повезло. На бездорожье средней полосы России не подводила (в болота по капот я не лезу), эксплуатирую жестко, но разумно. Минус - большой расход топлива, на двигателе 1,8 с механикой съедает столько-же сколько американец с автоматом и движком 2,4 (Додж караван). Выбирала машину долго, тщательно сравнивая конкурентов, не жалею что взяла "тигренка", в этом ценовом диапазоне с учетом технических характеристик, на мой взгляд, он лучший.