Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Есть у нас любители на форуме "ЭТОГО" и советуют приобретать ЭТО! Не верьте, им приплачивают им за ЭТО на форуме (форум форум), пока китаезы не могут делать авто даже на уровне Вазелинов, все одноразовое. Б/У машины вообще нельзя покупать, разорят и будешь "последним хозяином"! Это не мое мнение, а одного из самых авторитетных автожурналов в РФ -"За рулем", вот ссылка , там 2 страницы, прочитайте внимательно. Кроме того могу сообщить из опыта моего товарища, который купил лифан смали и проехал на нем за 2 года всего 10 тыс. км-нужно продавать однозначно, запах бензина в салоне, отвратительное отношение дилера, типа езжайте в Черкесск на ремонт-на завод, всего 80 км. Про Солано вообще молчу, таксистам отдают через 2 года работы машину, но ремонт и техобслуживание за свои деньги делать! Сейчас кросс пошел передрали с тойты рафика, тоже смех-микролитражку не можете сделать и В класс, а уже кроссы штампуем! Короче не надо этого делать, даже если денег мало, лучше Б/У взять в нормальном состоянии!
поднебесная насрала на него и его комменты!. во всяком случае китаиские машины получше жучек и качество постоянно улучшается. кто бы парафинил китай! сами навозные телеги делать тока умеем а туда же рыла воротим! автогурманы навозные
поднебесная насрала на него и его комменты!. во всяком случае китаиские машины получше жучек и качество постоянно улучшается. кто бы парафинил китай! сами навозные телеги делать тока умеем а туда же рыла воротим! автогурманы навозные
Да бросил и уже давно! Сколько можно флудить здесь про Китай? И рассказывать профанам, про то, что нужно покупать! Теперь просто с аргументами и с "железными"! Хотя он скользкий и все равно выввернется, скажет, что все туфта, тогда праворульных япов покупайте, зато если 5-10 человек почитают и не купят, то и это хорошо, я буду доволен.
Спасибо Сергей Вам, что Вы стали правду говорить.А чего флудить, какая там разница,, все равно все машины которые продаются в России производят за пределами российской федерации.А нам только остается констатировать,,, что мы и Газ продали иноземцам и загубили собственные проекты,и завод Москвич или как там его Автофрамус,и теперь Ваз как бы уже продали.А это у нас последнее,, что осталось.Для меня особой разницы нет что покупать,китайца,француза,немца.Все это сделано в китае по любому.Машины все примерно одинаковые и значатся как бюджетные.И спорить нет смысла,, все они спокойно без проблем доходят до 150-200тыс.Машин плохих нет.Есть плохие хозяева.Я покупал только китайцев по той причине что это известные клоны и самое главное привлекательная цена.Хотя мы хотели купить Кошкай ,но стоимость этого авто нас отпугнул и мы опять купили китаезу.Год назад хотели купить китайчонка, но купили Пежо308.Причина в том, что пежо дешевле стоит чем Чери М11.Сейчас лада ларгус стоит 320тыс.Уже интересно.Тигуан 800тысяч а Ховер н6 уже 900тыс.Вот и все становится на свои места.Начинается конкуренция.,а не какие там вопли про китайцев.И мне обсолютно без разницы, какую я куплю машину.Кто предложит более выгодные условия у того и купим.
Спасибо Сергей Вам, что Вы стали правду говорить.А чего флудить, какая там разница,, все равно все машины которые продаются в России производят за пределами российской федерации.А нам только остается констатировать,,, что мы и Газ продали иноземцам и загубили собственные проекты,и завод Москвич или как там его Автофрамус,и теперь Ваз как бы уже продали.А это у нас последнее,, что осталось.Для меня особой разницы нет что покупать,китайца,француза,немца.Все это сделано в китае по любому.Машины все примерно одинаковые и значатся как бюджетные.И спорить нет смысла,, все они спокойно без проблем доходят до 150-200тыс.Машин плохих нет.Есть плохие хозяева.Я покупал только китайцев по той причине что это известные клоны и самое главное привлекательная цена.Хотя мы хотели купить Кошкай ,но стоимость этого авто нас отпугнул и мы опять купили китаезу.Год назад хотели купить китайчонка, но купили Пежо308.Причина в том, что пежо дешевле стоит чем Чери М11.Сейчас лада ларгус стоит 320тыс.Уже интересно.Тигуан 800тысяч а Ховер н6 уже 900тыс.Вот и все становится на свои места.Начинается конкуренция.,а не какие там вопли про китайцев.И мне обсолютно без разницы, какую я куплю машину.Кто предложит более выгодные условия у того и купим.
Джили уверяю вас пройдет все 200тыс легко.Просто я имел счастье кататься в Египте на джили МК пробег которого составлял 150тыс.Кстати а у рено Ларгуса с коробкой АКПП пробег составлял 379тыс.И все прекрасно работало.
Спасибо Сергей Вам, что Вы стали правду говорить.А чего флудить, какая там разница,, все равно все машины которые продаются в России производят за пределами российской федерации.А нам только остается констатировать,,, что мы и Газ продали иноземцам и загубили собственные проекты,и завод Москвич или как там его Автофрамус,и теперь Ваз как бы уже продали.А это у нас последнее,, что осталось.Для меня особой разницы нет что покупать,китайца,француза,немца.Все это сделано в китае по любому.Машины все примерно одинаковые и значатся как бюджетные.И спорить нет смысла,, все они спокойно без проблем доходят до 150-200тыс.Машин плохих нет.Есть плохие хозяева.Я покупал только китайцев по той причине что это известные клоны и самое главное привлекательная цена.Хотя мы хотели купить Кошкай ,но стоимость этого авто нас отпугнул и мы опять купили китаезу.Год назад хотели купить китайчонка, но купили Пежо308.Причина в том, что пежо дешевле стоит чем Чери М11.Сейчас лада ларгус стоит 320тыс.Уже интересно.Тигуан 800тысяч а Ховер н6 уже 900тыс.Вот и все становится на свои места.Начинается конкуренция.,а не какие там вопли про китайцев.И мне обсолютно без разницы, какую я куплю машину.Кто предложит более выгодные условия у того и купим.
это точно , китаи поставщик европеиских автофирм и наоборот комплектующие для китаиских делают в германии и прочих, мои родственники в германии на заводах штампую и обрабатывают детали для китая
это точно , китаи поставщик европеиских автофирм и наоборот комплектующие для китаиских делают в германии и прочих, мои родственники в германии на заводах штампую и обрабатывают детали для китая
нет смысла сам удивился узнавши. осенью был в германии спрашивал как у них дела с работои типа кризис и прочее сокращение производств . так они мне популярно объяснили что работают довольно устоичиво на автозаводы германии и на китаи делают им комплектующие чем и кормятся. я тоже думал что китай все делают сами в пику остальному миру оказывается участвуют в общеи интеграции
нет смысла сам удивился узнавши. осенью был в германии спрашивал как у них дела с работои типа кризис и прочее сокращение производств . так они мне популярно объяснили что работают довольно устоичиво на автозаводы германии и на китаи делают им комплектующие чем и кормятся. я тоже думал что китай все делают сами в пику остальному миру оказывается участвуют в общеи интеграции
Ефим не слушай этого который с пальмы упал.Тот же прекрасный автомобиль как Чери как раз продукт Европейско-азиатского сотрудничества.Сколько я здесь об этом не ору,никто даже не хочет об этом думатьь.Моторы коробки все производят в Европе сборка в Китае.Недаром в том же Египте чери Тигго самый модный кроссовер.В Египте в принципе полигон для испытаний автомобилей.
Ефим не слушай этого который с пальмы упал.Тот же прекрасный автомобиль как Чери как раз продукт Европейско-азиатского сотрудничества.Сколько я здесь об этом не ору,никто даже не хочет об этом думатьь.Моторы коробки все производят в Европе сборка в Китае.Недаром в том же Египте чери Тигго самый модный кроссовер.В Египте в принципе полигон для испытаний автомобилей.
ефим елдырин ТАК таакая цивилизованная система уже в мире лет 50 пропагандируется ,если не больше.А у наших умников все порознь.Японцы это только японское,немецкое это только немецкое.Я лично просто смеюсь.
Да бросил и уже давно! Сколько можно флудить здесь про Китай? И рассказывать профанам, про то, что нужно покупать! Теперь просто с аргументами и с "железными"! Хотя он скользкий и все равно выввернется, скажет, что все туфта, тогда праворульных япов покупайте, зато если 5-10 человек почитают и не купят, то и это хорошо, я буду доволен.
Господин Задорожный какой то странный,пишет про китайские автомобили и завод по их выпуску почемуто у него находится в черкесске,в черкеске находится российский завод по сборке авто из китайских деталей и причём здесь китайские машины.У коллеге по работе Чери Фора китайской сборки уже 5 лет,пршла 130 тыс км он ей доволен и продавать не собирается,собрана машина очень качественно.
Господин Задорожный какой то странный,пишет про китайские автомобили и завод по их выпуску почемуто у него находится в черкесске,в черкеске находится российский завод по сборке авто из китайских деталей и причём здесь китайские машины.У коллеге по работе Чери Фора китайской сборки уже 5 лет,пршла 130 тыс км он ей доволен и продавать не собирается,собрана машина очень качественно.
Господин Задорожный какой то странный,пишет про китайские автомобили и завод по их выпуску почемуто у него находится в черкесске,в черкеске находится российский завод по сборке авто из китайских деталей и причём здесь китайские машины.У коллеге по работе Чери Фора китайской сборки уже 5 лет,пршла 130 тыс км он ей доволен и продавать не собирается,собрана машина очень качественно.
китайские авто пока кот в мешке!!!!и очень часто кот мёртвый!! но китай развивается и через 3 5 лет запросто что машины у них будут на уровне!! вчера смотрел самые продаваемые смартфоны в мире 1 самсунг 2 айфон 3 леново 4 хуавей 5 зте !!последние 3 китайские бренды и уже качество и характеристики не хуже конкурентов!!
китайские авто пока кот в мешке!!!!и очень часто кот мёртвый!! но китай развивается и через 3 5 лет запросто что машины у них будут на уровне!! вчера смотрел самые продаваемые смартфоны в мире 1 самсунг 2 айфон 3 леново 4 хуавей 5 зте !!последние 3 китайские бренды и уже качество и характеристики не хуже конкурентов!!
китайские авто пока кот в мешке!!!!и очень часто кот мёртвый!! но китай развивается и через 3 5 лет запросто что машины у них будут на уровне!! вчера смотрел самые продаваемые смартфоны в мире 1 самсунг 2 айфон 3 леново 4 хуавей 5 зте !!последние 3 китайские бренды и уже качество и характеристики не хуже конкурентов!!Смартфоны проще чем авто, только электроника, а тут еще и механика, и металлургия и безопасность и продукт длительного потребления, не смартфон, хи хи хи.
