Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Меняю второй Ховер за 7 лет. Машиной очень доволен. Первый на дизеле прошёл приблизительно 380 тыс. и сейчас взял дизель, но уже турбированный. Качество действительно очень изменилось за время пока я ездил на первом(хотя меня и первый очень устраивал). Сейчас это уже вполне европейские машинки. Был в Берлинском метро по работе- в выходные, под пивко, тестили с немцами, им понравился, ток цена высоковата по их меркам. Ха, ну у них ведь нет таких таможен как у нас. С ВАЗ сравнения более чем неуместны, ВАЗ- полная катастрофа, по цене и оснащению минимум.
Конечно есть ещё над чем поработать, но это скорее из серии пожеланий чем реальной необходимости. А в трейд не берут только те тачки которые обслуживались не у дилера, посетите 88МКАД. Другое дело, что с рук дороже уходят. Лично у меня, всего неделю провисело объявление.
Писки по поводу Лифан"смайла" веселят )))) 300 тысяч за авто в целофане, в полном фарше-вы чего ребята. Купите за 200 "классику" и умрите доукомплектовывая ее.
Рост продаж- ну вот за последний год, количество ховеров, винглов и тагазовских тинго или тиго(постоянно путаю с чери) выросло так, что стало бросаться в глаза. Ховер5(Гжельской варки и сборки) БИЛИ в Дмитрове- отстрелялся так, что ВАЗ и УАЗ рыдают в сторонке. Не спорю есть конечно очень стрёмные варианты, как правило это модели "чери", но тут как говорится -каждый выбрал то, что мило или по карману. Да и Вазовские поделки- те ещё капсулы смерти. А в целом покупая машину за 800 тысяч понимать надо, что это не авто за 2,5ляма где всё тоже самое, ток с неисчерпаемым ресурсом прочности. Но вы уже владелец авто -раз, авто с требуемыми возможностями -два. Разговоры про унтерменш в топку- мы не украли, нам не подарили, да мы не настолько тщеславны, чтобы переплачивать и с кредитом, по разным причинам, не хотим связываться. А на закусочку-от сумы и от тюрьмы.
И сказать на последок- продав первый Ховер, я ни минуты не раздумывал какая будет следующая машина.
Меняю второй Ховер за 7 лет. Машиной очень доволен. Первый на дизеле прошёл приблизительно 380 тыс. и сейчас взял дизель, но уже турбированный. Качество действительно очень изменилось за время пока я ездил на первом(хотя меня и первый очень устраивал). Сейчас это уже вполне европейские машинки. Был в Берлинском метро по работе- в выходные, под пивко, тестили с немцами, им понравился, ток цена высоковата по их меркам. Ха, ну у них ведь нет таких таможен как у нас. С ВАЗ сравнения более чем неуместны, ВАЗ- полная катастрофа, по цене и оснащению минимум.
Конечно есть ещё над чем поработать, но это скорее из серии пожеланий чем реальной необходимости. А в трейд не берут только те тачки которые обслуживались не у дилера, посетите 88МКАД. Другое дело, что с рук дороже уходят. Лично у меня, всего неделю провисело объявление.
Писки по поводу Лифан"смайла" веселят )))) 300 тысяч за авто в целофане, в полном фарше-вы чего ребята. Купите за 200 "классику" и умрите доукомплектовывая ее.
Рост продаж- ну вот за последний год, количество ховеров, винглов и тагазовских тинго или тиго(постоянно путаю с чери) выросло так, что стало бросаться в глаза. Ховер5(Гжельской варки и сборки) БИЛИ в Дмитрове- отстрелялся так, что ВАЗ и УАЗ рыдают в сторонке. Не спорю есть конечно очень стрёмные варианты, как правило это модели "чери", но тут как говорится -каждый выбрал то, что мило или по карману. Да и Вазовские поделки- те ещё капсулы смерти. А в целом покупая машину за 800 тысяч понимать надо, что это не авто за 2,5ляма где всё тоже самое, ток с неисчерпаемым ресурсом прочности. Но вы уже владелец авто -раз, авто с требуемыми возможностями -два. Разговоры про унтерменш в топку- мы не украли, нам не подарили, да мы не настолько тщеславны, чтобы переплачивать и с кредитом, по разным причинам, не хотим связываться. А на закусочку-от сумы и от тюрьмы.
И сказать на последок- продав первый Ховер, я ни минуты не раздумывал какая будет следующая машина.
Именно так)))) не раздумывал ни минуты взял Н5дизель. А всем не надо- кому поп, кому попадья, кому поповская дочка. На всех не угодишь. Нет, потому что нет- ну и флаг вам в руки уважаемый. Слав богу выбор сейчас на любой вкус и кошелёк.
Именно так)))) не раздумывал ни минуты взял Н5дизель. А всем не надо- кому поп, кому попадья, кому поповская дочка. На всех не угодишь. Нет, потому что нет- ну и флаг вам в руки уважаемый. Слав богу выбор сейчас на любой вкус и кошелёк.
Ещё пару лет и пересядем все на китайские авто! У них и качество улучшается, и дизайн заметно улучшился! Возьмите к примеру faw besturn b50 ! Сейчас пойдёт 70-й с мощным двигателем и КАМРИ перестанут покупать!
Ещё пару лет и пересядем все на китайские авто! У них и качество улучшается, и дизайн заметно улучшился! Возьмите к примеру faw besturn b50 ! Сейчас пойдёт 70-й с мощным двигателем и КАМРИ перестанут покупать!
Ещё пару лет и пересядем все на китайские авто! У них и качество улучшается, и дизайн заметно улучшился! Возьмите к примеру faw besturn b50 ! Сейчас пойдёт 70-й с мощным двигателем и КАМРИ перестанут покупать!
Может китаец сделанный в Китае для Европы и хорош но всё что делают у нас в Черкесске начинает "цвести " через год .
Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
Может китаец сделанный в Китае для Европы и хорош но всё что делают у нас в Черкесске начинает "цвести " через год .
Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
ЖЕЛТЫЙ Ховера то же в Черкесске красят.И что то никто не жалуется на Ховер.Этот бред пишут люди которым китайцы поперек горла становятся.Этим барыгам выгоднее впарить дорогую машину нежели китайца.На дорогой машине лучше наваришься.
Может китаец сделанный в Китае для Европы и хорош но всё что делают у нас в Черкесске начинает "цвести " через год .
Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
Может китаец сделанный в Китае для Европы и хорош но всё что делают у нас в Черкесске начинает "цвести " через год .Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
Так про "замечательную" черкесскую сборку я и не говорю - мы себе 5 лет назад китайца с Украины брали. Насколько я помню их еще тот самый Ильичевский завод делал. Качество - весьма и весьма.
Может китаец сделанный в Китае для Европы и хорош но всё что делают у нас в Черкесске начинает "цвести " через год .
Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
Может китаец сделанный в Китае для Европы и хорош но всё что делают у нас в Черкесске начинает "цвести " через год .
Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
Может китаец сделанный в Китае для Европы и хорош но всё что делают у нас в Черкесске начинает "цвести " через год .Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
езжу на вортекс тинго3 года ржи нет да исам не плох
Конечно есть ещё над чем поработать, но это скорее из серии пожеланий чем реальной необходимости. А в трейд не берут только те тачки которые обслуживались не у дилера, посетите 88МКАД. Другое дело, что с рук дороже уходят. Лично у меня, всего неделю провисело объявление.
Писки по поводу Лифан"смайла" веселят )))) 300 тысяч за авто в целофане, в полном фарше-вы чего ребята. Купите за 200 "классику" и умрите доукомплектовывая ее.
Рост продаж- ну вот за последний год, количество ховеров, винглов и тагазовских тинго или тиго(постоянно путаю с чери) выросло так, что стало бросаться в глаза. Ховер5(Гжельской варки и сборки) БИЛИ в Дмитрове- отстрелялся так, что ВАЗ и УАЗ рыдают в сторонке. Не спорю есть конечно очень стрёмные варианты, как правило это модели "чери", но тут как говорится -каждый выбрал то, что мило или по карману. Да и Вазовские поделки- те ещё капсулы смерти. А в целом покупая машину за 800 тысяч понимать надо, что это не авто за 2,5ляма где всё тоже самое, ток с неисчерпаемым ресурсом прочности. Но вы уже владелец авто -раз, авто с требуемыми возможностями -два. Разговоры про унтерменш в топку- мы не украли, нам не подарили, да мы не настолько тщеславны, чтобы переплачивать и с кредитом, по разным причинам, не хотим связываться. А на закусочку-от сумы и от тюрьмы.
И сказать на последок- продав первый Ховер, я ни минуты не раздумывал какая будет следующая машина.
Конечно есть ещё над чем поработать, но это скорее из серии пожеланий чем реальной необходимости. А в трейд не берут только те тачки которые обслуживались не у дилера, посетите 88МКАД. Другое дело, что с рук дороже уходят. Лично у меня, всего неделю провисело объявление.
Писки по поводу Лифан"смайла" веселят )))) 300 тысяч за авто в целофане, в полном фарше-вы чего ребята. Купите за 200 "классику" и умрите доукомплектовывая ее.
Рост продаж- ну вот за последний год, количество ховеров, винглов и тагазовских тинго или тиго(постоянно путаю с чери) выросло так, что стало бросаться в глаза. Ховер5(Гжельской варки и сборки) БИЛИ в Дмитрове- отстрелялся так, что ВАЗ и УАЗ рыдают в сторонке. Не спорю есть конечно очень стрёмные варианты, как правило это модели "чери", но тут как говорится -каждый выбрал то, что мило или по карману. Да и Вазовские поделки- те ещё капсулы смерти. А в целом покупая машину за 800 тысяч понимать надо, что это не авто за 2,5ляма где всё тоже самое, ток с неисчерпаемым ресурсом прочности. Но вы уже владелец авто -раз, авто с требуемыми возможностями -два. Разговоры про унтерменш в топку- мы не украли, нам не подарили, да мы не настолько тщеславны, чтобы переплачивать и с кредитом, по разным причинам, не хотим связываться. А на закусочку-от сумы и от тюрьмы.
И сказать на последок- продав первый Ховер, я ни минуты не раздумывал какая будет следующая машина.
Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
Так про "замечательную" черкесскую сборку я и не говорю - мы себе 5 лет назад китайца с Украины брали. Насколько я помню их еще тот самый Ильичевский завод делал. Качество - весьма и весьма.
Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
Сегодня Эмгранд был у нас в сервисе ,ему года нет уже ржа вылазит ,один знакомый Смайли купил так у него краска под номером до металла через год протёрлась.
езжу на вортекс тинго3 года ржи нет да исам не плох