Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Езжайте в германию, у нас о таких вещах не беспокоются. Всем насрать на экологию и чужую безопасность. И Вообще причем тут немцы? Мы сравниваем китай с отечественным автопромо. Зачем лезт ьв темы пр окитайцев, если вы их 1) не эксплуатировали никогда 2) Нелюбите и нехотите о них ничего знать 3) Если пришли сюда просто посрать в каментах . Это как в анегдоте про мужика ..." в интернете опять ктото не прав"...
да потому что я себяя уважаю и зарабатывать стараюсь, никогда не сяду на китайца. с отечественным автопромом не сравниваю. качество одно и тоже. только поликвиднее отечественный автопром. яб их может и полюбил если они качество немного другого бы были.
Езжайте в германию, у нас о таких вещах не беспокоются. Всем насрать на экологию и чужую безопасность. И Вообще причем тут немцы? Мы сравниваем китай с отечественным автопромо. Зачем лезт ьв темы пр окитайцев, если вы их 1) не эксплуатировали никогда 2) Нелюбите и нехотите о них ничего знать 3) Если пришли сюда просто посрать в каментах . Это как в анегдоте про мужика ..." в интернете опять ктото не прав"...
и убережет господь надеюсь от такого чуда как китайское авто. кстати осень 2011 были в шанхае, так вот красивейший город. и как ни странно доля китайских машин в общем потоке не более процентов 10, в основном богатые марки. не признают и они сами свой автопром. может в провинции их больше, незнаю. но в шанхае оч мало.
И что друг и родственники на китайских машинах ездят? Около 80млн. автомобилей зарегестрировано в Германии из них 270 BS4 и немного BS6))), на прошлой неделе видел один из таких экземпляров на автобане аж третий раз за 14 лет жизни в Германии, про Dragon вообще никогда ничего не слышал и не видел. В каталоге всех продающихся в Германии легковых автомобилей ( кроме пикапов и микроавтобусов) от Auto Motor Sport нету ни одной китайской марки, так что продажи Briliance в Германии прекращены скорее всего в связи с огромным спросом))).
И что друг и родственники на китайских машинах ездят? Около 80млн. автомобилей зарегестрировано в Германии из них 270 BS4 и немного BS6))), на прошлой неделе видел один из таких экземпляров на автобане аж третий раз за 14 лет жизни в Германии, про Dragon вообще никогда ничего не слышал и не видел. В каталоге всех продающихся в Германии легковых автомобилей ( кроме пикапов и микроавтобусов) от Auto Motor Sport нету ни одной китайской марки, так что продажи Briliance в Германии прекращены скорее всего в связи с огромным спросом))).
Китайский автопроизводитель Brilliance Auto отгрузил первую партию из 270 седанов BS4, которые в Германии присоединятся к небольшому количеству моделей BS6.
Помочь реализации данных автомобилей должен тот факт, что автопроизводитель является официальным партнером концерна BMW в Китае.
За это они и берут такие бешенные деньги, а цинкуют сейчас машины только немцы и французы.
6 лет это отличный срок, а сделав на новый машине обработку например Тектил-Цинк это срок увеличится до 10-12 легко, только стоит это 8000 рублей всего.
пониже обсуждение кимо почитай, пишет владелец)) зарекаеться больше китай не брать))про коррозии скажу. что изготовитель всего два года гарнтии от сквозной коррозии дает, это оч мало. (про марку джилли)
Сгнить может даже не за два года,но гораздо СКОРЕЕ! Не будем сейчас о том,что,мол,"думать надо" (это никогда не помешает,однако случается всякое),но если в багажнике при перевозке разобьется банка с КИСЛОТОЙ,и это будет обнаружено не сразу же,а по прошествии некоторого времени,то даже КРУППОВСКАЯ СТАЛЬ,оцинкованная и покрытая несколькими слоями грунта и краски,РАСТВОРИТСЯ...
Сгнить может даже не за два года,но гораздо СКОРЕЕ! Не будем сейчас о том,что,мол,"думать надо" (это никогда не помешает,однако случается всякое),но если в багажнике при перевозке разобьется банка с КИСЛОТОЙ,и это будет обнаружено не сразу же,а по прошествии некоторого времени,то даже КРУППОВСКАЯ СТАЛЬ,оцинкованная и покрытая несколькими слоями грунта и краски,РАСТВОРИТСЯ...
Помочь реализации данных автомобилей должен тот факт, что автопроизводитель является официальным партнером концерна BMW в Китае.
6 лет это отличный срок, а сделав на новый машине обработку например Тектил-Цинк это срок увеличится до 10-12 легко, только стоит это 8000 рублей всего.