KIO RIO - не заводится!!!

ты, скорее всего, не тот датчик разбирал.
там, Саша, самый обычный терморезистор в виде таблетки.
Могу тебе сказать по секрету, что за десяток лет ежедневной работы с неисправностями инжекторов, накопив базу данных на несколько тысяч автомобилей, заменил по неисправности этих датчиков температуры не более десятка, а то и меньше. Поэтому и не даю никому советов по этому датчику, по датчику коленвала и тому подобное. Обрати внимание, что и Рашит этот датчик не посоветует менять.

Сань, давай теорию маленько освежим? За образование ТВС, на запуске, что отвечает? Правильно ДТОЖ! Датчики эти отградуированны по температуре и если он начинает врать, то при температуре ОЖ допустим в 80° он показывает что там 110° и смесь обедняется настолько, что тупо не воспламеняется. Стоит чуть остыть двигателю и показания приходят в норму. Сталкивался кстати с одним занимательным косяком на рабочей Рио. Стоит заглушить горячую, потом, пока не остынет-не заводится и всё. Никаких признаков жизни. Стоит чу-чуть пошевелить провода на стартёре-заводится. Клеммы и зачищали и протягивали-бесполезно. В сервисе сказали - меняйте стартер!)))

а как определить датчик исправен или нет? Потому, что в сервисе КИА этого либо совсем не делали, либо не додумались проверить...

Так все, посмотрели - датчик ОЖ в норме. эту причину исключаем.

Датчик положения коленчатого вала, неоднократно встречал машины которую на горячую не заводились из-за него.

Она еще работает и на середине дороги на холостых глохнет, также по этой причине может быть?

Может на горячую. Вообщем у вас три варианта (РХХ ,Регулятор холостого хода чистить менять, температурный датчик менять, ДПКВ менять.) что-то одно из трех я так думаю.

Митя, спасибо большое за совет!))))

не выезжайте на середину дороги

Датчик положения коленчатого вала, неоднократно встречал машины которую на горячую не заводились из-за него.

"неоднократно из-за него не заводились на горячую" - это сколько раз? хотя бы один раз такое было?

Ниссан Террано движок TD27 с электронным насосом. Как жара на улице, так массовое паломничество с датчиком коленвала. Да и на QD32 встречается.

Плюсуюсь Террано и Фронтера датчики ДПКВ.

минусуюсь.
в теме ни Терраны, ни Фронтеры...

Митя вы были правы - датчик коленвала))))) спасибо!))))

А причина остановки?..Чего нет?..Искры или топлива?..
Иска может с перебоями?..(как вариант)...

Я останавливаюсь на светофоре на красный и она пользуясь случаем просто берет и перестает работать... и потом какое-то время не хочет снова заводиться.

Я останавливаюсь на светофоре на красный и она пользуясь случаем просто берет и перестает работать... и потом какое-то время не хочет снова заводиться.
-------------------------------------
То есть в этот момент нажимаете педаль тормоза?...Правильно?..
Теперь:
Маленький тестик: На холостом ходу(когда стоите) несколько раз нажмите на педаль тормоза.
Как двигатель среагирует?..

Ну, да стою и чтоб машина не катилась держу ногу на тормозе... Попробую сделать. Думаете должна заглохнуть, если несколько раз нажать?

Ну, да стою и чтоб машина не катилась держу ногу на тормозе... Попробую сделать. Думаете должна заглохнуть, если несколько раз нажать?
---------------------------
Просто проверка системы вакуумного усилителя.
(бывают такие косяки когда не герметичен).
Если двиг продолжает работать и не глохнет.То всё в норме.
Значит причина в другом.

Непонятно... Стартер работает и насос качает, жужжит как ключ поверну, а дрынь-на-на не происходит (((((