kia sportaje 1996г FE электрооборудование

реле, контроллер и приводы никак на запуск мотора влиять не могут. Что случилось-то? Чуть конкретнее?

ДЖИНУ. Двери не открываются и не закрываются, двигатель не запускается. Стартер крутит резво. Возможно проблема иммобилайзера? Как его отключить? Зарание спасибо.

не ищи проблемы в космосе, иммобилайзер оставь в покое, или на последнее место в проверке. Как получилось - "пришел, не открывает с брелока, открыл с ключа, она орет", или как-то по другому? В этом случае можно поискать кнопку "Валет", включить зажигание, кратковременно нажать на неё, выключить зажигание. Есть ещё другие алгоритмы - типа "набрать персональный код через комбинацию с зажиганием" или нажать на "Валет" 3 раза, затем выключить зажигание, или держать "Валет", пока не заткнётся, или, если "Валет" - тумблер, перевести в положение "выкл". Или что-то случилось по другому? Опиши в двух словах.

Сигнализация штатная. сначала с пульта двери открывались и закрывались, но машина не запускалась. на буксире довезли до дома.проверил предохранители, все в норме, аккумулятор сел, заменили другим, все равно не запускается. затем отказали двери.

не похоже на сигнализацию. Искра есть?

Искры нет,реле бензонасоса не включается, релюшки все рабочие, + на них идет, а минус через мозги не поступает.

ЧЕК на приборной загорается? Значок иммобилайзера -"ключ" - гаснет?

ЧЕК горит,"ключ"горит и в панеле приборов светодиод сигнализации горит

вот блин, похоже, прав - иммобилайзер. Дай подумать, что подсказать. А второй ключ есть?

нету

не трать время на форум, извини, но помочь советом невозможно, нужен соображающий товарищ с компьютером. Может, что-то, всё таки, не видишь, какой-нибудь разъём, обрыв в районе замка зажигания? Если машина заглохла на ходу, то не похоже на иммобилайзер, а если не завелась, то очень может быть. Извини, могу только посочувствовать

Спасибо за помощь и за общение. Удачи

будет не лень, напиши, что в итоге-то нашёл