Kia Sportage III (Premium) vs Mazda CX-7 (Sport)

собираюсь тоже брать спортадж новый, а мазда сх-7 у меня отпала из вариантов сразу, т.к. расход 20л/100км

Согласен, у мазды аппетит побольше но, на сколько это принципиальный вопрос для людей готовых платить за авто от 1млн рублей? Возможно...Вы, Дмитрий, как я понимаю человек практичный, в чем мы схожи. Говоря о практичности хочу поднять вопрос: стоит ли Киа тех денег, ведь визуально Киа смотрится солидно и весьма дорого, при этом производитель частенько грешит в определениях "внедорожник". При том что, если сравнивать с предидущим спортеджем, меньшими стали сама высота авто и дорожный просвет (если не ошибаюсь 170 мм против 195 мм ). С таким дорожным просветом говорить о внедорожных качествах автомобиля не приходится (вдобавок увеличились и свесы: незначительно передний , а задний - гораздо ощутимо), всё это делает авто исключительно "асфальтовым". Так же заметил что от поколения к поколению Киа спортедж теряет свои внедорожные качества и превращается в обычный семейный универсал для передвижения по дорогам только с твердым покрытием. Не хочу сказать что мне нужен авто для езды по болоту но, загород на дачу, на природу в лес хотелось бы выбираться без проблем. Возможно Киа минимально с этими задачами и справится но, опять же не лучше ли(выгодней по соотношению цена/качество) и практичней в этом плане CX-7?
Хотелось бы услышать ещё мнения и рассуждения....

Как выясняется паркетник паркетнику рознь. В этом классе многое определяет геометрическая проходимость, стойкость к перегреву коробки и муфты, ну и крутящий момент на колесах. А как известно у дизелей он повыше будет. Интересное видео: http://www.youtube.com/watch?v=Ko5Y07wbR...

по моему сх-7 тоже не обладает выдающимися внедорожными качествами (также как и спортадж)! для езды в лес берут L200 или паджеро по моему) а кроссоверы берут чтоб без проблем на бордюр заезжать, сидеть повыше в потоке машин и в минимальном бездорожье чувствовать себя уверено.

бесспорно!!! но, здесь возникает вопрос цены(что собственно и остановило мой выбор на двух моделей) Есть авто класса Люкс, внедорожники и от 3 млн рублей - уверен они проявят себя лучше. Но мы не об этом, подразумевая поездку в лес я не имею ввиду жуткое бездорожье, а лесные и проселочные дороги характерные для средней полосы России...по коим собственно при умелом вождении можно почти на любом седане проехать. Вопрос в том числе и в том, какая из данных моделей проявит себя лучше в таких условиях и за что мы платим деньги)?

зайдите на сайт киаклаб ру (ссылку сюда не пускаю), там есть форум о новом киа спортадж, отзывы владельцев

Нужно отталкиваться от цены: КИА СПОРТРИДЖ стоит около 1млн, а новая Мазда СХ-7 с кожей стоит 1.4млн. Разница в 40%
Когда смотришь комплектацию СХ-7 базовую, которую Вы возможно называете СПОРТ, с тканевым салоном, - становиться обидно, там практически ничего нет.
К тому же у Мазды действительно зверский аппетит и эта турбина, про которую надо думать или ставить турботаймер.
Может тогда рассмотреть бюджетные модели с хорошими брендами (которые можно будет продать без ЗВЕРСКИХ потерь), например Тойота РАВ4 или тот же Х-трейл с вариатором и кожей???.
А за сколько Вы продадите КИА, через 3 года, если сейчас купите ее за 1млн + допы+ КАСКО. За 600тыс и то с трудом?

А за сколько Вы продадите КИА, через 3 года, если сейчас купите ее за 1млн + допы+ КАСКО. За 600тыс и то с трудом?

ну вы уж совсем писсемистично....посмотрите цены на сайтах корейцы падают в цене как и все остальные..

скажите мне может ли КИА СПОРТРИДЖ 3 продаваться по одной цене с Тойота РАВ4 - а сейчас это так.
это же глупость полная! А 5лет гарантии от КИА и Хендай? почитайте внимательно и увидите, как Вас обманывают
Сам хотел купить Hyndai ix35 - походил посмотрел, посидел, еще раз посмотрел, почитал про гарантию....и лучше куплю японца, пока их еще продают (сделанные именно в Японии)

все течет все изменяется! когда то жигули стоили как квартира и что?

То, что людей одурачивают, а они одурачиваются.
И цель форумов, втч и этого - раскрыть обман, подсказать другие варианты.
ИХМО КИА Спортейдж 3 за 1.1млн - одурачивание, так же как и Hyndai ix35 за 1.1-1.3млн.
Есть еще города в России, где стоимость квартиры = стоимости нового авто ВАЗ.
А в Питере и Москве никогда квартира не стоила как "Жигули"

Посмотрите Mazda CX-7 в полной комплектации стоит 1 400 000.Hyndai ix35 и Kia Sportage III -1 350 000.А разница в комфорте огромная! ну а расход никакие не 20 ,по
городу 17.

Как можно сравнивать автомобили в одной ценовой категории японца и корейца??? Я на своей мазде укладываюсь в 15 литров в городском режиме. А по мощности движка я думаю и сравнивать нечего.

Вот видишь разницу Андрей,у меня КИА Спортэйдж 3 полный привод.У меня по городу 9.7

Если брать для города автомобиль, от светофора до светофора, то конечно лучше брать более экономичного корейца. а если на все случаи жизни, то японца бесспорно!