Kia Sportage и RAV4

Если вам не жаль 1350 за рав4 ,то его.

приятельница купила спортик в начале года, очень довольна...
со страховками и допами обошелся в 1200, а рав вероятно будет подороже...
к тому же на спортик страховка дешевле, потому что его не тырят так безбожно, как рав.

Супруге бь исключительно Рав бы купил из этих мобилей...а так СРВ ..

CRV, у которого в наши морозы промерзает аккумулятор?
CRV закончился предыдущим поколением.

ага...и резина колёс промерзает, а потом дрожит пока не согреется при пробуксовке...угу...))....от же фантасты-сказочники ))..Аккомулятор промерзает ...))..Бензин в баке тоже промерзает насквозь и усё.. хана движку наверное )))) Электролит при плотности 1.24 (норма) замерзает при температуре около -50 гр. цельсия !!!)))))...Следить надо за тех. состоянием автомобиля !!!А лучше не покупать говёный аккомулятор ! )
Вот вам ссылка с температурами замерзания электорлита в зависимости от плотности
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elekt...
а вот вам средняя плотность в автомобильных аккумуляторах ))
http://www.kakprosto.ru/kak-3851-kak-pro...

А почему не Мазду СХ5..?.

С женой 1 машина на двоих - спортаж
На мой взгляд, самое вразумительное отношение в классе компактных кроссоверов по цене/количеству авто
Сами посмотрите, насколько он нашпигован всяческими помощниками
Да и дизайн на ура - особенно в оранжевом цвете

Жена выбрала Рав4, она довольна, машина надежная, проблем нет! выбирайте, что вам по душе, не ленитесь, проехайтесь на каждой машине и сразу поймете, какая машина ваша!

Новый спортажик нравится больше. Рав4 скучноват.

конечно РАФ....японец всегда лучше корейского брата....))))....

надежностью и эргономикой....корейский собрат как елка с герляндами, дизайн на любителя....а когда горят светодиоды - то поворотников не видно....ну еще фары на двери есть, а лампочек в нх нет....

ну лампочка конечно не стоит 200 тысяч....но эргономику мне кажется не сложно понять....

я вот уже три года езжу на Пассате - и до сих пор не как не привыкну к задним габаритам....но зато места водителя вне конкуренции....или например в Х-Трайле (часто езжу) - кнопки расположены совсем не удобно....или в новой Сонате - просто как в ванне сидишь....поднимаешься - приборы перекрываются....у кого зеркала маленькие....у многих сиденья без боковой поддержки...болтаешься как в проруби....или опять тот же Х-Трайл - рычаг переключения передач низко....и т.д....огрехов можно найти в каждой машине....поэтому нужно машину подбирать под себя...под свой рост...требования свои....и европейцы здесь мне кажется превзошли всех....

вы в Рафике то хотя бы сидели?
он внутри не многим лучше СсангЁнга - дешевка.

а я про что говорю..??)))))

а в киа как в бентли?

Выше посоветовали Мазду СХ5, полностью поддерживаю. И модель новая, и в прошлом году маздовский двигатель признан лучшим в своём классе.

ещё бы знать как этот новый дрыгатель с такой степенью сжатия будет переваривать наш "бензин")) так что лучше годик подождать, а потом отзывы почитать, как оно там будет.

ещё не известно как долго будет жить сердце с таким коэффициентом сжатия.
да и шумка там просто атас..лучше, конечно, чем у более старых моделей японца, но все равно не дотягивает до современных норм.
все, естесстно, ИМХО.

Двигатель-то хорош...рычит так приятно, но вот связка мотор-коробка автомат ни к черту! Ускориться быстро - проблема. Весь форум у них там это обсуждает, педаль-бустеры ставить или как еще "ускоряться"..))

Да, был на тесте машина рычит не едет и еще она особенная ей нужен 98 бензин

Я про Мазду СХ5

Ну думаю Мазда зуб за два отдать по угонам и по КАСКО вряд ли уступит Рафу
Южнокорейскую покупай!

А Вам-то на тест-драйве кто больше понравился? Вот того и берите...ездить-то Вам. ))

Лучше что-то другое, ну честно Каско на РАВ подвергает в уныние, модель старая заезжанная до дыр уже всеми.Спорт даже кроссовером назвать нельзя клиренс 172мм у легковушек сейчас больше бывает, а обзорность просто не годная для городской езды, окна бойницы в заднее стекло ничего не видно.
Посмотрите обновленный Джип Компас, c новым салоном просто шикарно,мотор и коробка там от Мицубиши.
Тут видел в красном цвете смотрится обалденно, сходите на тест-драйв.

неделю катаяюсь на спорте пока доволен пересел с японца СГВ

volkswagen tiguan я бы это предпочел. мб, мазда-сх5. рав4, однозначно, нет.

Тига - не женское авто.
скорее какой-нить IX35

это вы так решили ?

Стоял такой же вопрос не так давно ,выиграл Спортаж
по причинам
РАВ старая модель ,в салоне очень уныло ,по мне
комплектация идентичная КИА на 100-150 дороже
Вариатор ,у КИА честный автомат ,новый 6 скоростей
КАСКО ,все сказали
хотят легенды про "хороших" дилеров Тойоты в СПБ
да и подороже в обслуживании ,но не сильно

по минусам Спортежа
тугие двери
Обзорность ,привыкаешь за 2 дня ,я после теста ,думал что будет хуже ,отличные зеркала и камера заднего вида
Клиренс ,172 мм ,тут я не очень понимаю ,как они мерили ...до порога 210 мм ,до защиты картера 185 (до картера больше)
Поставить рядом с РАФиком ,разницы вообще не видно
за год ничего не зацепил днищем ,хотя по поребрикам регулярно

Я выбрал богатое оснащение КИА ,против "хороших материалов отделки" в Тигуан и имени Тойота ,которое стоит денег
а так машинки одного уровня

рав4 потерят в цене минимум , киа потеряет как француз.