kia sportage 2006г.4wd

На новом спортике привод подключается на ходу до скорости 40км.ч

Интересно что там подключается? Что за привод? Просто постоянный полный включается или вискомуфта блокирует межосевую ось?)))

При необходимости(автоматически), принудительная блокировка вискомуфты делает подключаемый полный привод постоянным, но до 40км/ч. Также можно вручную,опять же до 40км, заблокировать муфту кнопочкой на панельке

Вы меня не поняли,)))постоянный полный это все ерунда а жесткая блокировка постоянного полного там есть на спортейдже?))) Сколько колес крутят при всяких там у вас подключениях?))

Попробую объяснить-полный привод подключаемый автоматически при пробуксовке хотя бы одного колеса или вручную перед бездорожьем

Хорошо! Когда подключился полный привод сколько колес начинают гребсти? Одно из четырех?)))

одно на переднем и второе на заднем приводе, где то так.

Теперь понятно, и все это через вискомуфты я так понимаю, поэтому до 40 км.ч. наверное и советуют чтобы муфты не вывернуть!!!!

все четыре

Александр!!Все 4 на спортейже ни когда не гребли и не будуд гребсти!!! На таких вседорожниках как крузакак даже 4 не крутят ни когда))))

ОК! У меня передний привод, окончательно разберусь с полным, потом отвечу!

Просто у Вас при блокировки муфты крутится одно спереди и одно сзади одновременно до 40 км.ч.!!!

Из собственного опыта убедился в том, что прежде чем лезть в какую -то грязь или снег нужно остановиться, включить полный привод и проехать несколько метров, иначе муфты не схватятся. На твердом покрытии нужно остановиться, выключить полный привод, спятиться назад на несколько метров, чтобы муфты расцепились. Ехать на полном приводе по твердому покрытию нежелательно (не у всех машин, у которых нет межосевого диффернциала).

Не везде, у меня лично передок подключается на ходу до 70км.ч.(как раз нужные метры для зацепления хабов проедит), а если нужно включить пониженную передачу с передом вот тогда только остановиться нужно обязательно.

И с блокированным межосевым дифом по асфальту нельзя ехать.

юрок привет!я могу до 100 переходить на полный и блокировать центральный лок!))))

Привет Мишань!! А как ты можешь блокировать?. А момент по осям то разный будет, перед меньше, зад больше, соответственнок крутить колеса по разному же будет? отсюда получается пробуксовки по асфальту....))) Межосевая блокировка это все-равно что у меня подключение жестко передка!!!!Просто у тебя постоянный может быть привод без блокировки!!!

ну да все верно,это переключение идет до 100 движение только по бездорожью http://www.awdwiki.com/ru/super+select/ остановка только на пониженную и задний лок

Ну так же и у меня, только до 70км.ч. включается перед, а на понижайку уже надо остановиться....а задний блок дифа автоматически включается при пробуксовке, но в моей комплектации его нет(((

а вот второе поколение суперселекта похоже может http://www.mitsubishi-motors.by/27/472/9...