3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 26 сентября 2011

Правила форума

КИА-Спектра, короткое замыкание.

Второй раз за последнии 2 недели приезжает на ремонт КИА-Спектра с перегоревшим предохранителем на ближний свет. Он там один на обе лампы, и стоит в монтажном блоке под капотом. Пересмотрел жгут проводов к фонарям, благо там особой сложности и нет, и не увидел ни одного потёртого или подозрительного места.
Лампы в фарах на 55 W каждая, штатный предохранитель на 10 А. Проверил токовыми клещами - бросок тока при включении около 10А, не выше. Поставил предохранитель на 15А, денег не взял, потому что подозреваю, что клиент опять приедет.
У кого-то было подобное в Спектрах?

ДЖИН

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

ДЖИН26 сентября 2011 23:56

собственно, вопрос вот о чём - корректоры фар там надёжные? нет схемы в руках, и интересно, не запитаны ли и они от соответствующих предохранителей света?

СсылкаПожаловаться

Игорь26 сентября 2011 23:56

Удлиняй !

СсылкаПожаловаться

Игорь27 сентября 2011 00:00

Предохранители производство Китай? Какую нагрузку держат ?

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Игорь27 сентября 2011 00:05

Игорь27 сентября 2011 00:00

Предохранители производство Китай? Какую нагрузку держат ?

СсылкаПожаловаться

нет, Игорь, китайские не держу. Да и проверил клещами ток горящих фар - в пределах 7А.

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на ДЖИН27 сентября 2011 00:11

ДЖИН27 сентября 2011 00:05

нет, Игорь, китайские не держу. Да и проверил клещами ток горящих фар - в пределах 7А.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

На ближний свет обычно бывает туманки ещё вешают !

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Игорь27 сентября 2011 00:17

Игорь27 сентября 2011 00:11

На ближний свет обычно бывает туманки ещё вешают !

СсылкаПожаловаться

История переписки3

нет, там всё штатное.
Меня смущает там одно место прохода жгута - в коробе над радиатором, на пластмассовых клипсах с пояском. Его толком не проверишь, но причин там перетереться не вижу, хотя на свете бывает даже то, что не бывает.

СсылкаПожаловаться

Андрей Ткачёв(Яндовицкий)В ответ на ДЖИН7 января 2014 18:57

ДЖИН27 сентября 2011 00:05

нет, Игорь, китайские не держу. Да и проверил клещами ток горящих фар - в пределах 7А.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

15A по схеме после 2004г.в.

СсылкаПожаловаться

Michael27 сентября 2011 00:00

У меня не киа, но горел предохранитель дальнего света при включении...оказалось внутри фары замыкали провода идущие к лампочке. Поправил - прошло. Года три уже без проблем. (У меня китай)

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Michael27 сентября 2011 00:04

Michael27 сентября 2011 00:00

СсылкаПожаловаться

посмотрел я эти провода, перевернул штекера на лампочку на 180 градусов. Долго я их рассматривал, подтягивал, шевелил - короткое не появлялось. Завтра перезвоню клиенту, узнаю результат.
за информацию - спасибо.

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на ДЖИН27 сентября 2011 00:06

ДЖИН27 сентября 2011 00:04

СсылкаПожаловаться

История переписки2

...перевернул штекера на лампочках...

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на ДЖИН27 сентября 2011 00:07

ДЖИН27 сентября 2011 00:06

...перевернул штекера на лампочках...

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Н7?

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Фан Галиев27 сентября 2011 00:10

Фан Галиев27 сентября 2011 00:07

Н7?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Н7

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на ДЖИН27 сентября 2011 00:18

ДЖИН27 сентября 2011 00:10

Н7

СсылкаПожаловаться

История переписки5

я думаю у них очень точно расчитанна нагрузка,клещами пиковый ток точно не промерить,просто не успеют,возможно в пике ток больше,вот и перегорает во время включения. я тобе расскажу свою историю,правда долго писать,я поставил себе противотуманки,запитал силовую от аккума через пред,а управление взял с подрулевого включателя задних противотуманок,чтоб не сверлить дырки в панеле,через неделю сгорает пред габаритов,15а. то есть я прибавил нагрузку катушки одного реле и этого хватило... по моему точный расчёт,а лампочки могут быть и поменяными и нагрузка может быть больше.

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Фан Галиев27 сентября 2011 00:23

Фан Галиев27 сентября 2011 00:18

СсылкаПожаловаться

История переписки6

не люблю я добавлять ампераж предохранителям, не мой это стиль. Если приедет клиент ещё раз, то попрошу оставить машину на часок, а не так, как сегодня, когда у него было минут 15 времени, да пересмотрю поглубже.
Дело вот ещё в чём: клиент не может толком сказать, когда у него перегорает предохранитель - на включении, или просто во время езды! У меня сегодня, пока искал, горели фары, сволочи, даже ни разу не моргнули.

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на ДЖИН27 сентября 2011 00:27

ДЖИН27 сентября 2011 00:23

СсылкаПожаловаться

История переписки7

посмотри какие лампочки стоят,есть лампочки из серии +30% а физику не обманешь,+30 % это + ток нагрузки. как вариант воткнуть заводской филипс 55 А. и померить ток с ними.

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Фан Галиев27 сентября 2011 00:32

Фан Галиев27 сентября 2011 00:27

СсылкаПожаловаться

История переписки8

хорошо, спасибо, Фан, проверю это предположение.

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на ДЖИН27 сентября 2011 00:34

ДЖИН27 сентября 2011 00:32

хорошо, спасибо, Фан, проверю это предположение.

СсылкаПожаловаться

История переписки9

всё я спать,спокойной ночи всем!

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Фан Галиев27 сентября 2011 00:41

Фан Галиев27 сентября 2011 00:34

всё я спать,спокойной ночи всем!

СсылкаПожаловаться

История переписки10

да я уже тоже засыпаю, работы сегодня было с головой... Спокойной!

СсылкаПожаловаться

сергей иванов27 сентября 2011 11:48

55*2=110 ватт 110 /12= 9.6 ампер Так что чуть чуть потребляют лампочки больше вот и горит предохранитель

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на сергей иванов27 сентября 2011 12:47

сергей иванов27 сентября 2011 11:48

55*2=110 ватт 110 /12= 9.6 ампер Так что чуть чуть потребляют лампочки больше вот и горит предохранитель

СсылкаПожаловаться

всё верно, Сергей, кроме того, что 110\14= почти 8А, и сгорал предохранитель на 15А.
Есть там всё же короткое, есть. Приедет вечером клиент, посмотрю ещё раз машину.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться