3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

KIA Rio 1,6 Prestige 4 AT или Hyundai Solaris 1,6 Comfort 4 AT?

KIA Rio 1,6 Prestige 4 AT или Hyundai Solaris 1,6 Comfort 4 AT (пакет "Безопасность", пакет "Престиж") ?

- Слышал много про то, что у Соляриса проявляются проблемы в холод ниже -20;
- Также по слухам у кого-то Солярис начал "сыпаться".

- Из того, что нашел из минусов по KIA Rio: тугой автомат.

Пока что прошел тест-драйв только на КИА Рио. Мне очень понравилось.
Буду признателен, если поделитесь знаниями о "подводных камнях".

Спасибо!
Кирилл Николаев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
420
. .В ответ на Юрий
Юрий
Машина не из дешевых просто))) Немецкий опель как ни как))
СсылкаПожаловаться
История переписки7
да ...не знаю...Уж в наше время это элементарное жлобство с их стороны.Кондей это уже как опция в базе..а тут...если чесно, то таким отношением просто испортили к себе моё настроение..Хотя машина действительно обалдено выглядит ,как внутри так и снаружи...отлично потрудились дизайнеры.
СсылкаПожаловаться
Вжик вжиКВ ответ на Юрий
Юрий
Машина не из дешевых просто))) Немецкий опель как ни как))
СсылкаПожаловаться
История переписки7
в германии шутка есть,что любая машина рано или поздно становится опелем
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Вжик вжиК
Вжик вжиК
в германии шутка есть,что любая машина рано или поздно становится опелем
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Ты был в Германии? Не был, а че балаболишь? Нет там таких поговорок я тебя докладываю. А все кто так думают рано или поздно начинают не дружить с головой!)))))))))
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Юрий
Юрий
Ты был в Германии? Не был, а че балаболишь? Нет там таких поговорок я тебя докладываю. А все кто так думают рано или поздно начинают не дружить с головой!)))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Опель не немец. Его никто в Германии немцем не считает. На улицах я там видел крайне мало опелей. Японцев больше. Есть в Германии еще наклейки есть такие: продай опель, купи машину. А еще там продавцы спрашивают: вы машину хотите или опель?
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
Опель не немец. Его никто в Германии немцем не считает. На улицах я там видел крайне мало опелей. Японцев больше. Есть в Германии еще наклейки есть такие: продай опель, купи машину. А еще там продавцы спрашивают: вы машину хотите или опель?
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Опель всю свою историю и был и остается немцем! В Германии никто про Опель такое не говорит. Вот тебе еще фраза: Опель ржавеет даже по картинке, выучи ее и расскажи кому-нибудь что в Германии так говорят. На улицах их там дохрена, даже полиция ездит на Опелях! По продажам в Германии Опель занимает 2ое место. В Германии Опель уже 3 года подряд держит 1ое место по надежности. Ты лучше расскажи про фольсвагенское ДСГ-7, которое по ломучести полное г, даже хуже чем когда-то был АЛ4!!!
СсылкаПожаловаться
Евгений РудневВ ответ на Виталий
Виталий
Опель всю свою историю и был и остается немцем! В Германии никто про Опель такое не говорит. Вот тебе еще фраза: Опель ржавеет даже по картинке, выучи ее и расскажи кому-нибудь что в Германии так говорят. На улицах их там дохрена, даже полиция ездит на Опелях! По продажам в Германии Опель занимает 2ое место. В Германии Опель уже 3 года подряд держит 1ое место по надежности. Ты лучше расскажи про фольсвагенское ДСГ-7, которое по ломучести полное г, даже хуже чем когда-то был АЛ4!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Да,Виталь,дожились...)) этот стасик тип ещё тот..) меня забанили тут недавно,ответил ему некорректно,так что не связывайся...народ жаль!
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Евгений Руднев
Евгений Руднев
Да,Виталь,дожились...)) этот стасик тип ещё тот..) меня забанили тут недавно,ответил ему некорректно,так что не связывайся...народ жаль!
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Ябеднечать и не отвечать за свои слова прощается только дамам... ну и Станиславу!:)))))
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Виталий
Виталий
Ябеднечать и не отвечать за свои слова прощается только дамам... ну и Станиславу!:)))))
СсылкаПожаловаться
История переписки13
А за базарчик.
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
А за базарчик.
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Так ты ответь за свои слова что Опель не немец, аргументируй их, докажи и никто не будет за обоснованный ответ писать в твой адрес что ты за свои слова не в ответе.
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Виталий
Виталий
Так ты ответь за свои слова что Опель не немец, аргументируй их, докажи и никто не будет за обоснованный ответ писать в твой адрес что ты за свои слова не в ответе.
СсылкаПожаловаться
История переписки15
Опель принадлежит GM с потрохами. Это означает, что весь модельный ряпроектируется исходя из корпоративных интересов всего GM. Еще это означает, что весь модельный ряд опеля комплектуется по общим контрактам GM. Известно, что GM имеет ряд действующих контрактов с китайскими производидтелями. Вполне легальные контракты. И тем не менее.
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
Опель принадлежит GM с потрохами. Это означает, что весь модельный ряпроектируется исходя из корпоративных интересов всего GM. Еще это означает, что весь модельный ряд опеля комплектуется по общим контрактам GM. Известно, что GM имеет ряд действующих контрактов с китайскими производидтелями. Вполне легальные контракты. И тем не менее.
СсылкаПожаловаться
История переписки16
Опель это не ГМ, и ГМ также не Опель, это 2 отдельных юридических лица. Я к примеру еще ни разу не слышал чтобы Вольво называли китайской машиной. И например то что Абрамович владеет английским клубом, не значит что Челси русский клуб. Также и то что американская организация владеет немецким брендом не значит что Опель американский автомобиль. Юридически проще, Опель зарегистрирован в Германии, его юридический адрес и органы управления также находятся в Германии. И я не знаю оригинальных китайских комплектующих на Опель, есть китайские аналоги, заменители. И весь модельный ряд Опеля проектируется исходя из интересов европейского рынка, для европейского покупателя, для Опеля европейский рынок приоритет №1.
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Виталий
Виталий
Опель это не ГМ, и ГМ также не Опель, это 2 отдельных юридических лица. Я к примеру еще ни разу не слышал чтобы Вольво называли китайской машиной. И например то что Абрамович владеет английским клубом, не значит что Челси русский клуб. Также и то что американская организация владеет немецким брендом не значит что Опель американский автомобиль. Юридически проще, Опель зарегистрирован в Германии, его юридический адрес и органы управления также находятся в Германии. И я не знаю оригинальных китайских комплектующих на Опель, есть китайские аналоги, заменители. И весь модельный ряд Опеля проектируется исходя из интересов европейского рынка, для европейского покупателя, для Опеля европейский рынок приоритет №1.
СсылкаПожаловаться
История переписки17
GM дет опелю распоряжения, обязательные для выполнения. То есть имеет возможность определять развитие опеля. Понятно что такое развитие будет определяться в соответствии с целями GM, а не конкретно опеля. То есть опель существует для того, чтобы созхдавать конкуренцию с нише не самых качественных автомобилей. Опель существует в противовес различным фордам там, ниссанам, нарастающим корейцам. Для этго же служит шевроле. Уровень Хонда - Фольц это не по душу опеля. У GM есть свои противовесы этим брэндам.
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Евгений Руднев
Евгений Руднев
Да,Виталь,дожились...)) этот стасик тип ещё тот..) меня забанили тут недавно,ответил ему некорректно,так что не связывайся...народ жаль!
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Женечка, слушай сюда. Прежде чем чет сказать, надо думать. Народ оставь в покое, себя пожалей.
Кстати, чисто для сведения тебе. Меня там же забанили. За нормальный пацанский ответ. Уж не знаю тебе или кому-то еще. Выяснять в отличие от тебя не стал. Кстати, правильные пацаны когда общаются лицо не боятся покзаать.
СсылкаПожаловаться
Евгений РудневВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
Женечка, слушай сюда. Прежде чем чет сказать, надо думать. Народ оставь в покое, себя пожалей.
Кстати, чисто для сведения тебе. Меня там же забанили. За нормальный пацанский ответ. Уж не знаю тебе или кому-то еще. Выяснять в отличие от тебя не стал. Кстати, правильные пацаны когда общаются лицо не боятся покзаать.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Слыш правильный ...))) Я ничего ни у кого не выяснял,и выяснять не пытался,а то что сказал-всё было обдуманно-заслужил своей тупостью,мож глупостью,с тобой общаться не собираюсь и что-то выяснять то-же,сильно не огорчайся малыш!
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Евгений Руднев
Евгений Руднев
Слыш правильный ...))) Я ничего ни у кого не выяснял,и выяснять не пытался,а то что сказал-всё было обдуманно-заслужил своей тупостью,мож глупостью,с тобой общаться не собираюсь и что-то выяснять то-же,сильно не огорчайся малыш!
СсылкаПожаловаться
История переписки14
А вместо лица камарик. Можно все говорить. Четам.
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Виталий
Виталий
Опель всю свою историю и был и остается немцем! В Германии никто про Опель такое не говорит. Вот тебе еще фраза: Опель ржавеет даже по картинке, выучи ее и расскажи кому-нибудь что в Германии так говорят. На улицах их там дохрена, даже полиция ездит на Опелях! По продажам в Германии Опель занимает 2ое место. В Германии Опель уже 3 года подряд держит 1ое место по надежности. Ты лучше расскажи про фольсвагенское ДСГ-7, которое по ломучести полное г, даже хуже чем когда-то был АЛ4!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Главное самому верить в том, что говоришь. Снова вспоминается: пилите, Шура, пилите, она золотая. Я думал в Германии есть большая тройка Ауди, Мерседес, БМВ. Оказывается самывй надежный опель. Ню ню. Вслух только никому не говори это. Не поймут. И смеяться долго будут.
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
Главное самому верить в том, что говоришь. Снова вспоминается: пилите, Шура, пилите, она золотая. Я думал в Германии есть большая тройка Ауди, Мерседес, БМВ. Оказывается самывй надежный опель. Ню ню. Вслух только никому не говори это. Не поймут. И смеяться долго будут.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Ну есть там такая тройка, и тройка именно конкурирующая между собой. Есть там и Порш, который по всем показателям включая надежность даст фору любой из этой тройки. И он также вне этой тройки и че тоже фуфло получается? И я никогда не говорил что Опель кого-то лучше из этой тройки, я говорю что его модели признаются именно в Германии 3 года подряд самыми надежными машинами. Плюс еще 2 раза за последние 3 года Опель европейским автомобилем года. Я только что высказал не просто свое мнение, а состоявшиеся факты, и смеяться над ними долго будут только бронелобые, а не понимать тугодумающие.
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Виталий
Виталий
Ну есть там такая тройка, и тройка именно конкурирующая между собой. Есть там и Порш, который по всем показателям включая надежность даст фору любой из этой тройки. И он также вне этой тройки и че тоже фуфло получается? И я никогда не говорил что Опель кого-то лучше из этой тройки, я говорю что его модели признаются именно в Германии 3 года подряд самыми надежными машинами. Плюс еще 2 раза за последние 3 года Опель европейским автомобилем года. Я только что высказал не просто свое мнение, а состоявшиеся факты, и смеяться над ними долго будут только бронелобые, а не понимать тугодумающие.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Немецкие автоэксперты, составляющие рейтинг TUV, не нашли ни для одного опеля места в первой полусотне.
Порш конечно великолепен. Но я бы не скзаал, что он выше тройки. Ведь все модели Порша делаются на одной платформе с Ауди. Порш, как и Ауди принадлежит Volkswagen AG. Им же принадлежат Ламборджини и Бугатти. А еще грузовики Сканиа, легковые брэнды Шкода и Сеат. Ну и, собственно, Фольксваген как таковой. Да уж, факты они такие.
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Станислав Каминский
Станислав Каминский
Немецкие автоэксперты, составляющие рейтинг TUV, не нашли ни для одного опеля места в первой полусотне.
Порш конечно великолепен. Но я бы не скзаал, что он выше тройки. Ведь все модели Порша делаются на одной платформе с Ауди. Порш, как и Ауди принадлежит Volkswagen AG. Им же принадлежат Ламборджини и Бугатти. А еще грузовики Сканиа, легковые брэнды Шкода и Сеат. Ну и, собственно, Фольксваген как таковой. Да уж, факты они такие.
СсылкаПожаловаться
История переписки14
1) в первой полусотне по ТУВ отчету нет ни одного Опеля – не правда, их там 5! http://auto.ironhorse.ru/autobild-tuv-20...
Есть рейтинг Декра, который исследовал не 7 млн как ТУВ, а 15 млн автомобилей и вот первое место Инсигнии http://news.rambler.ru/8483542/ вот она же занимает первое место в другом рейтинге http://www.avto.ru/news/news_34056.html
Вот результаты за 2011 год в которых побеждает Астра http://media.gm.com/media/ru/ru/opel/new... там же в первом абзаце и упоминается о победах Инсигнии за 2010 и Корсы за 2009 года.
2) Порш не принадлежит ВАГу! Если они собрали Кайен на одной платформе с Туарегом и Ку7, Панамеру с Ламборджини, это не значит что Порш – это ВАГ, Порш принадлежит своему Порш холдингу и у него другие коробки и более мощные моторы чем у Ауди, чем у Туарега тем более. И эта машина занимает гораздо более высокие места по надежности в J.D. powers, особенно в сравнении с моделями ВАГ БМВ.
Если смотреть внимательно, вот это и есть факты!
СсылкаПожаловаться
Станислав КаминскийВ ответ на Виталий
Виталий
1) в первой полусотне по ТУВ отчету нет ни одного Опеля – не правда, их там 5! http://auto.ironhorse.ru/autobild-tuv-20...
Есть рейтинг Декра, который исследовал не 7 млн как ТУВ, а 15 млн автомобилей и вот первое место Инсигнии http://news.rambler.ru/8483542/ вот она же занимает первое место в другом рейтинге http://www.avto.ru/news/news_34056.html
Вот результаты за 2011 год в которых побеждает Астра http://media.gm.com/media/ru/ru/opel/new... там же в первом абзаце и упоминается о победах Инсигнии за 2010 и Корсы за 2009 года.
2) Порш не принадлежит ВАГу! Если они собрали Кайен на одной платформе с Туарегом и Ку7, Панамеру с Ламборджини, это не значит что Порш – это ВАГ, Порш принадлежит своему Порш холдингу и у него другие коробки и более мощные моторы чем у Ауди, чем у Туарега тем более. И эта машина занимает гораздо более высокие места по надежности в J.D. powers, особенно в сравнении с моделями ВАГ БМВ.
Если смотреть внимательно, вот это и есть факты!
СсылкаПожаловаться
История переписки15
Про полусотню я образно скзаал это раз. Рейтинг TUV, как и Декру не признаю за истину, равно как и прочие, ибо много условностей. Просто показал, что все конкурсы и рейтинги чушь. Автомобиль года не находится на вершинах рейтинга надежности, как такое может быть? Порш полностью принадлежит VW и развивается в соответствии сцелями концерна. Просто разница между VW и GM в том, что VW поглощает лучшее, а GM собирает хлам по всему миру. А то, что ты пишешь, это твое мнение, высосанное из пальца, а не факты.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария