Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Загибаем пальцы на ногах:
1. Повышение расхода топлива.
2. Снижение динамики разгона.
3. Повышение стоимости автомобиля.
4. Повышение стоимости обслуживания.
5. Повышение стоимости ремонта.
6. Снижение надежности.
7. Увеличение износа тормозных колодок.
8. Ухудшение внедорожных качеств из-за трансмиссии (возможности езды внатяг и враскачку)
9. Уменьшение внедорожных качеств из-за уменьшения клиренса и перегрева коробки.
10. Уменьшение нагрузки на руки - мышцы атрофируются, нужны расходы и время на фиттнес.
11. Усиление последствий женского рефлекса - дама путает педали, в последний момент перед остановкой у зебры топая газ и впадая в ступор, машина с акпп разгоняется с максимальным ускорением без ограничения скорости, пока не воткнется в препятствие. А это может оказаться уже за стольник. На механике тетко наступает также на сцепление, а часто просто на нейтрали. Даже если на передаче - на первой сразу упрется в ограничитель,а на второй с места - просто заглохнет.
12. Потеря навыков езды с механикой, что сильно ограничивает в использовании временных автомобилей.
Загибаем пальцы на ногах:
1. Повышение расхода топлива.
2. Снижение динамики разгона.
3. Повышение стоимости автомобиля.
4. Повышение стоимости обслуживания.
5. Повышение стоимости ремонта.
6. Снижение надежности.
7. Увеличение износа тормозных колодок.
8. Ухудшение внедорожных качеств из-за трансмиссии (возможности езды внатяг и враскачку)
9. Уменьшение внедорожных качеств из-за уменьшения клиренса и перегрева коробки.
10. Уменьшение нагрузки на руки - мышцы атрофируются, нужны расходы и время на фиттнес.
11. Усиление последствий женского рефлекса - дама путает педали, в последний момент перед остановкой у зебры топая газ и впадая в ступор, машина с акпп разгоняется с максимальным ускорением без ограничения скорости, пока не воткнется в препятствие. А это может оказаться уже за стольник. На механике тетко наступает также на сцепление, а часто просто на нейтрали. Даже если на передаче - на первой сразу упрется в ограничитель,а на второй с места - просто заглохнет.
12. Потеря навыков езды с механикой, что сильно ограничивает в использовании временных автомобилей.
Загибаем пальцы на ногах:
1. Повышение расхода топлива.
2. Снижение динамики разгона.
3. Повышение стоимости автомобиля.
4. Повышение стоимости обслуживания.
5. Повышение стоимости ремонта.
6. Снижение надежности.
7. Увеличение износа тормозных колодок.
8. Ухудшение внедорожных качеств из-за трансмиссии (возможности езды внатяг и враскачку)
9. Уменьшение внедорожных качеств из-за уменьшения клиренса и перегрева коробки.
10. Уменьшение нагрузки на руки - мышцы атрофируются, нужны расходы и время на фиттнес.
11. Усиление последствий женского рефлекса - дама путает педали, в последний момент перед остановкой у зебры топая газ и впадая в ступор, машина с акпп разгоняется с максимальным ускорением без ограничения скорости, пока не воткнется в препятствие. А это может оказаться уже за стольник. На механике тетко наступает также на сцепление, а часто просто на нейтрали. Даже если на передаче - на первой сразу упрется в ограничитель,а на второй с места - просто заглохнет.
12. Потеря навыков езды с механикой, что сильно ограничивает в использовании временных автомобилей.
Спасибо, Георгий. Сначала вы создаете себе проблему, а потом всю жизнь ее решаете.
Мудрые люди поступают иначе - они не имеют этих проблем изначально. Нужно быть полным де билом, чтобы выбрать для себя жизнь в пробках. Или у тебя много жизней?
Спасибо, Георгий. Сначала вы создаете себе проблему, а потом всю жизнь ее решаете.
Мудрые люди поступают иначе - они не имеют этих проблем изначально. Нужно быть полным де билом, чтобы выбрать для себя жизнь в пробках. Или у тебя много жизней?
да Вы полный бред пишите. Все нынешние мощные авто , внедорожники комплектуютя преимущественно акпп. Скажу больше например сравнивая Ауди Q5 автомат и механику, акпп быстрее динамика . Пишите про прошлый век и гаражный сервис, ваш рассуждения только под ниву и уазик подходят.
да Вы полный бред пишите. Все нынешние мощные авто , внедорожники комплектуютя преимущественно акпп. Скажу больше например сравнивая Ауди Q5 автомат и механику, акпп быстрее динамика . Пишите про прошлый век и гаражный сервис, ваш рассуждения только под ниву и уазик подходят.
Дамочка, если Вы включите мозг, то поймете, что когда сравнивается один узел с другим - подразумеваются равные остальные условия. Я понимаю, что Вам не хватает теоретических знаний и понимания, что автоматическая коробка имеет существенные принципиальные потери энергии и по этой причине не может быть более быстрой В РАВНЫХ условиях (включая РАВНОЕ количество передач). Ничего страшного конечно. Просто Вы не в свою тему полезли.
Дамочка, если Вы включите мозг, то поймете, что когда сравнивается один узел с другим - подразумеваются равные остальные условия. Я понимаю, что Вам не хватает теоретических знаний и понимания, что автоматическая коробка имеет существенные принципиальные потери энергии и по этой причине не может быть более быстрой В РАВНЫХ условиях (включая РАВНОЕ количество передач). Ничего страшного конечно. Просто Вы не в свою тему полезли.
Киа Риа по продажам занимает на сегодя первое место это раз...С автоматом реализуестся на вторичке гораздо лучше чем с мешалкой это два...Если рассуждать что когда ломается и сколько стоит ... лучше вообще ничего не брать это три...Если бы 3 года назад читал бы эти опусы то вообще бы ничего не купил...А так ежжу на Кирюхе ...автомат...123 лошади и все меня устраивает как и многих других
Киа Риа по продажам занимает на сегодя первое место это раз...С автоматом реализуестся на вторичке гораздо лучше чем с мешалкой это два...Если рассуждать что когда ломается и сколько стоит ... лучше вообще ничего не брать это три...Если бы 3 года назад читал бы эти опусы то вообще бы ничего не купил...А так ежжу на Кирюхе ...автомат...123 лошади и все меня устраивает как и многих других
>Киа Риа по продажам занимает на сегодя первое место это раз..
--------
Очень долгое время в России первое место по продажам занимал ВАЗ-2106. Следует ли из этого что он и есть лучший автомобиль того времени?
Вообще, мне Ваша аргументация параллельна. Когда человек не способен оценить качества железки - он оценивает внимание к этой железки таких же людей как он сам. Мне такой уровень обсуждение не интересен. Покупайте эту кровать с колесьями и будьте счастливы 8)))
Киа Риа по продажам занимает на сегодя первое место это раз...С автоматом реализуестся на вторичке гораздо лучше чем с мешалкой это два...Если рассуждать что когда ломается и сколько стоит ... лучше вообще ничего не брать это три...Если бы 3 года назад читал бы эти опусы то вообще бы ничего не купил...А так ежжу на Кирюхе ...автомат...123 лошади и все меня устраивает как и многих других
Дамочка, если Вы включите мозг, то поймете, что когда сравнивается один узел с другим - подразумеваются равные остальные условия. Я понимаю, что Вам не хватает теоретических знаний и понимания, что автоматическая коробка имеет существенные принципиальные потери энергии и по этой причине не может быть более быстрой В РАВНЫХ условиях (включая РАВНОЕ количество передач). Ничего страшного конечно. Просто Вы не в свою тему полезли.
Мужчинка. вам работать и учиться надо раз такие глубокие познания. я Вам привела пример одинакового двигаткля но с разной трансмиссией, а про кол-во передач это треп и флуд от вас. И все конструкторы дураки раз ставят автосаты на хорошик и мощные серийные внедорожники.))
Мужчинка. вам работать и учиться надо раз такие глубокие познания. я Вам привела пример одинакового двигаткля но с разной трансмиссией, а про кол-во передач это треп и флуд от вас. И все конструкторы дураки раз ставят автосаты на хорошик и мощные серийные внедорожники.))
и если по делу гансовская ..погремушка..имеет постоянный полный привод, среди одноклассников хорошая проходимость. не паркетное авто. а определение погремушка заслуживает только калина да приора, остальные научились делать сносные авто.
и если по делу гансовская ..погремушка..имеет постоянный полный привод, среди одноклассников хорошая проходимость. не паркетное авто. а определение погремушка заслуживает только калина да приора, остальные научились делать сносные авто.
Лада 4х4 имеет постоянный полный привод и лазает по грязи там, где "Авдотья" позорно спасует. Да и любая Лада в руках умелого водителя переплюнет "германца" безусловно.
Лада 4х4 имеет постоянный полный привод и лазает по грязи там, где "Авдотья" позорно спасует. Да и любая Лада в руках умелого водителя переплюнет "германца" безусловно.
1. Повышение расхода топлива.
2. Снижение динамики разгона.
3. Повышение стоимости автомобиля.
4. Повышение стоимости обслуживания.
5. Повышение стоимости ремонта.
6. Снижение надежности.
7. Увеличение износа тормозных колодок.
8. Ухудшение внедорожных качеств из-за трансмиссии (возможности езды внатяг и враскачку)
9. Уменьшение внедорожных качеств из-за уменьшения клиренса и перегрева коробки.
10. Уменьшение нагрузки на руки - мышцы атрофируются, нужны расходы и время на фиттнес.
11. Усиление последствий женского рефлекса - дама путает педали, в последний момент перед остановкой у зебры топая газ и впадая в ступор, машина с акпп разгоняется с максимальным ускорением без ограничения скорости, пока не воткнется в препятствие. А это может оказаться уже за стольник. На механике тетко наступает также на сцепление, а часто просто на нейтрали. Даже если на передаче - на первой сразу упрется в ограничитель,а на второй с места - просто заглохнет.
12. Потеря навыков езды с механикой, что сильно ограничивает в использовании временных автомобилей.
1. Повышение расхода топлива.
2. Снижение динамики разгона.
3. Повышение стоимости автомобиля.
4. Повышение стоимости обслуживания.
5. Повышение стоимости ремонта.
6. Снижение надежности.
7. Увеличение износа тормозных колодок.
8. Ухудшение внедорожных качеств из-за трансмиссии (возможности езды внатяг и враскачку)
9. Уменьшение внедорожных качеств из-за уменьшения клиренса и перегрева коробки.
10. Уменьшение нагрузки на руки - мышцы атрофируются, нужны расходы и время на фиттнес.
11. Усиление последствий женского рефлекса - дама путает педали, в последний момент перед остановкой у зебры топая газ и впадая в ступор, машина с акпп разгоняется с максимальным ускорением без ограничения скорости, пока не воткнется в препятствие. А это может оказаться уже за стольник. На механике тетко наступает также на сцепление, а часто просто на нейтрали. Даже если на передаче - на первой сразу упрется в ограничитель,а на второй с места - просто заглохнет.
12. Потеря навыков езды с механикой, что сильно ограничивает в использовании временных автомобилей.
1. Повышение расхода топлива.
2. Снижение динамики разгона.
3. Повышение стоимости автомобиля.
4. Повышение стоимости обслуживания.
5. Повышение стоимости ремонта.
6. Снижение надежности.
7. Увеличение износа тормозных колодок.
8. Ухудшение внедорожных качеств из-за трансмиссии (возможности езды внатяг и враскачку)
9. Уменьшение внедорожных качеств из-за уменьшения клиренса и перегрева коробки.
10. Уменьшение нагрузки на руки - мышцы атрофируются, нужны расходы и время на фиттнес.
11. Усиление последствий женского рефлекса - дама путает педали, в последний момент перед остановкой у зебры топая газ и впадая в ступор, машина с акпп разгоняется с максимальным ускорением без ограничения скорости, пока не воткнется в препятствие. А это может оказаться уже за стольник. На механике тетко наступает также на сцепление, а часто просто на нейтрали. Даже если на передаче - на первой сразу упрется в ограничитель,а на второй с места - просто заглохнет.
12. Потеря навыков езды с механикой, что сильно ограничивает в использовании временных автомобилей.
Мудрые люди поступают иначе - они не имеют этих проблем изначально. Нужно быть полным де билом, чтобы выбрать для себя жизнь в пробках. Или у тебя много жизней?
Мудрые люди поступают иначе - они не имеют этих проблем изначально. Нужно быть полным де билом, чтобы выбрать для себя жизнь в пробках. Или у тебя много жизней?
Конечно механика !!!
--------
Очень долгое время в России первое место по продажам занимал ВАЗ-2106. Следует ли из этого что он и есть лучший автомобиль того времени?
Вообще, мне Ваша аргументация параллельна. Когда человек не способен оценить качества железки - он оценивает внимание к этой железки таких же людей как он сам. Мне такой уровень обсуждение не интересен. Покупайте эту кровать с колесьями и будьте счастливы 8)))