24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что купить?, 27 февраля 2010

Правила форума

kIA MAHOVE-что из себя представляет?

Ктото что-то знает,имеет инфо ит.д ит.п.про эту тачку?Сильно заинтересовался.Лазил где мог в инете,но инфо очень скудное.Меня интересует дизель-но у не клаф ЕВРО-5и рамповоя топливная.Братишки рассталкуйте.У нас соляра под ЕВРО-2 да не вытянет,и стоит ли его покупать?

Банщик

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Амина Хай28 февраля 2010 10:33

Зайдите на сайт "ДЭКС" Горячая линия.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Рожков28 февраля 2010 15:43

ИМХО, дизеля достойные могут делать пока что только немцы. Ни япы, ни корейцы ими не славятся. У ниссана патфайндера турбину часто меняют изза качества топлива владельцы за свой счет. Корейцы думаю еще слабее в плане разработки дизеля. Нашу дизельную байду, мало кто может переваривать.
А в целом MOHOVE мало отзывов пока, слабо продаются. Возми бензин, не ошибешься.) Удачи.

СсылкаПожаловаться

БанщикВ ответ на Дмитрий Рожков7 марта 2010 06:58

Дмитрий Рожков28 февраля 2010 15:43

СсылкаПожаловаться

Если брать бензин то к нему в придачу не цистерну а эшелона мало будет.

СсылкаПожаловаться

arman197928 февраля 2010 17:52

у нас дизель Хундай Старекс 97г. проблем нет, но есть одно большое но , движок там по сути не сильно отличается от трактора Беларус по части топливного насоса и форсунок. А вот современные дизеля с "Коммон Рейл" не любят нашу соляру. У знакомых на днях на трассе после заправки встал Саненг, до Саратова на галстуке, там промывка бака и системы, потом они кое как доехали до Самары и записались на ремонт по гарантии.

СсылкаПожаловаться

Олига Савва2 марта 2010 16:44

Описание есть в ж. Вокруг света №1.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться