Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Что взять Kia Sportage 2wd , 6AT, бензин, Classic или SsongYong New Actyon 4WD, 6AT, бензин, Original ? Разница в цене на модели 2012 года - 10000 рублей.
Ты тут пальцы свои кривые не растопыривай... Пиши по-русски и выражайся нормально. Полиглот нашелся, ядрен батон...
Типа образованного из себя тут ставишь? ))) Запомни: МОЖНО БЫТЬ УМНЫМ И НЕ ИМЕЯ НИКАКОГО ОБРАЗОВАНИЯ... А МОЖНО ИМЕТЬ ТРИ ВЫСШИХ И БЫТЬ ПОЛНЕЙШИМ ДУРАКОМ! ))) Не запараллелены эти понятия абсолютно... )
Неправда! Я тебе не хамил! И не думал даже! Ты просто разговаривай и пиши на языке той страны, в которой находишься и коль уж вставляешь цитату, отписывайся, откуда она взята и кем написана! А то это все воспринимается, как дешевые понты...,уж извини за прямоту...
Неправда! Я тебе не хамил! И не думал даже! Ты просто разговаривай и пиши на языке той страны, в которой находишься и коль уж вставляешь цитату, отписывайся, откуда она взята и кем написана! А то это все воспринимается, как дешевые понты...,уж извини за прямоту...
читать умеешь ? Ssangyong’s cumulative sales in 2012 recorded 120,717 vehicles, including 47,700 vehicles in domestic sales and 73,017 in exports,...цифры убойные))))))))))))))))))))) Грейт Волл для сравнения продала почти 700 тыс
И еще: Ссанг Йонгу, чтобы стать реально популярными и востребованными как минимум надо иметь нормальные объемы производства... Это для начала!
А вот у Грейт Вол объемы очень даже не маленькие... А уважать их никто не уважает и не покупает в по-настоящему автомобильных частях света... ) Ни в Северной Америке, ни в Европе, ни тем более в Япии китайцев не жалуют... Более того - даже в самом Китае исконно Китайские автомобили встречаются не намного чаще, чем у нас... )
Так что наберись терпения... Лет через 30 может положение дел и изменится...
И еще: Ссанг Йонгу, чтобы стать реально популярными и востребованными как минимум надо иметь нормальные объемы производства... Это для начала!
А вот у Грейт Вол объемы очень даже не маленькие... А уважать их никто не уважает и не покупает в по-настоящему автомобильных частях света... ) Ни в Северной Америке, ни в Европе, ни тем более в Япии китайцев не жалуют... Более того - даже в самом Китае исконно Китайские автомобили встречаются не намного чаще, чем у нас... )
Так что наберись терпения... Лет через 30 может положение дел и изменится...
опять бла бла бла бла бла..и никаких цифр....про неуважение к китайцам...в Англии Вингл был признан среди пикапов лучшим по цене-качество, в декабре Вингл был лучшим по продажам среди пикапов..и таких фактов я тебе приведу море по китайцам...а вот ты про СангЙонг ни одного...потому что ну провальная компания....индусы уже полмиллиарда баблав зелени вбухали в него, а толку никакого....как был в убытке так и остался....хотя планируют его уже в 13 году на прибыль вывести....откуда такие планы...ну если только всех русских заставить СангЙонги покупать
опять бла бла бла бла бла..и никаких цифр....про неуважение к китайцам...в Англии Вингл был признан среди пикапов лучшим по цене-качество, в декабре Вингл был лучшим по продажам среди пикапов..и таких фактов я тебе приведу море по китайцам...а вот ты про СангЙонг ни одного...потому что ну провальная компания....индусы уже полмиллиарда баблав зелени вбухали в него, а толку никакого....как был в убытке так и остался....хотя планируют его уже в 13 году на прибыль вывести....откуда такие планы...ну если только всех русских заставить СангЙонги покупать
Ну так а где факты-то твои??? ))) Чем аргументируешь хотя бы свои слова ,что этого китайца признали лучшим в Англии??? И за что такой почет вдруг этому не более чем "серому" во всех отношениях, автомобильчику??? ) За то, что он дешевле остальных??? А за сколько ты его продашь потом, ты не думал??? Это я уже "плавно" к чисто российской действительности перешел...
А я то думал ,что в Британии Тойота Хайлюкс в почете...,Мицу Л200, Ниссан Навара и другие...,ан нет! Недостаточно качественные они оказывается... Но ой как дороги! Ты хоть сам одупляешь, что плетешь??? )))
И вообще - экономические показатели далеко не всегда напрямую говорят о характере, качестве, надежности и других параметрах выпускаемой продукции... Сааб - живой пример из самой что ни на есть новейшей истории! Что, хреновые машину были скажешь??? А всю жизнь только и делали по сути, что балансировали на грани банкротства! Для тебя Чери лучше... )
да нигде его не покупают...в Северной Америке его вообще нет....Европа...там продажи на уровне наших Лад....Австралия с Океанией....тоже самое....Африка вообще никогда не слышала что такое САнгЙонг....Страны залива наверное нефтью подавятся если будут его покупать....так что остаются наши, которые думают, что корейская марка ну и по фигу что принадлежит индусам - это круто....
У Киа броский дизайн (хотя на любителя), у СЙ полный привод и хороший клиренс. Вот и выбирайте что для вас важнее. А так обе машины примерно одного уровня, причём весьма посредственного. Если бы передо мной стоял такой выбор, для жены взял бы Киа, а сам скорее всего остановился бы на Актионе (но лучше дизельном).
Если Киа честно призналась в 2wd, то в Kyron - система подключаемого полного привода (Part-Time). Зачем возить лишний вес, если постоянно в городе подключена одна ось... Уж если и брать то Full-Time - но это другие деньги или что то 4х4 как УАЗ или Китай - на бездорожье реалный полный привод с раздаткой, если конечно важен - полный привод... ))) Ну или НИВУ - FULL-TIME, за то честно 4х4.
Вот ещё инфа есть: С 01 февраля 2013 года будет выпущена в обращение бессрочная карта владельца SY, предоставляющая скидки и другие бонусы у предприятий-партнёров Клуба
Вот ещё инфа есть: С 01 февраля 2013 года будет выпущена в обращение бессрочная карта владельца SY, предоставляющая скидки и другие бонусы у предприятий-партнёров Клуба
Актион на настоящем бездорожье, конечно же совершенно не герой (знаю от родственника рыбака-охотника), но Спортаж 2W со своим мизерным клиренсом, жёсткой подвеской и автоматом вообще на любом покрытии вне асфальта жалок. Конечно, ФулТайм это неплохо, а в говнище просто незаменим, но далеко не всем туда надо, а для заснеженных дорог и разумного бездорожья (дача, пикник-шашлык, рыбалочка без экстрима и т.п.) Актион со своим подключаемым приводом вполне адекватен.
да нет таких....мало любителей экстрима....кстати знаю лично одну бабенку на актионе рассекает, говорит, что очень довольна авто, уже ему 4 года и продавать не собирается
да нет таких....мало любителей экстрима....кстати знаю лично одну бабенку на актионе рассекает, говорит, что очень довольна авто, уже ему 4 года и продавать не собирается
Почти год полет нормальный и никаких нареканий. Смотрел и Киа - у него сидушки не складываются в ровный пол,сами сиденья меньше и вместо гидроусилителя электро.
Только я советую поднапрячся и взять с дизелем. Тянет сказочно. Из минусов - довольно дубовая подвеска,на стыках особенно.Но когда улетел с трассы(уворачивался) на полном ходу на обочину было и мягко и не пробило. Да и поймал машину легко.
Типа образованного из себя тут ставишь? ))) Запомни: МОЖНО БЫТЬ УМНЫМ И НЕ ИМЕЯ НИКАКОГО ОБРАЗОВАНИЯ... А МОЖНО ИМЕТЬ ТРИ ВЫСШИХ И БЫТЬ ПОЛНЕЙШИМ ДУРАКОМ! ))) Не запараллелены эти понятия абсолютно... )
А вот у Грейт Вол объемы очень даже не маленькие... А уважать их никто не уважает и не покупает в по-настоящему автомобильных частях света... ) Ни в Северной Америке, ни в Европе, ни тем более в Япии китайцев не жалуют... Более того - даже в самом Китае исконно Китайские автомобили встречаются не намного чаще, чем у нас... )
Так что наберись терпения... Лет через 30 может положение дел и изменится...
А вот у Грейт Вол объемы очень даже не маленькие... А уважать их никто не уважает и не покупает в по-настоящему автомобильных частях света... ) Ни в Северной Америке, ни в Европе, ни тем более в Япии китайцев не жалуют... Более того - даже в самом Китае исконно Китайские автомобили встречаются не намного чаще, чем у нас... )
Так что наберись терпения... Лет через 30 может положение дел и изменится...
А я то думал ,что в Британии Тойота Хайлюкс в почете...,Мицу Л200, Ниссан Навара и другие...,ан нет! Недостаточно качественные они оказывается... Но ой как дороги! Ты хоть сам одупляешь, что плетешь??? )))
И вообще - экономические показатели далеко не всегда напрямую говорят о характере, качестве, надежности и других параметрах выпускаемой продукции... Сааб - живой пример из самой что ни на есть новейшей истории! Что, хреновые машину были скажешь??? А всю жизнь только и делали по сути, что балансировали на грани банкротства! Для тебя Чери лучше... )
Почти год полет нормальный и никаких нареканий. Смотрел и Киа - у него сидушки не складываются в ровный пол,сами сиденья меньше и вместо гидроусилителя электро.