29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Каждый суслик в поле агроном

В Москве могут снизить максимальную скорость движения до 50 км/час

Власти Москвы могут вынести на обсуждение вопрос о снижении максимальной скорости в столице до 50 км/час, сообщает ТАСС со ссылкой на главу Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадима Юрьева.«Ситуацию, когда в городе автомобили могут ездить на скорости около 80 км в час без штрафных санкций, мы считаем неприемлемой. Это наше профессиональное мнение и мнение ГИБДД. Мы уже вносили на обсуждение в “Активном гражданине” вопрос о снижении максимально допустимой скорости в городе с 60 до 50 км в час и будем продолжать это делать. Общество, безусловно, должно быть готово к такого рода изменениям», — заявил Юрьев, выступая на сессии IV-го международного экспертного совета по транспортным вопросам.
По его словам, столичные власти могут вернуться к обсуждению данного вопроса, если получат соответствующую рекомендацию Международного экспертного совета.
Юрьев также отметил, что разрешенная максимальная скорость движения по городу 80 км/час явно завышена.(ЮРЬЕВ Вадим Юрьевич
Руководитель московского Центра организации дорожного движения (ЦОДД),
бывший руководитель Департамента среднего и крупного бизнеса Сбербанка РФ (2013-2014),
бывший заместитель правления Номос-банка,
бывший исполнительный директор ЗАО "Банк Русский стандарт",
бывший председатель правления ЗАО "ИпоТекБанк"
Вадим Юрьев родился 15 марта 1974 года в Мурманске.
В 1993 году  окончил банковскую школу г. Кеми (Финляндия), в 1996 году - Санкт-Петербургский университет экономики и финансов им. Н.А.Вознесенского. 
В 1991-1994 гг. прошел трудовой путь от экономиста до начальника экономического отдела мурманского отделения Сбербанка. С 1997 г. работал в администрации Мурманской области, вырос от начальника управления финансового прогнозирования и инвестиций ...)
Копчёный
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
90
Дмитрий АстаховВ ответ на Wlad 4022
Wlad 4022
Мы уже вносили на обсуждение в “Активном гражданине” вопрос о снижении максимально допустимой скорости в городе с 60 до 50 км в час

В этом "Активном гражданине" в основном зарегистрированы престарелые бабульки/дедульки и молодые мамы, сидящие дома по уходу за ребенком.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
И я о том же
СсылкаПожаловаться
конь педальныйВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
Мы уже вносили на обсуждение в “Активном гражданине” вопрос о снижении максимально допустимой скорости в городе с 60 до 50 км в час Кто это МЫ??????а мнение автовладельцев спросили????? Не надо на себя брать то что Вам не пренадлежит.
СсылкаПожаловаться
Мольдоване у себя давно ограничили в населенных пунктах скорость 50 км/ч, но у них даже в Кишиневе движение, как в большой деревне.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Астахов
ЮРЬЕВ Вадим Юрьевич-не надо. Многие автовладельцы , как и влас ть считают, то скорость 80 км.ч. на вылетных трассах снижает аварийность. Тем более во многих местах подмосковья где трассы -есть продолжение магитсрали хотят и делаютт 80 км в черте построек. . Да и ГИБДД считает-лучше разрешить движение со скоростью 80 чем закрывать глаза на явные нарушения скоростного режима. " Скорость ряда"-Вы слышали о таком понятии все едино будет под 100 км. А кто едет медленне-ждет аварийная обстоновка. Его придется всем обгонять. И Вы хотите этого-тихоход Вы наш????
СсылкаПожаловаться
директор Нортон
максимально разрешённая скорость - должна напрямую зависеть от Дороги(ширина, количество пешеходов, трафик.)
например - для МКАД 100, для Волгоградки - 80 вполне себе приемлемо...
а скажем - для улиц в спальных районах, как например Жулебино - 60 это много... до хрена поворотов, въездов-выездов во дворы и пешеходов...
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на директор Нортон
директор Нортон
максимально разрешённая скорость - должна напрямую зависеть от Дороги(ширина, количество пешеходов, трафик.)
например - для МКАД 100, для Волгоградки - 80 вполне себе приемлемо...
а скажем - для улиц в спальных районах, как например Жулебино - 60 это много... до хрена поворотов, въездов-выездов во дворы и пешеходов...
СсылкаПожаловаться
В Москве-к стати давно об этом писал-все дороги -основные расчитанны, при строительстве ,на скорость 120 км.час.Так что скорость 100 км. час не критична для них. И не надо кивать на переулок Сроченовский. где скорость свыше 30 км-не возможна в принципе или Мясницкую-где 40 достаточно. Мы говорим о Варшавском шоссе или о Каширском и других вылетных трассах . Не надо равнять ж...пу с пальцем. Так думаю.
СсылкаПожаловаться
КопчёныйВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
В Москве-к стати давно об этом писал-все дороги -основные расчитанны, при строительстве ,на скорость 120 км.час.Так что скорость 100 км. час не критична для них. И не надо кивать на переулок Сроченовский. где скорость свыше 30 км-не возможна в принципе или Мясницкую-где 40 достаточно. Мы говорим о Варшавском шоссе или о Каширском и других вылетных трассах . Не надо равнять ж...пу с пальцем. Так думаю.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Вот именно,что надо максималку увеличить - а для тех,кто не может - есть общественный транспорт,вот пусть неспешащие в нём и передвигаются - а дороги оставить для тех,кому надо ехать...
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на Копчёный
Копчёный
Вот именно,что надо максималку увеличить - а для тех,кто не может - есть общественный транспорт,вот пусть неспешащие в нём и передвигаются - а дороги оставить для тех,кому надо ехать...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Одобрямс по полной
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
директор НортонВ ответ на Николай Неадекватный
Комментарий удален.Почему?
там, на Боровицкой площади - всегда такая "движуха"(куча машин, слияние потоков, перестроение в быстром повороте) только успевай смотреть, чтобы слева-справа не получить.
не до созерцания окрестностей совсем...
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
директор НортонВ ответ на Николай Неадекватный
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
если и бывают, а они(аварии) - бывают везде, то их "растаскивают" - почти мгновенно, спецтрасса..
это не не МКАДе - 5 часов "аварийщиков" ждать
СсылкаПожаловаться
Wlad 4022В ответ на Николай Неадекватный
Комментарий удален.Почему?
-уже основание постамента соорудили

На "лужайке Никсона"?
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на Николай Неадекватный
Комментарий удален.Почему?
Ну да????? Вы что еще и на памятники гдядеть задумали???? Для этого экскурсионные автобусы есть. А на своей-по делам-не когда смотреть. Надо спешить.
СсылкаПожаловаться
конь педальныйВ ответ на Николай Неадекватный
Комментарий удален.Почему?
Менты еще любят, чтобы кланялись, проезжая мимо их постов. Удивляюсь, как они вообще знаки не ставят - проезд без остановки запрещен...
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на конь педальный
конь педальный
Менты еще любят, чтобы кланялись, проезжая мимо их постов. Удивляюсь, как они вообще знаки не ставят - проезд без остановки запрещен...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я улыбаюсь-сразу тормозят. Поэтому молча смотрю в сторону-проносит.
СсылкаПожаловаться
конь педальныйВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
Я улыбаюсь-сразу тормозят. Поэтому молча смотрю в сторону-проносит.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
С завтрашнего дня до 1 мая с включенным ближним светом ездить. Сегодня получил смску - напомнили. А прошлые пару лет, как ввели, у них 1 октября жнивА была.
СсылкаПожаловаться
А Борисович
Вообще на метро быстрее,правда рекламу сняли при спуске на эскалаторах,народ стал бомжовее,но девушки симпатичнее))).
СсылкаПожаловаться
Wlad 4022В ответ на А Борисович
А Борисович
Вообще на метро быстрее,правда рекламу сняли при спуске на эскалаторах,народ стал бомжовее,но девушки симпатичнее))).
СсылкаПожаловаться
рекламу сняли при спуске на эскалаторах

Вообще нет коммерческих заказов на рекламу. Если раньше за контроль над рекламным агентством, допущенным в метро, шла "возня бульдогов под ковром", то сейчас оно никому не нужно.
СсылкаПожаловаться
КопчёныйВ ответ на А Борисович
А Борисович
Вообще на метро быстрее,правда рекламу сняли при спуске на эскалаторах,народ стал бомжовее,но девушки симпатичнее))).
СсылкаПожаловаться
Быстрее,если и пункт отправления и пункт назначения рядом со станциями метро,а так в толкучке,да потом ещё по грязюке шлёпать пёхом...
СсылкаПожаловаться
А БорисовичВ ответ на Копчёный
Копчёный
Быстрее,если и пункт отправления и пункт назначения рядом со станциями метро,а так в толкучке,да потом ещё по грязюке шлёпать пёхом...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да,похоже,сьезжаю с МКАДа,паркую авто около большого ТЦ,в метро,-до пункта назначения, затем обратно и по МКАДУ- 120 км/час до гостиницы.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария