14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Катастрофический рост цен на бензин 2019

Как вы к этому относитесь?
Евгений К
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
381
Степан ГаличинВ ответ на Антонина Котельникова
Антонина Котельникова
Видимо подумали, что гос.автобазы всё стерпят, а частники уедут к другим.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Да не к кому уехать частнику, весь рынок, по существу, контролируется 3-мя компаниями, так что беготня частников не более чем мышиная возня.
СсылкаПожаловаться
Светлана 67
" Глава и совладелец ПАО сделал заявление. Он рассказал о том, кому принадлежит "Лукойл". Вагит Алекперов ранее сообщал, что 50% компании владеют иностранные инвесторы, лично ему принадлежат только 20%, а ещё 10% акций находятся у вице-президента, Леонида Федуна. "(С)
СсылкаПожаловаться
Светлана 67В ответ на Светлана 67
Светлана 67
" Глава и совладелец ПАО сделал заявление. Он рассказал о том, кому принадлежит "Лукойл". Вагит Алекперов ранее сообщал, что 50% компании владеют иностранные инвесторы, лично ему принадлежат только 20%, а ещё 10% акций находятся у вице-президента, Леонида Федуна. "(С)
СсылкаПожаловаться
Интересно , какое отношение имеют сверхприбыли иностранного и транснационального капитала к Родине?
СсылкаПожаловаться
Cевернее Кореи
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
ЮрьевичВ ответ на Виталий Гупаленко
Комментарий удален.Почему?
Главное - автор темы ни разу не появился...))
СсылкаПожаловаться
Cевернее КореиВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
Главное - автор темы ни разу не появился...))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Госдеповский почерк
СсылкаПожаловаться
ЮрьевичВ ответ на Cевернее Кореи
Cевернее Кореи
Госдеповский почерк
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А вот не буду спорить!
СсылкаПожаловаться
Олег СеровВ ответ на Виталий Гупаленко
Комментарий удален.Почему?
Это как? Наверное скажите , как говорят трудяги из думы и кремля - надо больше работать!)
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Олег СеровВ ответ на Виталий Гупаленко
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Дык работают.работают сегодня как работали год и два назад , а инфляция обесценивает труд.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Олег СеровВ ответ на Виталий Гупаленко
Комментарий удален.Почему?
История переписки5
Ааа,дык вы призываете чиновников работать?)) А им это зачем ? Думцы вот взяли и подняли себе зарплату с 400т.р.до 800т.р. , их всё устраивает, и цена на топливо им по фиг.
СсылкаПожаловаться
Владимир Гнатюк
плохо
СсылкаПожаловаться
Cевернее Кореи




цена галона в процентах от дневного заработка



СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
В Европе 2000 евро это голод. Расходы на жкх там и все прочее. Вот сейчас передают новости об обрушении домов в Марселе. В этих ветхих домах живут как раз нищие (доход 700 евро). Двери не открываются из за просадки дома (из за этого там и погибли люди). Поэтому не стоит сравнивать деньги...оно что бензин в три раза дороже...и налоги и жизнь вся.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
Да не надо вообще равняться...т к живём мы просит по разному и это невозможно сравнить в шкале «лучше-хуже». Это вот как сравнивать сравнивать, кто лучше живет...кто пьёт и курит или тот кто есть шолокад, не пьёт и не курит.
СсылкаПожаловаться
Никита Попов
Да как и большинство автомобилистов отрицательно.
Для внутреннего рынка в нефте-газо добывающей стране цены на топливо должны быть доступны и субсидированы государством.
( На худой конец пусть каждому автомобилисту бак топлива продают по внутренней без акцизной цене по талонам т.е купил авто , платишь налоги - имеешь право на эту льготу 60 литров качественного 92-95).
В противном случае автоматически будет дорожать логистика и сфера услуг связанная с транспортом и т.д по цепочке.
А так единственный плюс в высоких ценах на топливо - лишь одно некоторые по пустякам станут меньше ездить и более вдумчиво планировать поездки.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария