Кашкай? Колеос? Экшн? Ваше мнение?
Задача стоит такая - продать машину, которой я пользовался единолично (ну да это не проблема) и купить такую, которой помимо меня пользовалась бы и супруга, водитель - новичок.
Когда я ездил сам лично и возил семью, мне было как-то все равно, что за машина. какая у нее коробка и сколько удобств - наворотов в нее понапихано. Теперь ситуация поменялась, и я надумал купить что-то комфортоное, обладающее высоким клиренсом, полноприводное и универсальное, подходящее как мне, для езды на работу, жене, для поездок по магазинам, и нам обоим для транспортировки детей и животных на дачу и путешествий к морю.
При лимите что-то около 1,3 м и желанием купить авто именно в макс. комплектации, приглянулись Кашкай (1,2 млн), Колеос (1,3 млн) и Актион (Экшн) (1,2 млн)
Мозг разрывается, как не сглупить и не взять что-то такое, о чем буду жалеть.
Часто, при езде на дальние расстояния, мы сидим так: я - за рулем (ну оно и понятно) а жена с детьми - сзади, контролирует их, поит - кормит и пр. Правая сторона - автокресло с с самым мелким, левая сторона - дочка пристегнута ремнем с адаптером, жена - посередке. Так вот, тоннель посередине ОЧЕНЬ мешает ногам, смею вас уверить. Поэтому это и важно.
но мне Ваш подход симпатичен тем, что Вы хотите лучшего для жены, а не для себя. так что жИнке машинку получше/побезопаснее
п.с. мой варинат: универсальный авто у меня- рено сценик2, там и пол ровный и трансформация обалденная и объем приличный, а у жены кашкай короткий на варике
Спортейдж просторен на мой неискушенный взгляд. Багажник вполне тоже на уровне, не то что у некоторых... пепельница. Всяких функций в тестовом авто тоже было достаточно. За рулем удобно - сел и влился в осознание того, что чувствуешь машину. Сзади тоже порадовало - как раз тоннеля посередине нет, что так заботило жену. Ну, поехали... Супруга забралась на задний диван, понять, что да как в дороге ощущают пассажиры.
И тут.. Первый минус, но это конечно не минус, и все же - достаточно отчетливо ощущаешь, как автомат переключает передачи, на Колеосе с вариатором такого конечно-же не было. Но это ерунда, которая ничем не напугала и никак не оттолкнула. Резво набираем скорость по практически пустынному, благодаря праздничному дню, Каширскому шоссе. Ой здорово все, ой нравится... БАХ! Схлопывает на пробой стойка - ямка, одна из многих, которые я глотаю не замечая на Рено Степвее!!! Еще раз - БАХ! Шов, да немаленький, и все же просто шов на полотне дорожного покрытия... ОЧЕНЬ жесткая на мой взгляд подвеска.
На всем пути красивый, комфортный, и уже ОЧЕНЬ понравившийся Киа, неприятно удивлял мою нижнию часть своей нелюбовью к неровностям. Честно, сильно расстроен. Машина так понравилась... Но авто, в котором буду далеко и долго возить детей, точно не должен быть с такой жесткой подвеской.
Господ
Мне не важен скоростной потенциал. я готов ездить неспешно. Мне не надо верхов дизайна, я готов владеть машиной со спорной внешностью. Мне неважен престиж марки... Просто скажите, кто из этой ниши самый мягкоглотающий ямы - швы - неровности? Мне вот эта машина и нужна!
Спортейдж просторен на мой неискушенный взгляд. Багажник вполне тоже на уровне, не то что у некоторых... пепельница. Всяких функций в тестовом авто тоже было достаточно. За рулем удобно - сел и влился в осознание того, что чувствуешь машину. Сзади тоже порадовало - как раз тоннеля посередине нет, что так заботило жену. Ну, поехали... Супруга забралась на задний диван, понять, что да как в дороге ощущают пассажиры.
И тут.. Первый минус, но это конечно не минус, и все же - достаточно отчетливо ощущаешь, как автомат переключает передачи, на Колеосе с вариатором такого конечно-же не было. Но это ерунда, которая ничем не напугала и никак не оттолкнула. Резво набираем скорость по практически пустынному, благодаря праздничному дню, Каширскому шоссе. Ой здорово все, ой нравится... БАХ! Схлопывает на пробой стойка - ямка, одна из многих, которые я глотаю не замечая на Рено Степвее!!! Еще раз - БАХ! Шов, да немаленький, и все же просто шов на полотне дорожного покрытия... ОЧЕНЬ жесткая на мой взгляд подвеска.
На всем пути красивый, комфортный, и уже ОЧЕНЬ понравившийся Киа, неприятно удивлял мою нижнию часть своей нелюбовью к неровностям. Честно, сильно расстроен. Машина так понравилась... Но авто, в котором буду далеко и долго возить детей, точно не должен быть с такой жесткой подвеской.
Господ
Мне не важен скоростной потенциал. я готов ездить неспешно. Мне не надо верхов дизайна, я готов владеть машиной со спорной внешностью. Мне неважен престиж марки... Просто скажите, кто из этой ниши самый мягкоглотающий ямы - швы - неровности? Мне вот эта машина и нужна!
мозг не приемлет. может когда-нибудь оно и перещелкнет, но точно не в этот раз
мозг не приемлет. может когда-нибудь оно и перещелкнет, но точно не в этот раз