КАШКАЙ ИЛИ ДАСТЕР

Покупайте и дальше эти "рено-ниссан" собранные у нас, непонятно с чего и как, а если есть голова заработайте на настоящий Ниссан или Рено или хотя бы купите б/у в Белоруссии, а потом будете умничать. Как обидно, что народ ведется на эти "иномарки" може не индусы, хотя....

Мы в Новый год толкали Девяткой и четырьмя пешеходами в ледяную гору НЕДОприводную Кашу. Тяжелая собака, так и не въехала. 4WD всегда лучше, только если это не русская россыпь.))

чем ,если рассматривать данные условия??

кашкай уже проверенная модель временем, а дастер еще сыроватая машинка, да и у кашкая и шумка лучше!!!

покупать машину из за шумки?напомню,что человек в деревне живёт-летом грязь,зимой снег.поэтому из представленных на выбор нужно ,прежде всего,по другим критериям судить-проходимость один из них.а у дастера она выше.плюс ко всему -цена.за данную сумму кашкай моноприводен и движок доходяга.а на оставшиеся от покупки дастера можно потратить на хорошую зимнюю резину с дисками.как вариант можно профиль взять повыше-легче по сугробам ездить будет.в деревнях,если вы не знали,дороги ещё реже чистят

а че если в деревне то "не люди" чтоль живут????
просто человек спросил НАШЕ мнение, мнение форучан, а решать ему!!!
лично я взял бы кашкай!!!

а что не бентли?чего уж мелочиться?правда он там будет выезжать из гаража пару раз за год,в сухую погоду,да и проедет недалеко.у человека на примете две машины-одна больше подходит для городской эксплуатации-кашкай,вторая-для сельской.посмотрите мультик -зима в Простоквашино.там как раз на примитивном уровне обрисована проблема покупки модных,но не практичных вещей

проще взять тогда уазик, старенький ))))))))))) экономно же )))))))))))) да проедет везде, и шумки там ноль ))))))) а лучше на самом деле купить трактор, тот точно проедет ))))

лучше гусеничный))))

проще взять тогда уазик, старенький ))))))))))) экономно же )))))))))))) да проедет везде, и шумки там ноль ))))))) а лучше на самом деле купить трактор, тот точно проедет ))))

+100 Это достойный ответ для mihail poljakov

Денег то хватит у тебя мечтательница хотя бы на стиральную машинку?

У УАЗа расход топлива как у танка, так что не легче

УАЗ Патриот 2010 года с диз.двиг.Ивеко - расход на трассе 7,4л/100 км, по городу - 10-11л/100км.Ну сразу предпусковой подогреватель надо ставить, правда. Так-что поменьше танка будет...Стоит маршрутный комп, поэтому цифры точные.

А чем лучшеКАШКАЙ?привидите аргументы!!!
в Кашкае полно ляпов-у мужв сестры заменили сцепление на 62тыс км поехали в Анапу на обратном пути сломались в ст Каневская(сцепление-умерло развалился выжимной за запчастью ездили в Ростов на Дону)
были проблемы-с рулевой
заменили крутилочки в салоне все стерлось
на заднем диване в долгой поездке -устаешь
Кашкай 2008г механика передний привод-1.6л
да и если не ошибаюсь то Кашкай-не Японской сборки- машина
а все лучшее собирается в Японии и с правым рулем
Однозначно салон Кашкая лучше
Но по потребительским качествам-пророходимость подвеска у Рено лучше
Поэтому надо подходить с практической точки зрения -удобства водителя -пассажира- трансформации салона -надежности авто- его обслуживания
А не переплачивать деньги за модный гаджет мобиль

Во первых ломается всё, даже бентли. И это дело случая, либо везения. Во вторых у вас нет статистики поломок дастера. Вот когда его продадут столько, сколько кашкаев (а кашкаев в мире продано больше половины всех остальных паркетов вместе взятых) и они наездят такой же километраж, тогда и сравнивайте. Про стершиеся "крутилочки" на кашкае не болтайте, или дайте фото как вот это про дастер: http://www.autoreview.ru/archive/2012/22...
Да, Кашкай не в Японии собирается, а в Англии. А где собирается дастер? В Париже?
По потребительским качествам-пророходимость подвеска УАЗа вообще вне конкуренции. Только вот попробуйте съездить на нем в Анапу (вы я смотрю, всё таки не только грязь месите на просеке) Или хотя бы предложите мужу сестры съездить туда же после кашкая на дастере. Думаю мнение несколько изменится. И вообще, прочтите хотя бы вот эту статью - итог ускоренного испытания дастера вместе с выводами, и доведите до нас почему вы считаете, что в отличии от кашкая, дастер достоин своей цены.
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...

Советую вам прокатится пасажиром в Кашкае и Дустере-500км а потом делать выводы
На Кашкай нет очереди а на Дустер-есть
так что полемика в этом вопросе бессмыслена
каждый выбирает авто по средствам и личному пристрастию
Нравится Кашкай-ездиете на нем никто не возражает

Ваш "совет" говорит лишь о том, что вы совсем не в теме. Прежде чем что то "авторитетно" советовать, попробуйте это сами. Если кто то наивно надеется, что сзади в дастере координально лучше, пусть думает. Их право. Но мнение это не нужно выдавать за аксиому. А мне пассажиром кататься не нужно, я езжу водителем. И имею прекрасное представление о езде на дальнее расстояние и на кашкае и на логане, который (не будете отрицать?) на трассе поудобнее дустера.
Про очереди вы серьёзно? Знаете, на ВАЗ 2121 тоже нет очередей. А в 1978 году были. Вот и пять лет назад, в год начала продаж, на кашкай очереди были просто ппц. Местами на год занимали! Если вы не в курсе, не утверждайте обратное. А вот на дастер, спустя год после начала продаж, у нас очередей уже нет. Не знаю, почему вам не везёт.
А споследним вашим предложением полностью соглашусь ))

какая нахрен очередь на дастер? я еле отвязался от дилеров с 1001 предложениям по комплектациям. В итоге взял Кашкая 2.0 2ВД, до этого ездил 6 лет на Дастере. Даже сравнивать нельзя. Я УСТАЛ от Дастера. Морально устаешь от этого безобразия. Да по бездорожью уже так не поносишься, но это все хрень. Эти машины не для бездорожья. К авто надо бережно относиться, а не носиться как идиот по ухабам под 60. Щас я еду как будто плыву на пароходе. Комфорт по управляемости, динамике, удобству, во всем! и точка. Даже по шумке все средне, в отличие от свистящего сквозняками Дастера. Дастер тоже был по-своему хорош, по цене, по небольшой массе (это же и его недостаток) и хорошему шасси но это колхоз, а в качестве колхоза лучше брать реально Ниву 4WD. Что бы можно было в горы забираться. Дастер не потянет горные подъемы с реальным бездорожьем, он будет сползать на крутых углах.

Лично я бы взял Дастера второго .У меня с апреля уже есть Дастер Люкс привележ,полная комплектация,цвет-коричневый орех.Кашкай по всем характеристикам(кроме панели и возможно шумки) РЯДОМ НЕ СТОИТ!!!!

)) Действительно, рядом не стоит.