Карбюратор

Обычно солекс,но если раскашелится,то один из лучших-вебр

Не задумываясь Солекс 21083, немного несложной переделки. Если необходимо могу посоветовать , что докупить и как поставить

Если можно распишите пожалуйста поподробнее.

1. пластмассовая вставка под карб
2.Обратный клапан и тройник с шлангом для обратки
3.трехплечий рычаг привода дроссельной заслонки (от Нивы в сборе )
4.15 см шланга для подогрева карба
5. трос подсоса от ВАЗ 09
6. 2 прокладки под вставку и карб.
Вот этот список показать где будете покупать карб и они подберут все необходимое и думаю объяснят установку. Если будут вопросы всегда отвечу

Пока спасибо,сейчас поеду на авторынок посмотрю что есть.На всякий случай сбросте мне на почту свой ящик :pijavka_sumy@mail.ru

В наличии ДААЗ 21083 , ВАЗ 21083 и Вебер 21083 какой брать? Если определимся с маркой, на следующих выходных поставлю.Ваш ответ лучший на мое усмотрение,можете смело выбирать марку пива,а пока спасибо!

Видел-китайские пошли карбюраторы-наверно не стоит брать ? Если силумин такой-же как и на велосипедах-никакой.

Я видел китайский на вес он как будто из фольги.

Наверно лучше 2107 и поставить. Недавно сталкивался с бракованными 21083 от Солекса.

Наверно лучше 2107 и поставить. Недавно сталкивался с бракованными 21083 от Солекса.

Я тоже за ОЗОН. Более неприхотлив. А если поставить 2105, то и поэкономичней будет.

Полностью с тобой согласен Николай!
Почему все говорят солекс? Он хорош пока новый и на новои машине.
В магазинах много брака!!!
Или 2107 или 2105.

вебер очень дорого солекс самый рас
а чтоб машинка лучше тянула можно сделать мега солекс

солекс

солекс 21073

вебер---доработанный озон--а уж потом только солекс. ну и электронное зажигание обязательно.

вариантов много: можно обычный "озон", предварительно дороботав его на свой вкус например мех. привод заслонки 2-й камеры, увеличенных жиклеров и т.д.
можно 83-й солекс, но потребуются переделки механизма подсоса, привода газа, креплений и т.д. Можно вообще радикальный вариант - солекс 21073 - ставился на ниву 1.7, тяга будет хорошая, но потребуются доп. регулировки.
Если важна цена вопроса и время установки/настройки, рекумендую поставить Озон.
Бесконтактное зажигание да, обязательно.

несколько лет назад тоже репу чесал. на 2103 1,5л ставил Солексы разные------особого эффекта не получено, Солексы более капризны. взял Озон 2105, доработал его терпеливо и получил результат: по динамике Солексу не уступает, по расходу=7,14л/100км при 90км/ч по трассе.были доработаны: главный топливный жиклер 1-й камеры, гл.воздушный 1-й камеры, система открытия второй заслонки.

Если подходить индивидуально,можно любой карб поставить,я имею ввиду или Соллекс или Озон...Но итот и тот,нужно доводить индивидуально,по конкретному движку...Лично я приверженнец Соллекса(в нём перспектива тюннинга выше)...И зажигание бесконтактное-обязательно...

сколько стоит вебр?

бери озон и не заморачивайся . от солекса лишний головняк получиш...