Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ни как не пойму почему в народе не пользуется популярностью эти авто? ценники вроде дешевле одноклассников , дизайн тоже не отвратительный , может не надёжные ?
да и вопрос престижа тоже не последний . еслиб не понты взял бы нисан и бал рад но хочется быть и" здоровым и богатым" .. равик не плох но его дамы окупировали -тоже уже вплоть до ухмылок.
Аут прокатись, эуб на зуб не попадает, очень жёстко, а СХ-7 это уже подороже, кстати фрилендер 2, я катался когда уже своего взял, прикольный аппарат, и болячки они вроде детские вылечили...
Аут прокатись, эуб на зуб не попадает, очень жёстко, а СХ-7 это уже подороже, кстати фрилендер 2, я катался когда уже своего взял, прикольный аппарат, и болячки они вроде детские вылечили...
мазда и лендровер это я конечно маханул. пежо и ситроен я смотрел как хонда стоят - не интересно ., а рено по чём взял?есть мнение что в мороз может подвести ?
По техническим характеристикам,пожалуй даю предпочтению Каптиве 3.2 7 мест,салон прасторный на дальне ростоянии отдыхаешь за рулем,по ремонту чють дешевле чем Витара. У Каптиве единственая проблема с подвеской ,не выдерживают из за некачественного метала,в следующим году пойдет новая версия там все устранят.Что касается Витара испортили машину это уже не та машина что выпускалось в 90 годы.во первых очень тупо разгоняется.подвеска не ахти двигатели очень слабые,салон тесноват.
Так говорил же 210 тыщ скидка была, сейчас таких уже нет, 1млн.79тыщ сейчас такой стоит, и полная комплектация для ручки, для вариатора она богаче, стеклянная крыша там, кожа...
