29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

КАМАЗ - легенда или?

Тенденция в нашем обществе такова: «Русские не умеют делать нормальных тачек». Я, как
здравый человек, понимаю, что ладе до мерседеса как мне до Америки вплавь. Но данное
сравнение применимо далеко не ко всему автомобильному сектору.

Камаз - это наверное один из немногих российских «аппаратов» за который реально не стыдно.
Наоборот, когда они из года в год доказывали всему, что мы лучшие, гордость за эту марку меня
переполняла. Об этом даже спорить бессмысленно. Достаточно проследить историю побед в
Дакаре и все встанет н а свои места. Пишу я о Камском Автомобильном Заводе не просто так.

Первый грузовой автомобиль Камаз сошел с конвейера в далёком 1976 году. С тех пор на свет
родилось 2 миллиона «монстров бездорожья» да и просто надежных грузовиков. (15 февраля
этого года сам Путин спустил с конвейера юбилейный авто). Камаз- это 40 %российских грузовых
перевозок. Спрос Россией не ограничивается. Почти все страны СНГ с охотой закупают грузовики
новых модификаций.

Я лично к этой марке давно испытываю очень позитивные чувства. Особенно после своей
легендарной поездки из Москвы в Питер автостопом. А у вас какие ассоциации вызывает
10кратный чемпион ралли ДАКАР?


Сергей Пауков
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
193
murzik99rusВ ответ на Вячеслав Матвеев
Комментарий удален.Почему?
Ну да,ну да...С Питера возят на иномарках.Практически все они идут с перегрузом.Некоторые везут и по 40 тонн вместо 20-ти.Только зачем они это делают?
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на murzik99rus
murzik99rus
Ну да,ну да...С Питера возят на иномарках.Практически все они идут с перегрузом.Некоторые везут и по 40 тонн вместо 20-ти.Только зачем они это делают?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А сколько американский капотник тянет?,уж больно лихо по трассе они удут.
СсылкаПожаловаться
АлексейВ ответ на Виктор
Виктор
А сколько американский капотник тянет?,уж больно лихо по трассе они удут.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вожу по 20т иногда 25т на них нету ограничения скорости а на европе ограничения 80-85 км .
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Алексей
Алексей
Вожу по 20т иногда 25т на них нету ограничения скорости а на европе ограничения 80-85 км .
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Я один раз пристроился замерил,караван американцев шёл 115 км/ч.
СсылкаПожаловаться
АлексейВ ответ на Виктор
Виктор
Я один раз пристроился замерил,караван американцев шёл 115 км/ч.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Можно и 130-140 некоторые и стрелки спидометра ложат на право , но куда так гнать когда у тебя в руках 40-45тон .Попробуй остановить их сразу .
СсылкаПожаловаться
murzik99rusВ ответ на Виктор
Виктор
А сколько американский капотник тянет?,уж больно лихо по трассе они удут.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
2 контейнера 20-ти футовых по 24 тонны.
СсылкаПожаловаться
Петр СеменовВ ответ на Вячеслав Матвеев
Комментарий удален.Почему?
Если превысить максимальную грузоподъемность на иномарке, то он точно загнется в неделю. Нашему же камазу все не по чем.
СсылкаПожаловаться
Alexander WeissheimВ ответ на Петр Семенов
Петр Семенов
Если превысить максимальную грузоподъемность на иномарке, то он точно загнется в неделю. Нашему же камазу все не по чем.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Очень сильно заблуждаетесь, в Европе перегруз не редкость, а в России вообще молчу, при этом ТО на европейцах через 50-60 тыс. км, расход топлива на полностью загруженной Вольво(25т) около 30л/100км- по равнине, в горно-холмистой местности 36-39л/100км., Камаз хорошо если с 10т в 40л укладывается.
СсылкаПожаловаться
alecsandr bogdashow






СсылкаПожаловаться
Сергей ПауковВ ответ на alecsandr bogdashow
alecsandr bogdashow






СсылкаПожаловаться
красавцы!
СсылкаПожаловаться
Тимофей АрионовВ ответ на alecsandr bogdashow
alecsandr bogdashow






СсылкаПожаловаться
Ну Зил фактический отец сегодняшнего Камаза. Однако с выхода первого КМЗ проло уже очень много лет. Целых два миллиона настоящих мощных грузовиков, которые на рали-дакар ежегодно всех казнили
СсылкаПожаловаться
alecsandr bogdashow
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Лaнa КузнецоваВ ответ на Вячеслав Матвеев
Комментарий удален.Почему?
Вы именно так пользуетесь калькулятором , как описали ? Или Вы к папуасам не относитесь ?
СсылкаПожаловаться
Петр СеменовВ ответ на Вячеслав Матвеев
Комментарий удален.Почему?
Вот вот. Вы верно заметили. В тех условиях в которых эксплуатируется камаз годами, иномарки и месяца не выдержат!"
СсылкаПожаловаться
анатолий ковалев
Вот фобос екнулся разучились делать.Космос тоже закрыть пусть китайцы делают ведь нефти по расчетам аж на 20 лет хватит.
СсылкаПожаловаться
Михайлов ВалерийВ ответ на анатолий ковалев
анатолий ковалев
Вот фобос екнулся разучились делать.Космос тоже закрыть пусть китайцы делают ведь нефти по расчетам аж на 20 лет хватит.
СсылкаПожаловаться
Проклятые невидимые космические частицы "накрыли" Фобоса! А так он конечно, был отличным аппаратом.
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Михайлов Валерий
Михайлов Валерий
Проклятые невидимые космические частицы "накрыли" Фобоса! А так он конечно, был отличным аппаратом.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
И откуда они "частицы" взялись.раньше ведь точно их небыло.
СсылкаПожаловаться
Михайлов ВалерийВ ответ на Виктор
Виктор
И откуда они "частицы" взялись.раньше ведь точно их небыло.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Тот кто знал об их существовании, ещё в 90 - е пошёл в челноки.
А для обучения нынешних студиозусов, в инете об этих вредоносных частицах ничего нет. Вот об американцах, много чего...
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Михайлов Валерий
Михайлов Валерий
Тот кто знал об их существовании, ещё в 90 - е пошёл в челноки.
А для обучения нынешних студиозусов, в инете об этих вредоносных частицах ничего нет. Вот об американцах, много чего...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Проще во всём обвинить американцев,это из-за них мы плохо живем,из-за них проклятых наши чиновники взятки берут.но русский народ не сдаётся, он обязательно сплатиться чтобы Владимир 1 правил минимум ещё 12 лет.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария