камаз 55111

веретенку.

атф бабахни. веретенку не надо

Если АТФ то только минералку!

сколько себя помню в камаза всегда веретенку лили в гур.

точно знаю в бочках атф красный приходит. ни один насос пока не помер. поросята да гибнут но думаю потому что китайские

да я то не против. атф так атф. а по ценам как она? знаешь?если с веретенкой сравнить.я просто давно с грузовыми дел не имел.

хрен его знает я его не покупаю . я его только заливаю. там сальники на поросенке и так говенные думаю гидромасло еще быстрее потекет

ясно.спс.

ПМС-100 - щучу это мало для малонагруженных механизмов -) название зачетное просто ))

Мой папа в своё время лил Индустриальное-20...Летом,по мере усушки-утечки и из-за жары -- то же масло,что и в двигатель. С уважением...

советские дизели это такое чудо дивное,что и гур,и система охлаждения запросто обычную солярку переносят. правда гур кирдык может быстро наступить,но как крайний вариант ---доехать--- заливали.

Если течёт ,то АТФ высосет кошель.Самым крутым считалось раньше ВМГЗ,на импортную технику оно как аналог шло в их рекомендациях,а ща вроде на канистрах пишут марка А (?) для ГУРов,а ещё ,когда камазы тока пошли мужики лили турбинное ,оно в лиазы шло , для гидро-мех транссмиссий

Сколько знаю в застойные времена лили обычное дизельное и работалы ГУРы . Не было в те времена спец масел в наличии. А был автол и дизельное. Индустриальное еще можно было найти и трансформаторное.

Можете лить хоть АТФ, хоть декстрон, но оне вас без штанов оставят, потому как камазовский гур, вечно сопливая скотина. по этому льём ВМГЗ Веретённое масло гидравлическое зимнее (да да, та самая веретёнка!)