калина универсал кросс... или ларгус кросс ???

Ларгус Кросс... если денег хватит.

или поменять трешку на двушку, добавить денег и купить вторую квартиру???
вот и прибавка к зарплате будет )))
а ездить буду на 15-шке
пробег всего 80000... еще лет 5 проездит...
кто какой совет даст?
скучно а то стало...

Не ищи себе приключений.Если стало скучно-бейся головой об стенку,повеселишься.Квартира-она и в Африке квартира.А машина-купил.разбил.

скучно.. это на работе скучно ))
поэтому тему и создал. хоть почитаю ))))

Плохая работа?работа должна приносить в первую очередь моральное удовлетворение,а потом уже деньги.

работа очень хорошая... иногда просто нечего делать

Именно так и поступайте, как описали, скука улетучится.

Шкода йети 2010-2012 г.в.
Митсубиси ASX 2010 -2011 г.в.

это как пример

Оба квартиры сдавать сам в пятнашке лет пять ну а потом ...можно и обе авто купить

Помню вашу тему про радость от покупки "Ларгуса" без очереди.

вторую хочу.. первую тестю подарил )))

я бы лагрус крос

Для карликов -Калина, для людей нормального телосложения -Ларгус. Все просто...

нет, не просто, а примитивно сказано. 189см запросто в калине умещается. в ларгусе из-за длинной базы "нормальные" люди на холмики, борозды и колеи садятся.

Садятся. это когда прокладка фиговая между рулем и сидением. Некоторые прокладки и внедорожники таким образом умудряются сажать. Чтобы это не происходило необходимо иметь две вещи, зрение и серое вещество (т.е. мозг). А так с Ларгусом в сервисе поменьше

что калина, что ларгус - кросс, но не докросс, маркетинг чистой воды, развод на деньги. обычная комплектация тоже везде где может - лазит. а вот самоблок или полный привод больше "рулят" чем слово "кросс".

бэху х5 бери, весело станет

мотыгу )

Разговаривал с таксистом на Ларгусе. Тот сказал, что у них Калины/Гранты для новичков либо раздолбаев. Потому что ломаются не в пример чаще. Про Приоры вообще без мата у него рассказ не клеился. А Ларгус хвалил, по надежности не хуже типового Логана. Единственный минус Ларгуса - жрет по городу многовато. Так что Ларгус лучше, если нет любви "в машине поковыряться".

Я бы годик подождал, прежде чем "кроссы" эти покупать, так как писали что у них все детали по ходовой от обычных "Калин" и "Ларгусов", а из-за того что сами машины выше обычных износ этих деталей увеличивается серьёзно, вроде как надо или усиленные разрабатывать или вообще другие... как-то так. Сыроватые пока модели, просто Бу обещал по срокам, ну и типа "пацан сказал - пацан сделал". Дорабатывать позже будут, а сейчас к дилеру по гарантии замучаешься ездить, как в своё время владельцы первых "Грант" замучились с коробкой вроде или со сцеплением, и с креплением генератора вроде.