Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Солярис-таже какашка за большие деньги!!!езжу на 14!брала новую с салона.сейчас машине 2 года.пробег 79 000.кроме расходников ничего тьфу-тьфу не меняла!при том что машину безбожно эксплуатирую..под наши машины руки иметь надо заточеные и голову, чтоб по колдобинам не ездить!...
Ндавно купил ремень ГРМ на 9 ку от отечественного производителя, а внизу приписочка- сделано в кнр по лицензии....То то они рвутся уже через год пробега.
Ндавно купил ремень ГРМ на 9 ку от отечественного производителя, а внизу приписочка- сделано в кнр по лицензии....То то они рвутся уже через год пробега.
Тебе ещё повезло, что рвутся через год. У меня новый ремень через 3 т. км на ходу лопнул. Благо двигун был 21083.притянули в гараж на галстуке , поменял ремень сейчас полный порядок. После замены уже тысяч 50 проехал , он как новый. Нужно знать , что ставить.
"китайсы" делают также запчасти для японских автозаводов в японии и японцы это не скрывают. Мазда CX5 например двигатель китайский (по лицензии японской есс-но) Ничего в этом удивительного нету. На китайских предприятиях издержки на запчасти существенно ниже чем в японии (раб. сила, затраты на оборотные средства, логистика и подобное). А предприятие построено по японскому проекту технологии все японские и персонал китайский обучен соответствующим образом. А то китайское г.. под названием FAW, GELLY (может неправильно написал), GW еще не машины пока в полном например японском смысле, как в свою очередь корецы в самом начале автопути в 70-е года прошлого века. Конечно пока еще и япы у себя немало комплектующих делают, но дело идет к постепенному перемещению, к глобализации производства. Сказывается на качестве ? да никак. Срок экспл. авто не более трех лет (а далее как карта ляжет) независимо японский американский немецкий, пущай потребитель почаще меняет. Это раньше 70-80 года знаменитые японские скайлайны короллы крауны лаурели делались на десятки лет, а сейчас зачем ? Рынок завоеван, чего напрягаться-то? И это касается не только авто а всего другого. Согласен, проработать может вместо пяти лет и все десять, но не факт и не все. А китайцы правят балл все больше и больше и это неизбежно.
Я видел, просто тазики. Вынужденно временно перемещаюсь на подобном. Я понимаю, хочется, чтобы Российская лада пользовалась популярностью, но по сравнению с солярисом, это действительно таз, который не стоит столько денег!!!!Ты владел калиной 2 чтобы так ее обсирать, современые лады не те что были раньше которые не выходя из ворот сыпались.
А что Калину разве не как подарок дают к покупке нормальной машины?Бегите дальше от грант,Калин,Приор, и не оглядывайтесь,Солярис тоже не шедевр автомобилестроения но по сравнению с вышеназванным ущербством,просто лексус, так что только Солярис,ели не хотите проблем с ремонтами и прочими заморочками,Калину и Гранту должны как подарок давать в нагрузку к покупке адекватного,комфортного авто
Людочка,не слушайте никого, сходите просто купите автомобиль, а не ЛАДУ,спасибо потом скажете,вы её потом не продадите,480т вы отдадите, а через год за 180 не кто не купит,смотрите на вещи реально,это одноразовые машины,они ни в цвет,ни в белый свет,если уж вас занесёт каким то чудом в салон где металоломом торгуют,то посмотрите на дизайн в салоне ВАЗовского ведра,всё заскрипит сразу же,отдавать на проклейку надо,чуть позже потечёт этот АКПП,так же ремонт,двигатель затрещит через полгода,послушайтесь,купите машинку,а не ВАЗ
Людочка,не слушайте никого, сходите просто купите автомобиль, а не ЛАДУ,спасибо потом скажете,вы её потом не продадите,480т вы отдадите, а через год за 180 не кто не купит,смотрите на вещи реально,это одноразовые машины,они ни в цвет,ни в белый свет,если уж вас занесёт каким то чудом в салон где металоломом торгуют,то посмотрите на дизайн в салоне ВАЗовского ведра,всё заскрипит сразу же,отдавать на проклейку надо,чуть позже потечёт этот АКПП,так же ремонт,двигатель затрещит через полгода,послушайтесь,купите машинку,а не ВАЗ
Была Калина. Ломалась конечно, но гарантия три года, так что все делали бесплатно. Покупал в 2010 году по утилизации отдал 200 т.р. в 2012 ее продали за 260 т.р.
Людочка,не слушайте никого, сходите просто купите автомобиль, а не ЛАДУ,спасибо потом скажете,вы её потом не продадите,480т вы отдадите, а через год за 180 не кто не купит,смотрите на вещи реально,это одноразовые машины,они ни в цвет,ни в белый свет,если уж вас занесёт каким то чудом в салон где металоломом торгуют,то посмотрите на дизайн в салоне ВАЗовского ведра,всё заскрипит сразу же,отдавать на проклейку надо,чуть позже потечёт этот АКПП,так же ремонт,двигатель затрещит через полгода,послушайтесь,купите машинку,а не ВАЗ
Да больше половины основных деталей платформы Калины имеют маркировку 2108, а еще четверть - взаимозаменяемы