Калина или ... ?

Исходя из реалий - Калина. Как бы её не ругали.

бери логана, оть и чуть дороже выйдет

За 300т.рэ новая иномарка? Матиз-Логан-Нексия-Ланос... На ПРИЛИЧНУЮ иномарку не меньше 400 надо. Лучше уж за эту сумму Калину-Универсал посмотри в приличной комплектации и с мотором 1.6 16V...

Я б Логана взял, хорошая машина! Надёжная!

Kia Picanto в базе )) А может, и не в базе, сейчас должны начаться скидки на прошлый модельный год

Вовану хэтчбэка -Калины маловато было, а Вы ему вообще малютку почти без багажника советуете. Владимир! Не слушайте непонимающих-Вас-окружающих. При таких финансовых условиях берите Калину, пусть Вам повезет во второй раз с ней. А так я за Логан вообще, но стоит он в Москве от 310 т.р. пустой: http://www.ovod.ru/logan/

Автор спросил: "какой авто можно приобрести? Я имею ввиду иномарки (не Китай) и не б/у" Все.

дибил купи нормальную иномарку с небольщим пробегом и не надо рекламы на таз у меня у брата ваз10 так он на ней говно на помойку возит так как постоянно сдыхает и далеко боится

Бери Калину и не слушай ни кого, в нормальных руках машина долго ходит без проблем, у самого ВАЗ 2112 3 года без проблем, езжу куда хочу, на любые растояния, в любую погоду, мороз жара без разницы. Если бы сейчас стоял вопрос замены авто то по любому Калину бы взял, она симпатичнее Приоры и снаружи и внутри, просторнее значительно. Мое мнение-хорошая машина.

Я ничего понять не могу. До чего довели свой народ. Такое чувство, что опять в с редние века попал. Никакого уважения к себе и своим семьям. Российский автопром давить надо! Бойкот полный по стране объявить!
Наши налоги на поддержку ракового больного на последней стадии выбрасывают. Сдохнет автоваз. и нормальные машины дешевле будут!
Распустили сопли - Калина. В нее толко из арбалета или гранатомета стрелять!
P.S. Всех с Рождеством!

За такие деньги, единственно верный выбор - подержанная иномарка. Разве можно эТО называть НОВЫМ автомобилем? Двигатель 1.6 - 80 л.с. это что? Вспоминаю свою старенькую Хонду - уже 20 лет назад такой мотор выдавал 120 л.с. И за 4 года эксплуатации 10летний автомобиль подвергался только плановому ремонту/обслуживанию. А вот произведения отечественного автопрома, зачастую уже к 70тыс пробега требуют кап ремонта. АвтоВаз нас просто имеет! На их фоне корейский Шевроле выглядит гораздо выгодней!
Полагаю, проблема автора в том, что кредиты предпочитают давать на новые автомобили, желательно производства АвтоВаз. Ведь нашему коррумпированному правительству это приносит хорошие откаты, им выгодно чтобы мы-баранье стадо, покупали подобный неликвид втридорога. Когда в нормальных странах за сопоставимую сумму можно приобрести НОРМАЛЬНЫЙ автомобиль!!!

Про мощность не надо так категорично. У нас разные методики измерений. Японцы на стенде снимают мощность голого двигателя. У нас - самая "тяжелая" методика - снимается мощность двигателя со всем навесным оборудованием, генератором, выхлопной системой и т.д. Так что на самом деле разница между "их" 120 и "нашими" 80 не так уж и велика.

Согласен, различия в методиках присутствуют, но они ничтожны в сравнении с мощностью мотора и даже близко не 40 л.с. т.е. можно предположить что ЦЕЛЫХ 33% мощности мотора ВАЗ теряется на паре роликах и ремнях. К примеру, эталонный коэффициент трансмиссионных потерь мощности на авто с МКПП для FWD составляет 10%, для RWD - 12%, для 4WD до 20% а вот, японцы замерили на диностенде ряд своих серийных авто http://nissan-avenir.ru/forum/download/f... название машины, годы выпуска, результаты замеров(мощность/момент), заявления производителем(мощность/момент), процентное соотношение замерянного к заявленному (мощности/момента). Замеры С КОЛЕС.

О чём вообще спор-то? Например, на Шкода Октавия до сих пор ставят Фольцевский 1.6 всего в 75 кобыл. И тот же Приоровский 1.6 16V на стенде реально выдаёт 105-108л.с. Японцы? Забудьте! Они вообще как с другой планеты!)))

Можно еще тут поплакать (посмеяться): http://all.auto.ru/cars/used/sale/459373...

На деле, здесь уже мало общего между этим авто и совавтопромом. Автор перебрал все, молодец если своими руками. Ходовка новая, мотор новый, салон новый, тормоза хорошие. Имеет место попытка выделиться, может не очень удачная.

Ну вот. Уже комменты удаляют. А написал то лишь про изящный дизайн 1984 года, высокотехничную начинку, идеальную подгонку деталей, комфорт и продуманную эргономику... специалисты АвтоВаза думают о нас! ..правда думают плохо.. как же иначе они нам такие замечательные автомобили выпускаем, а мы не понимаем, неблагодарные, все на буржуев смотрим... на волокуши их...

Про 1.6 102л.с. знаю. А вод давно-ли 1.6 75л.с на Октавию ставить перестали? Насколько я знаю осенью в продаже были Октавии с обеими моторами? P.S. Не самый сильный Шкода спорщик. С 1.4 75 коней (Калиновский 1.4 16V больше 85) и с 1.6 102 - Приоровский 1.6 16V около 105. Однако никто не говорит что Шкодовские (читай VW) моторы плохи. Другое дело Японки. На Хонда Джаз 1.2 ещё в 2001 году при ЕВРО-4 снимали 78 поников (и 1.5 i-vtec 110л.с). А сейчас на Джаз-2 с 1.4 уже 100л.с. И это атмосферники! Вот тут уже и спорить дальше неохота!)))