Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я новичек, последний раз водила в 2007 г., нужен для семейных поездок.
Вариант пал на Хендай Солярис, Вольксваген Поло, или КИа риа. шевроле круз
На чем остановится
Солярис не рекомендую. По сравнению с accent`ом изменений в тех части не много. Изменён дизайн ( по мнению корейцев, видимо, на более привлекательный). Лично я бы не стала переплачивать 60-70 тысяч за обёртку. Да и наслышана, что есть у них свои "тараканы". Из списка выбрала бы шевроле круз.
Солярис не рекомендую. По сравнению с accent`ом изменений в тех части не много. Изменён дизайн ( по мнению корейцев, видимо, на более привлекательный). Лично я бы не стала переплачивать 60-70 тысяч за обёртку. Да и наслышана, что есть у них свои "тараканы". Из списка выбрала бы шевроле круз.
Солярис не рекомендую. По сравнению с accent`ом изменений в тех части не много. Изменён дизайн ( по мнению корейцев, видимо, на более привлекательный). Лично я бы не стала переплачивать 60-70 тысяч за обёртку. Да и наслышана, что есть у них свои "тараканы". Из списка выбрала бы шевроле круз. 100 процентов ты блондинка с своими тараканами.
Солярис не рекомендую. По сравнению с accent`ом изменений в тех части не много. Изменён дизайн ( по мнению корейцев, видимо, на более привлекательный). Лично я бы не стала переплачивать 60-70 тысяч за обёртку. Да и наслышана, что есть у них свои "тараканы". Из списка выбрала бы шевроле круз.
Рио и соляра машины хорошие, но брать только с автоматом - безопасность механики сильно подрывается травматикой от педали сцепления. Тем более в базе у них по две подушки.
Поло - авто с отличной безопасностью, но скучнейшим салоном.
круза вы в таком бюджете не возьмете. Или будете ждать с завода пол года. Но если найдете вариант по бюджету лучший.
У шеви в этом сегменте есть новый авео. Ничего так машинка, но на любителя - посмотрите, если понравится, то вариант стоящий, если не понравится (а мне как раз не понравился)... да и бох с ней
сандеро и логан я бы не стал брать. Причина одна - три балла по энкэпу, для семейного авто слабовато, возить ведь самое доргоое
Кстати, аналогичную дилемму пару месяцев назад родственница решила в пользу киа рио хэтчбек. Но там почти фарш за 620 т.р. и соответствующее количество элементов пассивной безопасности+акпп
Кстати, на одном ресурсе как раз висит свежее сравнение Rio, Aveo и Polo.
Рио и соляра машины хорошие, но брать только с автоматом - безопасность механики сильно подрывается травматикой от педали сцепления. Тем более в базе у них по две подушки.
Поло - авто с отличной безопасностью, но скучнейшим салоном.
круза вы в таком бюджете не возьмете. Или будете ждать с завода пол года. Но если найдете вариант по бюджету лучший.
У шеви в этом сегменте есть новый авео. Ничего так машинка, но на любителя - посмотрите, если понравится, то вариант стоящий, если не понравится (а мне как раз не понравился)... да и бох с ней
сандеро и логан я бы не стал брать. Причина одна - три балла по энкэпу, для семейного авто слабовато, возить ведь самое доргоое
Кстати, аналогичную дилемму пару месяцев назад родственница решила в пользу киа рио хэтчбек. Но там почти фарш за 620 т.р. и соответствующее количество элементов пассивной безопасности+акпп
Кстати, на одном ресурсе как раз висит свежее сравнение Rio, Aveo и Polo.
СОгласн, сам бы взял поло из таког осписка) Кстати сейчас китаец неплохой появится в продаже со след месяца) НУ это если страха нет за китайский автопром)
Рио и соляра машины хорошие, но брать только с автоматом - безопасность механики сильно подрывается травматикой от педали сцепления. Тем более в базе у них по две подушки.
Поло - авто с отличной безопасностью, но скучнейшим салоном.
круза вы в таком бюджете не возьмете. Или будете ждать с завода пол года. Но если найдете вариант по бюджету лучший.
У шеви в этом сегменте есть новый авео. Ничего так машинка, но на любителя - посмотрите, если понравится, то вариант стоящий, если не понравится (а мне как раз не понравился)... да и бох с ней
сандеро и логан я бы не стал брать. Причина одна - три балла по энкэпу, для семейного авто слабовато, возить ведь самое доргоое
Кстати, аналогичную дилемму пару месяцев назад родственница решила в пользу киа рио хэтчбек. Но там почти фарш за 620 т.р. и соответствующее количество элементов пассивной безопасности+акпп
Кстати, на одном ресурсе как раз висит свежее сравнение Rio, Aveo и Polo.
А Вы хоть знаете за что дают баллы в краш тестах?
Логану снизили баллы за то, что он опасен пешеходам, но не пассажирам машины.
На солярисе ездить гораздо опаснее, может выкинуть с трассы когда начнётся вертикальная раскачка.
А Вы хоть знаете за что дают баллы в краш тестах?
Логану снизили баллы за то, что он опасен пешеходам, но не пассажирам машины.
На солярисе ездить гораздо опаснее, может выкинуть с трассы когда начнётся вертикальная раскачка.
А Вы хоть знаете за что дают баллы в краш тестах?
Логану снизили баллы за то, что он опасен пешеходам, но не пассажирам машины.
На солярисе ездить гораздо опаснее, может выкинуть с трассы когда начнётся вертикальная раскачка.
С февраля на заводе Hyundai устанавливают уже 3-ий тип задних пружин. Новые пружины были выбраны в связи с многочисленными жалобами владельцев машин 1-го поколения, мол, на скорости машину очень опасно раскачивает сзади.
Сейчас такой проблемы нет.
А Вы хоть знаете за что дают баллы в краш тестах?
Логану снизили баллы за то, что он опасен пешеходам, но не пассажирам машины.
На солярисе ездить гораздо опаснее, может выкинуть с трассы когда начнётся вертикальная раскачка.
2 балла за безопасность пешеходов? не смешите.. хотя что спорить. Идем на сайт европейского энкапа и смотрим: http://www.euroncap.com/tests/dacia_loga...
Итого - 3 балла за взрослых, 3 балла за детей, 1 балл за пешеходов.
Еще доводы?
2 балла за безопасность пешеходов? не смешите.. хотя что спорить. Идем на сайт европейского энкапа и смотрим: http://www.euroncap.com/tests/dacia_loga...
Итого - 3 балла за взрослых, 3 балла за детей, 1 балл за пешеходов.
Еще доводы?
А Вы хоть знаете за что дают баллы в краш тестах?
Логану снизили баллы за то, что он опасен пешеходам, но не пассажирам машины.
На солярисе ездить гораздо опаснее, может выкинуть с трассы когда начнётся вертикальная раскачка.
Сам-то хоть знаешь за что там баллы дают?)) У Логана 3 бала. Если снизили балы, по такой Логике без пешеходов было бы 4-5 баллов (звезд). Машина, набравшая 8 баллов из 16 возможных за фронтальный удар, и 11 из 16 за боковой, никак не может набрать ни 4, ни 5 звезд. Есть машины которые еще опаснее для пешеходов, но это им не помешало набрать 5 звезд. Потому что звезды присуждают за безопасность машины, а не за безопасность пешеходов. Безопасность пешеходов - это отдельный пункт.
Сам-то хоть знаешь за что там баллы дают?)) У Логана 3 бала. Если снизили балы, по такой Логике без пешеходов было бы 4-5 баллов (звезд). Машина, набравшая 8 баллов из 16 возможных за фронтальный удар, и 11 из 16 за боковой, никак не может набрать ни 4, ни 5 звезд. Есть машины которые еще опаснее для пешеходов, но это им не помешало набрать 5 звезд. Потому что звезды присуждают за безопасность машины, а не за безопасность пешеходов. Безопасность пешеходов - это отдельный пункт.
Поло - авто с отличной безопасностью, но скучнейшим салоном.
круза вы в таком бюджете не возьмете. Или будете ждать с завода пол года. Но если найдете вариант по бюджету лучший.
У шеви в этом сегменте есть новый авео. Ничего так машинка, но на любителя - посмотрите, если понравится, то вариант стоящий, если не понравится (а мне как раз не понравился)... да и бох с ней
сандеро и логан я бы не стал брать. Причина одна - три балла по энкэпу, для семейного авто слабовато, возить ведь самое доргоое
Кстати, аналогичную дилемму пару месяцев назад родственница решила в пользу киа рио хэтчбек. Но там почти фарш за 620 т.р. и соответствующее количество элементов пассивной безопасности+акпп
Кстати, на одном ресурсе как раз висит свежее сравнение Rio, Aveo и Polo.
Поло - авто с отличной безопасностью, но скучнейшим салоном.
круза вы в таком бюджете не возьмете. Или будете ждать с завода пол года. Но если найдете вариант по бюджету лучший.
У шеви в этом сегменте есть новый авео. Ничего так машинка, но на любителя - посмотрите, если понравится, то вариант стоящий, если не понравится (а мне как раз не понравился)... да и бох с ней
сандеро и логан я бы не стал брать. Причина одна - три балла по энкэпу, для семейного авто слабовато, возить ведь самое доргоое
Кстати, аналогичную дилемму пару месяцев назад родственница решила в пользу киа рио хэтчбек. Но там почти фарш за 620 т.р. и соответствующее количество элементов пассивной безопасности+акпп
Кстати, на одном ресурсе как раз висит свежее сравнение Rio, Aveo и Polo.
Поло - авто с отличной безопасностью, но скучнейшим салоном.
круза вы в таком бюджете не возьмете. Или будете ждать с завода пол года. Но если найдете вариант по бюджету лучший.
У шеви в этом сегменте есть новый авео. Ничего так машинка, но на любителя - посмотрите, если понравится, то вариант стоящий, если не понравится (а мне как раз не понравился)... да и бох с ней
сандеро и логан я бы не стал брать. Причина одна - три балла по энкэпу, для семейного авто слабовато, возить ведь самое доргоое
Кстати, аналогичную дилемму пару месяцев назад родственница решила в пользу киа рио хэтчбек. Но там почти фарш за 620 т.р. и соответствующее количество элементов пассивной безопасности+акпп
Кстати, на одном ресурсе как раз висит свежее сравнение Rio, Aveo и Polo.
Логану снизили баллы за то, что он опасен пешеходам, но не пассажирам машины.
На солярисе ездить гораздо опаснее, может выкинуть с трассы когда начнётся вертикальная раскачка.
Логану снизили баллы за то, что он опасен пешеходам, но не пассажирам машины.
На солярисе ездить гораздо опаснее, может выкинуть с трассы когда начнётся вертикальная раскачка.
Логану снизили баллы за то, что он опасен пешеходам, но не пассажирам машины.
На солярисе ездить гораздо опаснее, может выкинуть с трассы когда начнётся вертикальная раскачка.
Сейчас такой проблемы нет.
Логану снизили баллы за то, что он опасен пешеходам, но не пассажирам машины.
На солярисе ездить гораздо опаснее, может выкинуть с трассы когда начнётся вертикальная раскачка.
Итого - 3 балла за взрослых, 3 балла за детей, 1 балл за пешеходов.
Еще доводы?
Итого - 3 балла за взрослых, 3 балла за детей, 1 балл за пешеходов.
Еще доводы?
Я вообще ничего не считал, привел цифры с офф сайта энкэпа и все.
Логану снизили баллы за то, что он опасен пешеходам, но не пассажирам машины.
На солярисе ездить гораздо опаснее, может выкинуть с трассы когда начнётся вертикальная раскачка.