какую машину купить новую за 500 тысяч?

По Эмгранту отзывы неплохие. Со слов владельцев надо делать полный антикор и ставить подкрылки.

По Эмгранту отзывы неплохие. Со слов владельцев надо делать полный антикор и ставить подкрылки.

+ двигатель 1.8.1.6 не едет.

http://avtomancar.ru/publ/kitajskie_avto... Новинки Китая !

Знакомые правы. хочется экстимиа и проблемм?

поло

лучше русскую возьми , там хоть запчасти дешевые

Читаю и думаю, людям деньги наверно девать некуда. Взять и купить китайский автомобиль. Да будь я хоть аллигархом, все равно не купил бы.

Сразу ствол бери....чтоб застрелиться....

Знакомых послушайте,они правы)))

Тут знатоков полно, которые Китай ща обсирать будут. Думаю Эмгранд с дв. 1.8 в максималке не разочарует. Все советчики сами-то пешком наверно ходят, делают вид, что на меринах и бехах все ездят.

Сколько пробежал, ваш чери? Сборка чья?
Могли бы и отзыв написать.

Чери пробежал за три года 38000, полёт нормальный.

Не советую китайский автопром, что бы понять, что китайцы еще не научились делать, мне хватило одной поездки на китайском туристическом автобусе.
За 500 тысяч выбор из нормальных производителей есть, а это: Шкода Фабия, Хендэ Солярис, Фольксваген Поло седан, Фольксваген Поло, Рено Логан/Сандеро, Ниссан Альмера 2013, Киа Рио, Шевроле Кобальт... и т.д.

Я понимаю, что бренд Вольво принадлежит китайцам, но ХС60 за 600 штук и, даже, если "немножко добавить", не купишь. Добавлять придется в полтора раза больше, чем сами 600 штук!

Проверенные и доступные Рено: Сандеро, Логан, Сандеро-Степвэй ( в 500 т.р. уложишся)

Эмгранд или Тигго, я бы Тигго взял очень удобный авто, запчасти есть-дешевые, ремонт везде.
6 лет и 65 тыс.км. пробежали как один день,авто скучное руками делать нечего раз в год плановое ТО. Гарантия на кузов у них сейчас 6 лет, у корейцев 3 и 5 лет.
Вот и думай кто дольше проездит.

Поло седан или Сандеро.
Китай- ф топку. Стрёмно и не особенно дёшево. Запчасти китайский оригинал тоже не сказать чтобы сильно дешёвые.