Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Из новых - только Гранта - самый удачный симбиоз бюджетности и драйверских характеристик. Ланос тоже можно но движок - будет вызывать депрессию. Нексию - боже упаси - любая авария - тотал, а страховать её из-за этого очень дорого! А БУ - если Лачетти - то только не старше второй половины 2008-го. Тогда был исправлен неизлечимый дефект клапанов. Совет - на таракашек типа спарк, простите меня, даже не смотрите - это самоубийство. Тогда уж моцик берите. Есть еще вариант Рено Симбол - неплохая, но не маневренная и тесновата. Можно найти Фабию прошлого поколения - хороша, но тряская и некоторые детали неадекватно дороги. Логан брать можно, но очень стремно, тк много таксишных, а они могут быть укатанные вхлам и скрученные.
2007г. , автомат ,за 300 тыс., автомобиль без проблем - даже для Лачетти это не реально.
Скоро на Гранты автомат будут ставить, может в 300 тыс и уложитесь, правда без особых излишеств как кондиционер, подогрев, электростеклоподъемники.
На самом деле есть очень достойный автомобиль и на автомате за 300 тыс год 2007-2008 найти можно. Кстати пошустрее лач, лансеров 9 и фокусов с 1,6 будет, прост и дешев в обслуживании, надежен, посимпатичнее логанов - Акцент его имя.
2007г. , автомат ,за 300 тыс., автомобиль без проблем - даже для Лачетти это не реально.
Скоро на Гранты автомат будут ставить, может в 300 тыс и уложитесь, правда без особых излишеств как кондиционер, подогрев, электростеклоподъемники.
На самом деле есть очень достойный автомобиль и на автомате за 300 тыс год 2007-2008 найти можно. Кстати пошустрее лач, лансеров 9 и фокусов с 1,6 будет, прост и дешев в обслуживании, надежен, посимпатичнее логанов - Акцент его имя.
согласен. Все говорят типа го...но а не машина, но все таки лучше наших десяток сраных. Кто ездил с папой в детстве на москвиче, тот и это воспримет нормально, а кто пальцы гнуть только умеет, тому и лексус не машина
согласен. Все говорят типа го...но а не машина, но все таки лучше наших десяток сраных. Кто ездил с папой в детстве на москвиче, тот и это воспримет нормально, а кто пальцы гнуть только умеет, тому и лексус не машина
согласен. Все говорят типа го...но а не машина, но все таки лучше наших десяток сраных. Кто ездил с папой в детстве на москвиче, тот и это воспримет нормально, а кто пальцы гнуть только умеет, тому и лексус не машина
согласен. Все говорят типа го...но а не машина, но все таки лучше наших десяток сраных. Кто ездил с папой в детстве на москвиче, тот и это воспримет нормально, а кто пальцы гнуть только умеет, тому и лексус не машина
Кто говорит? Ни одного кто владел Акцентом с нуля такого не скажет и если для небольшой семьи или себя любимого, так лучше Лачетти в 10000000000000 раз и по надежности и по динамики, и по дешевизне обслуживания. Да и по эргономике, все рычаги кнопки управления именно там где и должны быть, коробка передачь просто сказка, не шумит, переключается без скрежетов, двумя пальцами, на дороге стоит как вкопанный на родном 13 радиусе (еще одна экономия), при 160 -180 км/ч идет без напряга и скорости не чуствуется, даже подруливать не приходится, ГУР отлично работает, кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев зерка, сверчков нет, ничего не гремит, шумоизоляция конечно не фонтан, но и получше чем например в Спектре и это все за 420 тыс. руб. за новый безпроблемный автомобиль, меняй только расходники вовремя и все.
согласен. Все говорят типа го...но а не машина, но все таки лучше наших десяток сраных. Кто ездил с папой в детстве на москвиче, тот и это воспримет нормально, а кто пальцы гнуть только умеет, тому и лексус не машина
Кто говорит? Ни одного кто владел Акцентом с нуля такого не скажет и если для небольшой семьи или себя любимого, так лучше Лачетти в 10000000000000 раз и по надежности и по динамики, и по дешевизне обслуживания. Да и по эргономике, все рычаги кнопки управления именно там где и должны быть, коробка передачь просто сказка, не шумит, переключается без скрежетов, двумя пальцами, на дороге стоит как вкопанный на родном 13 радиусе (еще одна экономия), при 160 -180 км/ч идет без напряга и скорости не чуствуется, даже подруливать не приходится, ГУР отлично работает, кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев зерка, сверчков нет, ничего не гремит, шумоизоляция конечно не фонтан, но и получше чем например в Спектре и это все за 420 тыс. руб. за новый безпроблемный автомобиль, меняй только расходники вовремя и все.
поищите подходящий вариант лачетти, все таки лучше его взять чем убитый лансер 9, это уж точно.Сам хочу в сентябре машину брать, и походу останавливаюсь на лачетти, правда смотрю по объявлением дешевле 350 возьмешь чермет, не знаю как у вас там с ценами в городе
Вы для себя ищете? Матиза возьмите люксового, он как раз в районе 300 тысяч и стоит. Там полный электропакет будет, это очень удобно. Мощная печка для зимы, кондиционер для лета, обогрев заднего стекла (чтобы не запотевало), регулировка зеркала, центральный замок, гидроусилитель руля (это чтобы руки не уставали от вождения) - все нужное и полезное. Мне этот автомобиль очень симпатичен, сама такой выбрала для себя, мне нравится.
Лачетти ХБ нормальная машина вмеру шустрая, не очень комфортная (чуть трясская,шумноватая) расходец большеват, а так крепкая не ломучая машина на каждый день и по трассе нормуль))
Скоро на Гранты автомат будут ставить, может в 300 тыс и уложитесь, правда без особых излишеств как кондиционер, подогрев, электростеклоподъемники.
На самом деле есть очень достойный автомобиль и на автомате за 300 тыс год 2007-2008 найти можно. Кстати пошустрее лач, лансеров 9 и фокусов с 1,6 будет, прост и дешев в обслуживании, надежен, посимпатичнее логанов - Акцент его имя.
Скоро на Гранты автомат будут ставить, может в 300 тыс и уложитесь, правда без особых излишеств как кондиционер, подогрев, электростеклоподъемники.
На самом деле есть очень достойный автомобиль и на автомате за 300 тыс год 2007-2008 найти можно. Кстати пошустрее лач, лансеров 9 и фокусов с 1,6 будет, прост и дешев в обслуживании, надежен, посимпатичнее логанов - Акцент его имя.
Кто говорит? Ни одного кто владел Акцентом с нуля такого не скажет и если для небольшой семьи или себя любимого, так лучше Лачетти в 10000000000000 раз и по надежности и по динамики, и по дешевизне обслуживания. Да и по эргономике, все рычаги кнопки управления именно там где и должны быть, коробка передачь просто сказка, не шумит, переключается без скрежетов, двумя пальцами, на дороге стоит как вкопанный на родном 13 радиусе (еще одна экономия), при 160 -180 км/ч идет без напряга и скорости не чуствуется, даже подруливать не приходится, ГУР отлично работает, кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев зерка, сверчков нет, ничего не гремит, шумоизоляция конечно не фонтан, но и получше чем например в Спектре и это все за 420 тыс. руб. за новый безпроблемный автомобиль, меняй только расходники вовремя и все.
Кто говорит? Ни одного кто владел Акцентом с нуля такого не скажет и если для небольшой семьи или себя любимого, так лучше Лачетти в 10000000000000 раз и по надежности и по динамики, и по дешевизне обслуживания. Да и по эргономике, все рычаги кнопки управления именно там где и должны быть, коробка передачь просто сказка, не шумит, переключается без скрежетов, двумя пальцами, на дороге стоит как вкопанный на родном 13 радиусе (еще одна экономия), при 160 -180 км/ч идет без напряга и скорости не чуствуется, даже подруливать не приходится, ГУР отлично работает, кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев зерка, сверчков нет, ничего не гремит, шумоизоляция конечно не фонтан, но и получше чем например в Спектре и это все за 420 тыс. руб. за новый безпроблемный автомобиль, меняй только расходники вовремя и все.