Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ну х.з. конечно....но чтобы все 4 колеса гребли....это серьезный вседорожник, неужели немцы способна на такое за такие бешенные деньги зная о том что по назначению он все-равно не будет использоваться?)))
В лес конечно жалко ездить, а вот в зиму когда снег не чистят и на дорогах заторы, то геля(автомат, 3.0 бензин) и патрол(предыдущий, ма мостах, дизель 3.0 на автомате) не заменимы.
По поводу блокировок у гели реально жёстко блокируются все 4 колеса, но тут условие можно включать ТОЛЬКО когда завяз по уши и чтобы машина шла только прямо, или порвёш мост.(одну зиму отездил на летней резине и не все нивы за мной ездили, выбирали дорогу получше)
По поводу патруля тоже отличный проходимец, за 4 года эксплуатации из ухабов повыдёргивал кучу машин(в тм чисое Лексусов GX и крузеров с УАЗами) даже пришлось разок ЗИЛа вытащить и здесь он справился без проблем.
Короче хорошие а/м меня ни разу не подводили.Жаль что патруля того уже не выпускают а гелик очень дорогой!
Нива гелику проиграет по проходимости, нива не совсем такая и проходимая как кажется....а у гелика в отличии от крузаков передний ценльный мост стоит как на уазе, на крузах он ломанный!!!!
ни разу не видел чтоб на гелике полезли туда где нива лазит, ну а тем паче уазик. Вы паркетники во внедорожники не записывайте. В горы съездите на гелике или им подобным. ничто так не проверяет машины, как горы.
ни разу не видел чтоб на гелике полезли туда где нива лазит, ну а тем паче уазик. Вы паркетники во внедорожники не записывайте. В горы съездите на гелике или им подобным. ничто так не проверяет машины, как горы.
да наш к-700 лучше будет. Гы! а по поводу надерет не надерет - мое мнение что начинка по внедорожным способностям и там и там практически одинаковая: мосты, блокировки, лифт, мощность двигателя... Возможно крузак немного подлинней будет....свесы там, пороги... Но уж если в такие дебри лезть на таких машинах... то лучше на ниве.
Ну так подготовленные машины надо с подготовленными сравнивать. Я чегото в в основном только подготовленные уазики да патрули с крузаками вижу как по дороге катают. Нивы ниразу не видел.
Вот только на крузаках не катаются высокопоставленные люди, крузаки для них игрушки детские)))
О-о-о, "высокопоставленные люди" катаются даже на желтых ПуКалинах (расход - 3 штуки на 1 тыс.км) и красных КалоГранатах (которые с 5-го пинка не заводятся), дабы увеличить число лохов, готовых заплатить за ТАЗопомойку сумму, за которую можно взять НОРМАЛЬНЫЙ авто... Для чего ему, высокопоставленному нашему это надо - ответ на поверхности - еще энное количество бюджетных лярдов в тольяттинский "бермудский треугольник" вфигачить, позволить его руководству немножко откусить от "пирога", а остальное - себе любимому, в оффшорчики...
Вот только на крузаках не катаются высокопоставленные люди, крузаки для них игрушки детские)))
О-о-о, "высокопоставленные люди" катаются даже на желтых ПуКалинах (расход - 3 штуки на 1 тыс.км) и красных КалоГранатах (которые с 5-го пинка не заводятся), дабы увеличить число лохов, готовых заплатить за ТАЗопомойку сумму, за которую можно взять НОРМАЛЬНЫЙ авто... Для чего ему, высокопоставленному нашему это надо - ответ на поверхности - еще энное количество бюджетных лярдов в тольяттинский "бермудский треугольник" вфигачить, позволить его руководству немножко откусить от "пирога", а остальное - себе любимому, в оффшорчики...
С трудом представляю себе, чтобы опускались до штатных пиарастов автозавода первые лица государств. Например, Обама - Форд, Меркель - Фольц, Сцаркозя - Пыж... Во, потеха-то была бы...
Паджеро и Камаз на Дакаре и в магазине две большие разницы, эти машины нельзя сравнивать, а по надежности Ниссан Сафари или Патрол дизель нет альтернативы
я не думаю что паджерик с дакара продаётся в салонах, это небо и земля, для сравнения Камаз на дакаре и Камаз в продаже.
И по по поводу паджеро на дакаре им надо прехать гонку и все! а при покупке для использования на каждый день проблеммы начинаются быстрее чем ожидаете.
По поводу блокировок у гели реально жёстко блокируются все 4 колеса, но тут условие можно включать ТОЛЬКО когда завяз по уши и чтобы машина шла только прямо, или порвёш мост.(одну зиму отездил на летней резине и не все нивы за мной ездили, выбирали дорогу получше)
По поводу патруля тоже отличный проходимец, за 4 года эксплуатации из ухабов повыдёргивал кучу машин(в тм чисое Лексусов GX и крузеров с УАЗами) даже пришлось разок ЗИЛа вытащить и здесь он справился без проблем.
Короче хорошие а/м меня ни разу не подводили.Жаль что патруля того уже не выпускают а гелик очень дорогой!
Вес!!!
Вес!!!
О-о-о, "высокопоставленные люди" катаются даже на желтых ПуКалинах (расход - 3 штуки на 1 тыс.км) и красных КалоГранатах (которые с 5-го пинка не заводятся), дабы увеличить число лохов, готовых заплатить за ТАЗопомойку сумму, за которую можно взять НОРМАЛЬНЫЙ авто... Для чего ему, высокопоставленному нашему это надо - ответ на поверхности - еще энное количество бюджетных лярдов в тольяттинский "бермудский треугольник" вфигачить, позволить его руководству немножко откусить от "пирога", а остальное - себе любимому, в оффшорчики...
О-о-о, "высокопоставленные люди" катаются даже на желтых ПуКалинах (расход - 3 штуки на 1 тыс.км) и красных КалоГранатах (которые с 5-го пинка не заводятся), дабы увеличить число лохов, готовых заплатить за ТАЗопомойку сумму, за которую можно взять НОРМАЛЬНЫЙ авто... Для чего ему, высокопоставленному нашему это надо - ответ на поверхности - еще энное количество бюджетных лярдов в тольяттинский "бермудский треугольник" вфигачить, позволить его руководству немножко откусить от "пирога", а остальное - себе любимому, в оффшорчики...
кубик - это святое. не надо его трогать. икона всеж...
И по по поводу паджеро на дакаре им надо прехать гонку и все! а при покупке для использования на каждый день проблеммы начинаются быстрее чем ожидаете.