Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Уважаемый, вы немного не понимаете в дизелях ни сраки, у меня две машины фольцы и оба дизеля одна минивен 08г брал с нуля, а другой Т-4 бусик 96г., так они стоян у меня не в гараже, а под окнами дома в дерене, все морозы заводились нормально если только Т-4 немного подводил из-за дохлого акум. и свечки 2 сгорели. Так что виновата не солярка а ваши мозги загнили привыкли на своих зажигалках вонючих ездить, бензин такое дерьмо, что в газах режет на заправках
Если вы не сопливый онанист, то у вас должно хватить ума спросить на заправке цетановое число дизтоплива. Я езжу на корейском дизеле три года за Полярным кругом. И ни разу, даже при-38 он не отказался заводиться, потому что никогда не заправляюсь если цетановое число низкое.
Все одинаковые примерно!!!!Смотря что нужно от них. Гелик конечно престиж на высоте и понтов там хоть отбавляй))))) В прадо понтов в 10 раз меньше соответственно!!!!Разница в понтах!!!
Все одинаковые примерно!!!!Смотря что нужно от них. Гелик конечно престиж на высоте и понтов там хоть отбавляй))))) В прадо понтов в 10 раз меньше соответственно!!!!Разница в понтах!!!
Юра, эта машина создавалась как армейский джип, либо как авто для спецслужб. Я не думаю, что Кристиан Вульф, сам ездит на этом неудобном убожестве, скорее ездит его охрана, так как машинка идеальна для служб охраны.
Юра, эта машина создавалась как армейский джип, либо как авто для спецслужб. Я не думаю, что Кристиан Вульф, сам ездит на этом неудобном убожестве, скорее ездит его охрана, так как машинка идеальна для служб охраны.
да наш к-700 лучше будет. Гы! а по поводу надерет не надерет - мое мнение что начинка по внедорожным способностям и там и там практически одинаковая: мосты, блокировки, лифт, мощность двигателя... Возможно крузак немного подлинней будет....свесы там, пороги... Но уж если в такие дебри лезть на таких машинах... то лучше на ниве.
да наш к-700 лучше будет. Гы! а по поводу надерет не надерет - мое мнение что начинка по внедорожным способностям и там и там практически одинаковая: мосты, блокировки, лифт, мощность двигателя... Возможно крузак немного подлинней будет....свесы там, пороги... Но уж если в такие дебри лезть на таких машинах... то лучше на ниве.
Нива гелику проиграет по проходимости, нива не совсем такая и проходимая как кажется....а у гелика в отличии от крузаков передний ценльный мост стоит как на уазе, на крузах он ломанный!!!!
Нива гелику проиграет по проходимости, нива не совсем такая и проходимая как кажется....а у гелика в отличии от крузаков передний ценльный мост стоит как на уазе, на крузах он ломанный!!!!
Нива гелику проиграет по проходимости, нива не совсем такая и проходимая как кажется....а у гелика в отличии от крузаков передний ценльный мост стоит как на уазе, на крузах он ломанный!!!!
Ну, задний межколесный диф тож блокируецца, это как пить... и межосевой... итого выходят все 4. Г-ваген на бездорожье это танк немецкий, дорогой только, падла.
Насколько знаю, такое доступно для Чирка и Рэнглера, за остальные авто точно не скажу, но наверняка у кого-нибудь еще есть типа Патруля или Крузера. Блок - механика с электроприводом из салона, никаких пробуксовывающих муфт, всё железное.
Ну, задний межколесный диф тож блокируецца, это как пить... и межосевой... итого выходят все 4. Г-ваген на бездорожье это танк немецкий, дорогой только, падла.
Насколько знаю, такое доступно для Чирка и Рэнглера, за остальные авто точно не скажу, но наверняка у кого-нибудь еще есть типа Патруля или Крузера. Блок - механика с электроприводом из салона, никаких пробуксовывающих муфт, всё железное.
Ну х.з. конечно....но чтобы все 4 колеса гребли....это серьезный вседорожник, неужели немцы способна на такое за такие бешенные деньги зная о том что по назначению он все-равно не будет использоваться?)))
Ну х.з. конечно....но чтобы все 4 колеса гребли....это серьезный вседорожник, неужели немцы способна на такое за такие бешенные деньги зная о том что по назначению он все-равно не будет использоваться?)))
Не вымрут))) Я сомневаюсь что крузак будут выпускать на несущем кузове и с независимой подвеской))) такого не будет, по крайней мере еще лет 10!!! Ну а наш уаз останется вечно танком!!!!
Не вымрут))) Я сомневаюсь что крузак будут выпускать на несущем кузове и с независимой подвеской))) такого не будет, по крайней мере еще лет 10!!! Ну а наш уаз останется вечно танком!!!!
Насколько знаю, такое доступно для Чирка и Рэнглера, за остальные авто точно не скажу, но наверняка у кого-нибудь еще есть типа Патруля или Крузера. Блок - механика с электроприводом из салона, никаких пробуксовывающих муфт, всё железное.
Насколько знаю, такое доступно для Чирка и Рэнглера, за остальные авто точно не скажу, но наверняка у кого-нибудь еще есть типа Патруля или Крузера. Блок - механика с электроприводом из салона, никаких пробуксовывающих муфт, всё железное.