какой внедорожник предпочтительнее

Иван,советую обратить внимание на марку Грейт Волл Сэйлор!Это хорший рамный полноприводной пикап всего за 435 тыс.рублей в люксовой комплектации!Два года на нем езжу менял только двк раза масло и колодки.Ради интереса сходи на тест-драйв в Ирито на Мытной 66 в Москве.За два года ГАИ остановили только 3 раза,а когда поняли ,что китиец то сразу отпустили без провенки документов!На трассе устойчив и тихо в салоне.Скорость до 170 км-час.Я возил до 1300 кг груза.Легко ходит по грунтовке и по рыхлому снегу даже на штатной резине.Если не хочеш пикап посмотри Ховер или SUV.Эти около 700 и 500 тыс.рублей.Все новое с гарантией!За такие деньги можно посмотреть только патрепанного японца или Патриот.

Берите японца не задумываясь, из японцев сооветственно лучший ленд крузер, 80 или 100, 80-й соответвенно надежней и крепче, хоть и смотрится старше, но стоит ненамного дешевле более свежего 200того. Примерно такого же высокого уровня Ниссан Сафари(Патрол), Паджеро дорогие в обслуживании, к тому же GDI, Сурф(Раннер) тоже неплохо, но слабее вышеуказанных. Корейские внедорожники рядом с япами не стоят, только движки у них хорошие и то относительно. Американцы хороши внешне и для асфальта.Так что только крузак остается.

Немцы - круто, но дорогие в обслуживании и малоугоняемыми не назовешь.

Бери только из семейста Тoyota, например Land gruiser 100, всю жизнь на них езжу.

Вопрос не конкретный.. Все зависит от бюджета... Какая сумма в наличии???.Выбирать есть из чего.. Начиная от Лады 4х4 (Нивы), заканчивая lexus lx 570

Манарбек,Тойота Груизер-это который из Грузии?

Манарбек,Тойота Груизер-это который из Грузии?

приколол,ржунимагу!!!

Не скажу за ходовые качества-не знаю,но сгнил китаец 06года основательно. Я присматриваюсь к полноприводным авто,поэтому считаю если финансы позволят-иди купи авто с родословной и езди,а если выбирать что нибудь бюджетное,тогда остаются корейцы или уазы,хотя к ним претензий тоже хватает.Интересно бы еще мнения послушать про корейцев.

У корейцев отличные машины, но если ты хочешь рамник - выбор невелик. Есть СсангЙонги - но тут есть проблема с непонятной финансовой ситуацией и будущим бренда.
У Хендэ-Киа выбор тоже невелик. Либо б/у - тогда Терракан очень хорош, но снят с производства в 2006 году. Либо новые - но тогда есть либо Соренто в старом кузове (тут есть проблемы с ижевской сборкой), либо Мохаве (тут есть проблема с ценой)
Если же тебе достаточно кроссовера - то проблем нет, машины есть во всех сегментах, комфортны и надежны.

Не скажу за ходовые качества-не знаю,но сгнил китаец 06года основательно. Я присматриваюсь к полноприводным авто,поэтому считаю если финансы позволят-иди купи авто с родословной и езди,а если выбирать что нибудь бюджетное,тогда остаются корейцы или уазы,хотя к ним претензий тоже хватает.Интересно бы еще мнения послушать про корейцев.
Скажу за китайца,а именно за Грейт Волл Сейлорпотому что сам каждый день езжу на нем более двух лет:эти машины до 2007 г.в. имели плохую сборку и покраску.У меня конец 07 имеет луженный кузов п окраска металик и сделано в Китае!Есть такие машины нашей сборки истоят столько же а качество хуже !Офицальный дилер у них Ирито Москва Мытная 66,там и тестёдрайв!Другие киткйцы худьшего качества,а корейцы в 1,5 раза дороже и делают в Таганроге А движок у моего китайца от Тойоты и бегает шустро для пикапа!

Из корейцев хундай теракан все как у мицубиси паджеро дизельный вариант потребляет 12-14лит

Я рыбак был в таких дебрях где своим УАЗом 31512 и сам полз и тойоту ташил мотор слабый зато кувалдой зделан ей и ремонтируется и бензин любой грызет

Блин, зелёный, я про машину спрашивал, а не про конструктор в виде уаза. Я ж писал что тачка будет использоваться везде, кроме непролазных дебрей. Как ты себе представляешь уазик в Москве? Ты маневрировать на нём в городе пробовал? А кормить в пробках его надо как грузовую машину. Я спрашивал у людей про НОРМАЛЬНЫЕ авто - про корыта я и так знаю.

три года и 100000 км на прадо 95 с 1 kz te смог ушатать только плунжер аппаратуры теперь меняю фильтра и поставил второй на зимней солярке завожу при - 40 без подогрева тосола недавно сгорел тэн проблем больше не было при том что европеец .Достойно идет по грязи и снегу есть дифлок но надо знать предел в глину сажал по пороги помогли крузаком с лебедкой расход город 12 зимой 13-15 машиной доволен ...пока.

сам хочу купить полноприводной авто рассматриваю вариант мазда СХ-7, кто ,что, может про эту машину сказать???

не плохой крассовер но он паркетник а невседорожник ине дешовый

к твоим запросам подходит ,,Патриот"

Резиновые болотные сапоги.Равных нет!!!!

Я для себя выбор зделал, это СанЙонг Кайрон. Мощная рама, Двигло - лицензия Мерседес, большой и уютный салон. И самое главное, всё это стоит в Украине от 171000 гривен (около 21 400 $). Новая Шкода Октавия дороже

можно подумать о ТАГАЗ Роуд партнёр он же
SsangYong MUSSO машина из 90- х рама всё как положено цена 580 т 3.2 АТ полный фарш но качество ТАГАЗА????