Какой седан выбрать где клиренс побольше?
Здравствуйте! Какой седан(иномарку) купить после тазика, чтобы клиренс устраивал по нашим ухабам? Даже при 160 мм на ваз 2115 с защитой картера задеваю брюхом при посещении своего огорода! Вот такие у нас в России ухабы! Переднеприводные кроссоверы с никаким движком просьба не предлагать! Вроде бы клиренс заявляют большой - а присмотришься на многих подвеска прямо на земле почти лежит! Бюджет максимум 600 штук!
Land Rover Discovery 4 — 185—310 мм (регулируемый)
УАЗ-469 (с колёсными редукторами)
Volkswagen Touareg — до 300 мм (регулируемый, 3 ступени)
Mercedes-Benz G 280 — 240 мм
Lada 4x4 («Нива») — 220 мм
УАЗ Патриот — 210 мм
Chevrolet Niva — 200 мм
Волга ГАЗ-24 — 174 мм (под передней осью — 190 мм)[3]
Renault Sandero — 175 мм[4]
«Ока» ВАЗ-1111
Mitsubishi Lancer — 165 мм
Chevrolet Lanos — 160 мм (пустой)[4], 160 мм[5]
Лада Калина — 160—185 мм
ВАЗ-2110 — 160 мм(пустой)[4], 140 мм (с полной нагрузкой до низшей точки системы выпуска)
ВАЗ-2114 — 160 мм
Hyundai Solaris — 160 мм[6]
Renault Logan — 155 мм
Renault Duster — 210 мм у моделей с колесной формулой 4х4 и 205 мм у моделей 4х2, нерегулируем
Fiat Albea — 155 мм
Daewoo Nexia — 155 мм(пустой)[4]
Kia Spectra — 155 мм (пустой)[8]
Daewoo Matiz — 150 мм[9]
Ford
BMW E90/91/92/93 — 142 мм
Hyundai Getz — 135 мм
Opel Vectra A — 130 мм
Volkswagen Passat B5 — 124 мм
SEAT Ibiza — 110 мм
Грузовые автомобили:
Урал-4320 — 360—400 мм
КамАЗ-4310 — 365 мм
ЗИЛ-4334 — 330 мм
ГАЗ-66 — 315 мм
КамАЗ-532
Гусеничные трактора
Т-130 — 415 мм