21 мая

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 21 августа 2011

Правила форума

Какой Радиатор поставить аллюминь или медь

Всем всех благ, Здравствуйте, вообщем побежал радиатор на Ваз 2111, вот думаю коль побежал за паять или новый поставить??? если новый поставить то какой медный или аллюминевый ?? чтоб зимой теплообмен хороший был!!!!а то я в эту зиму подмерзал местами,может это конечно не от радиатора ,зависит но все же !!!

Неизвестно

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Виктор Максимов21 августа 2011 20:40

Печка?

СсылкаПожаловаться

Сергей Абрамов21 августа 2011 20:43

Медный надо ставить.

СсылкаПожаловаться

Андрей Потапенко21 августа 2011 20:43

Медь и больше не думай.

СсылкаПожаловаться

Константин Михеев21 августа 2011 20:48

Медь намного лучше аллюминия сопротивляется коррозии. Если в салоне холодно, то надо печкой заниматься и проверить термостат, радиатор непричем

СсылкаПожаловаться

Николай Богатырев21 августа 2011 20:50

Однозначно медь

СсылкаПожаловаться

Михайлов Валерий21 августа 2011 20:54

Ставь медный,Хоть он и дороже алюм., но он того стоит.

СсылкаПожаловаться

forum forum21 августа 2011 20:56

у алюминия более высокая охлаждающая способность, сейчас все больше алюминивые ставят

СсылкаПожаловаться

Виктор МаксимовВ ответ на forum forum21 августа 2011 21:04

forum forum21 августа 2011 20:56

у алюминия более высокая охлаждающая способность, сейчас все больше алюминивые ставят

СсылкаПожаловаться

По физике что было, не двойка ли?

СсылкаПожаловаться

forum forumВ ответ на Виктор Максимов21 августа 2011 21:13

Виктор Максимов21 августа 2011 21:04

По физике что было, не двойка ли?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

да уж....уже практически никто медные не ставит, потому что во-первых самое главное у алюминиевых более высокая охлаждающая способность и они намного легче...хотя если нравится по старинке на меди ездить....ещё раз повторю..хозяин барин

СсылкаПожаловаться

Виктор МаксимовВ ответ на forum forum21 августа 2011 21:17

forum forum21 августа 2011 21:13

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Может быть теплопередача? Но она у меди больше в полтора раза. Не зря же в алюминиевых завихрители ставят. Точнее надо говорить не медные, а латунные. У них теплопередача уже поближе к алюминию, но все равно больше. Просто алюминий дешевле.

СсылкаПожаловаться

Леонид РожковВ ответ на Виктор Максимов21 августа 2011 21:24

Виктор Максимов21 августа 2011 21:17

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Витя,в 2 раза.

СсылкаПожаловаться

Виктор МаксимовВ ответ на Леонид Рожков21 августа 2011 21:31

Леонид Рожков21 августа 2011 21:24

Витя,в 2 раза.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Это электропроводимость. А тепло проводит в полтора ( примерно) раза лучше.

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на Виктор Максимов21 августа 2011 23:06

Виктор Максимов21 августа 2011 21:31

Это электропроводимость. А тепло проводит в полтора ( примерно) раза лучше.

СсылкаПожаловаться

История переписки6

электро-тепло-проводимость это равнозначные значения и обе измеряются они в ваттах)

СсылкаПожаловаться

АнтонЧЕКВ ответ на forum forum21 августа 2011 21:21

forum forum21 августа 2011 20:56

у алюминия более высокая охлаждающая способность, сейчас все больше алюминивые ставят

СсылкаПожаловаться

Алюминий дешевле вот его и ставят

СсылкаПожаловаться

forum forumВ ответ на АнтонЧЕК21 августа 2011 21:24

АнтонЧЕК21 августа 2011 21:21

Алюминий дешевле вот его и ставят

СсылкаПожаловаться

История переписки2

а может быть потому что алюминий выдерживает большее давление, чем медь?

СсылкаПожаловаться

СерёгаВ ответ на forum forum21 августа 2011 21:29

forum forum21 августа 2011 21:24

а может быть потому что алюминий выдерживает большее давление, чем медь?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

СсылкаПожаловаться

АнтонЧЕКВ ответ на forum forum21 августа 2011 21:50

forum forum21 августа 2011 21:24

а может быть потому что алюминий выдерживает большее давление, чем медь?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

На этот вопрос я затрудняюсь ответить. И не думаю что в системе охлаждения такое высокое давление, точнее его там нет. алюминий дешевле и легче поэтому авто производители и выбирают его

СсылкаПожаловаться

forum forumВ ответ на АнтонЧЕК21 августа 2011 21:54

АнтонЧЕК21 августа 2011 21:50

СсылкаПожаловаться

История переписки4

ни разу не видел кипящих радиаторов?))))))))))))))))

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на forum forum21 августа 2011 23:13

forum forum21 августа 2011 21:24

а может быть потому что алюминий выдерживает большее давление, чем медь?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

если бы алюминий выдерживал давление больше чем медь, то новорусские дома строили свою систему отопления не на меди, а на алюминии но это не так)
Как специалист тебе это говорю, медь можно опресовать под давлением 16 бар, алюминиевая труба не выдержит и 8 бар.

СсылкаПожаловаться

Виталий ВасильевВ ответ на Сергей Николаев22 августа 2011 01:59

Сергей Николаев21 августа 2011 23:13

СсылкаПожаловаться

История переписки4

А как же кондиционеры с алюминиевыми трубками и радиаторами? У R-22 рабочее давление до 25 bar. Все зависит от толщины стенки.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться