Какой минивэн купить в районе 1 ляма?

Вы с какого города?

Ростов

http://www.autowp.ru/ssangyong/stavic/ вот вариант, и новый модель, и большой

FocusC-Max, I 35, у орландо криленс меньше

У фордов всегда был самый маленький клиренс, откуда такие данные?

бери мой Киа Карнивал 2004 за 380, дизель. Еще 620 на последующие ремонты до ляма как раз хватит

любителем тойот одна дорога к дилеру
не понимаю я зачем расхваливать короллу, а потом ехать за корейскими авто.

Ну, Серёжа, попробую тебе подсказать...
Полноразмерный минивэн - это FORD либо S-max, либо GALAXI (как у меня). Других новых МИНИвэнов в продаже сейчас нет. Рено, фольксваген, Пежо-ситроен официально не поставляются. То, что меньше размером. называется компактвэн. Минивэн новый будет стоить поболее миллиона. но он(ФОРД) на базе Мондео, а это классом выше чем компактвэны. До GALAXY два года владел OPEL ZAFIRA она сейчас продаётся и стоит по твоим деньгам. Недостатки у неё есть. но идеальной машины в этой цене и не будет. Chevrolet Orlando - сделан на той же базе, но по моим ощущениям - он хуже, TOIOTA VERSO мне не понравилась совсем (смотрел и ездил когда купил Зафиру). FocusC-Max прекратили продавать, но если найдёшь - расскажу про него. так что если есть необходимость в ответах на конкретные вопросы - задавай. Кое что в этом знаю, как мне кажется.
А в итоге - в цене до миллиона, новый вэн - это ZAFIRA В мой выбор.

А чем версо не понравилась?

Версо не понравилась относительно зафиры. При покупке Форда сей авто не рассматривался уже в принципе (маловат размерами) А именно (на тот моменткогда покупал Зафиру) - цена была выше на 5 тысяч долларов, интерьер какой-то грустно-убогий. На тот момент (2006год) у версы не посвечивались даже кнопки!!!.Дорогое ТО и промежутки между ТО - 10000км, относительно15000 у Зафиры. точных цифр не помню, но погрузочная высота у зафиры была ниже, а для меня это было важно, поскольку ящик который планировалось возить с собой был и размерами и весом как стир. машина. Да и зафира со своими 140 лошадьми ездила гораздо веселее чахоточной тоёты и управляемость зафиры на голову выше чем у версо. Да и ждать версо надо было чуть ли не пол года, да и вообще, на мой взгляд тойота - бренд длятех, кто верит их маркетинговым лозунгам и не в состоянии реально сравнивать. Не буду обижать никого, но не для меня этот брэнд. Я позволю себе брезговать покупать её авто, т.к. не согласен с отношением фирмы Тойота к своим покупателям. Другие пусть думают иначе - это их право. Автофирм много каждый найдёт себе то, что ему нужно.
Да, ещё - угонщики любят Тойоты, это тоже один из факторов.
На момент покупки Форда( заказ май 2008) - сравнивал его с рено Еспайс (сейчас не продаётся), КИА Карнивал (тоже не продаётся). больше новых ВЭНОВ (не компактвэнов а именно минивенов в продаже не было) до 900 т.руб
При покупке Зафиры (сентябрь 2006г) сравнивал с Мазда5, Ситроен С4Пикассо. Ситроен берлинго, Пежо 807, Тойота версо и ещё разные универсалы (пежо 307 , опель астра ниссан ноут) и прочие, которые попадались на рынке и в автосалонах.
Выбор оба раза делал сознательно. По моим потребностям.

С 2006 года утекло много воды! Версо уже не та - был рестайлинг. Не знаю на сколько удачный...Зафира тоже обновилась- с 2011. И стала дороже - уже за лям. Но посмотрев ТТХ был приятно удивлён! Очень достойные параметры, даже в сравнении с версой.После этого я уже стал задумываться за выбор, между зафирой , версой и маздой5.
А как вела себя коробка на зафире? Там вроде бы гидротрансформатор.Это по идее не убиваемый агрегат! Но в исполении опеля - всё может быть. Не слышали ли нареканий?

С 2006 года ни зафира (ныне это зафира фемели) ни версо не обновлялись!!! Мелкие изменения в рестайлинге можно не считать. Тойота так же не имеет подогрева сидений. либо он одноуровневый!!! всё так же нет подсветки кнопок. В темноте будешь на ощуп искать.
Что касается Зафиры, которая у меня была. Я её брал с ручной коробкой, т.к. отзывы по их роботу были крайне отрицательные."Ручка" меня не беспокоит, пока обхожусь без автомата и на нынешней машине. Гидротрансформатор ставится но какую-то одну модификацию с мощным двигателем, но мне она не была нужна да и дорого мне было тогда её брать. Брал 1,8л и 140 лошадей. На трассе при обгонах КАМАЗОВ я нередко нетерпеливо сигналил фсяким фольксам-шкодам-и пр, которые на обгоне "тупили" - это ощущалось явно они были с автоматами. Мазда5 на тот момент была ощутимо дороже и кроме сдвижных дверей меня ничем "не зацепила". Пластик в мазде гораздо хуже опеля и как-то неуютно мне было в ней. Но это моё мнение. У кого есть другое - это их право. Т.Е . Зафира, когда я в неё сел ощутилась как "моя машина". У неё тоже имеется ряд недостатков, но меня это тогда не беспокоило. Через два с половиной года смог позволить себе поменять машину - здесь уже выбирал долго и осознано, да ещё и заказывал Форду нужную мне индивидуальную комплектацию. Такого другие производители клиентам не позволяют !!!У Тойоты, Мазды, Рено - только фиксированный набор опций, форд же дал возможность сделать машину "под меня", поэтому я и люблю свою нынешнюю машину.
О Зафире вспоминаю с тёплой грустью - наезжено было на ней много км. В дороге не подводила, но по гарантии обращался не раз, в том числе и с серьёзными дефектами.
Если ещё чем могу помочь - спрашивай.

Нормальный автомат на Зафире Б идет только с редким двигателем 2.2 бензин и еще с еще более редким дизелем. В салонах такие уже не найти. Сейчас двигатель там идет только 1.8 с МКПП или роботом Изитроник. Робот брать категорически не советую.

Ситроен С4 Гранд Пикассо

Ситроен С4 Гранд Пикассо - это компактвэн. ПРОЧИТАЙТЕ - С 4 !!!У ситроена МИНИВЭН - это модель С8, которая в России официально не продаётся. поэтому Ваш комментарий - некорректен.

из минивэнов орлик, дизайн, 7местный просвет 140 мм в отличии от конкурентов выше

мазду 5 не рассматриваете?

35 - не минивэн!!!
Старекс

одесса

Может лучше универсал? А?