Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я лично любую машину убью за 70 тысяч километров-это с двиглом за 150 л.с(плавал-знаю).., а уж машины с мощностью ниже 100 л.с. это и за 40 т. км..(плавал-знаю)...Сейчас смотрю, что будет с тачкой с 250 силами. Думаю за 150 к этому тоже придет(пока плаваю-не знаю).Так что сначала на хозяина надо посмотреть, а потом решать
Я лично любую машину убью за 70 тысяч километров-это с двиглом за 150 л.с(плавал-знаю).., а уж машины с мощностью ниже 100 л.с. это и за 40 т. км..(плавал-знаю)...Сейчас смотрю, что будет с тачкой с 250 силами. Думаю за 150 к этому тоже придет(пока плаваю-не знаю).Так что сначала на хозяина надо посмотреть, а потом решать
Пробег очень приблизительный показатель. Тут много вопросов где ездило и сколько было в авариях и главное хозяин есть у машины или он просто ее водит. Старая машина у меня 430 тыс пробег (16 лет) проблем не доставляет никаких. Где то 20 тыс в год проходит и может раз в два года какае то мелочь вылезет. С движком проблем не было никаких - туда никто не лазил. Другая куплена в 2006 году в салоне. Ну тут пока лампочки еще ни одной не менял и ни одного обращения к дилеру, ни одной гайки не откручено. Пробег 100 тыс. С виду - новая машина ( пробег маленький, т к у меня три машины на одного водителя и где по 12-20 тыс на одну в год выпадает). Никаких ржавчин - ничего. Только капот в выбоинах небольших от камней, но без ржавчины и на лобовом есть тоже выбоины еле заметные ( без трещин). Салон - идеальный. Ни разу не доставал запаску, ключ гаечный и домкрат тоже ни разу не использовался. Машине 8 лет. Еще 5-7 лет проедет без проблем однозначно думаю. Обслуживаю не у дилера, но 6 лет когда было решил проверить у дилера - диагностику сделать, а то все же одно масло меняешь и все в гараже...мало ли что. Ни разу ни свечи не менял, ни тормозные колодки...ничего. Вердикт - ничего не нашли, все ок, все в допусках. Проверяли 3 часа с подключением компа. Они вообще то заинтересованы что то найти. Но машина зимой практически не эксплуатируется ( езжу на внедорожнике или на старой, а на этой в основном летом), стоит в сухом гараже ( 3 этаж много этажного гаражного комплекса), в пробках не ездит ( дальние поездки по трассам), лака-краску постоянно проверяю и обработано полиролью защитной все, но никогда ничего не подкрашивали.
А есть люди на 50 тыс машину уже убивают. Ну тут думаю и производитель явно не тот и вождение явно не как у меня.
это из области психологии,перед человеком поставить 2 одинаковых автомобиля,у одного на одометре 50000км у другого 150000км,предупредить что тот у которого 50000км пробег скручен а на самом деле тоже 150000км,подумайте какой бы купили вы?)))
пробег легко скручивается !
Смотреть нужно на состояние авто, желательно в сервисе, ну и чтобы смотрели знающие люди.
После осмотра обязательно прокатиться и по городу и по трассе, и не стесняясь проехаться по неровной дороге.
П.С. сами из 360 тысяч км делали 130, цена 500 рублей и 15 минут времени...
А есть люди на 50 тыс машину уже убивают. Ну тут думаю и производитель явно не тот и вождение явно не как у меня.
2.НИКОГДА не смотрите на пробег а смотрите на СОСТОЯНИЕ АВТО!
Смотреть нужно на состояние авто, желательно в сервисе, ну и чтобы смотрели знающие люди.
После осмотра обязательно прокатиться и по городу и по трассе, и не стесняясь проехаться по неровной дороге.
П.С. сами из 360 тысяч км делали 130, цена 500 рублей и 15 минут времени...