Какой купить хороший недорогой пикап или полноприводный автомобиль с прицепом.

Если есть возможность оперативно пристегивать-отстегивать и хранить под боком - прицеп. Если нет или надобность перевозок возникает регулярно и спонтанно - пикап.

Поддержу Александра...плюс прицепа ещё в том,что на нем можно возить то ,что в машину не загрузишь. Выбор их сейчас огромен от 30 до 100 тыр. и на вторичке они пользуются спросом( недорогие варианты).

А, что? Кроме флудёров здесь нет никого?

тоже вот думаю

И Вы тоже?

А Вы простите,кто?

хороший авто -это что например?

Шкода Йети!!

ети ж её мать...так и хочется вскричать от одного вида на это....произведение искусств!...тогда прицеп нафиг не нужен)))

ну это вообще за чертой понимания...чисто дамская тачка

огласите ваш список, ждёмс

я первый задал вопрос, если вы не верите, то прочитайте мой комент...от 13.00

Что значит "хороший недорогой" ??? Ценовой диапазон хоть примерно укажите. А то для кого и 3 ляма "не очень дорого", а кто и прицеп за 35 тыс. руб. себе позволить не может - дорогой....
Чем пикап лучше авто с прицепом - в частности, на парковке найти место гораздо проще для пикапа, чем запарковать у какого-нибудь торгового центра авто с прицепом. При буксировке лодочного прицепа у пикапа есть еще много свободного места в кузове, всякий шмурдяк сложить. В остальном - авто с прицепом удобнее, если грузы возить не часто - то прицеп спокойно стоит в гараже, по нужде прицепляется к машине. Но на практике проверено - рано или поздно любого объема или длины прицепа или пикапа становится мало. Так что один мой знакомый, имея Ниссан-патрол и прицеп, попросту купил еще и ГАЗель грузовую, по цене большого прицепа.

Вчера купил права-сегодня прицеп?

Хорошо, когда есть хороший автомобиль (не пикап), хороший автомобиль (пикап) и хороший прицеп...

Непонятно, что все боятся "возить пустой прицеп в пикапе...т к это значит просто "не возить ничего". Его просто не замечаешь, на расход бензина он не влияет.Чем лучше пикап - очевидно, что пикап занимает одно паркоместо...одноместный гараж и т д. А покупая прицеп, Вам надо думать куда воткруть прицеп. С точки зрения езды, прицеп ухудшает езду, а вот гружёный пикап наоборот идёт лучше и проходимость лучше, Т к вес увеличивает сцепление колёс с поверхностью пропорционально нагрузке. С прицепом же сцепление остаётся одно и тоже, а нагрузка растёт. И безопаснее...не редки случаи, когда народ при недостаточной видимости просто не учитывает длину машины с прицепом. Да и скорость ограничена с прицепом...на пикап это никак не влияет. С точки зрения вместительности по людям - грузовая платформа никак не влияет на пассажиров - мест 5 как и в любом авто. Поэтому совершенно очевидно, что пикап убоднее и практически по всем показателям. К тому же к пикапу, Вы ещё можете прицепить и прицеп...он тянет ещё до 3.5 тонны. И тогда Вы получите просто в два раза больше платформу для перевозки груза. Американцы давно поняли практичность пикапов и у них 3 первые места по продажам занимаю пикапы. В семье, если живёте за городом, всегда есть пикап. Сравнивать просто не с чем.