Какой глушитель взять? 2109

Ставь любой всё равно на два года больше не хватит !

Точно, в своё время так и менял, раз в два года, но до того, что он разваливался не доводил. Стоил 500рэ из нержавейки 1100, но тогда это было "дорого"

Из нержавейки нет желания поставить?

любой, помнится я их варил, варил, новые ставил, но через 3 месяца все равно дырки, поэтому чем дешевле тем лучше, думаю, что цена должна быть в районе тысячи рублей

самый дешевый это кусок трубы
выведи в бок под заднюю правую дверь
ВЕСЧь сила мощь

Если стоял родной, из нержавейки, попробуй приварить. Проходит больше, нежели чем новый купленный из г... Я брал старый коробас и приваривал к нему кусок подходящей трубы от старого глушака. Знаю народ, который делал этот сразу, т.е. отрезали кусок глушака, трубу, от нового и вваривали в основной. Лично, у меня, уже так работает уже три года, и сваривал не из новья. Сваривал тоненько, обыкновенной электросваркой, переменкой. То что советует предыдущий респект, не советую, задохнёшься сам и всех рядом сидящих!

Эстонские не плохие,с алюминиевым напылением,и ценник не страшный.

Плюсуюсь! Брал два года назад.Нержавейка вроде. Удивительно, но даже ржавчины нет до сих пор.

а название то фирмы какое ??

Названия на нем небыло. Было написано Эстония. Он идет не крашеный без этикетки.

правильные слова чем тяжелее тем толще метал а лёкгие на сезон нехватают

Логично.

эээ...фирму не помню то ли самарский то ли тольятти...цена 500карбованцев...пробег 40000км живой ищо...

питерские самые тяжелые и долговечные в категории не очень дорого.

а фирма то какая ?

свд

Что скажите по поводу АвтоВаз ( он же лада имидж)

На рынке возми любой. но как описано выше лучше тот что тяжелее. перед установкой просверли сверлышком на 8 отверстие в нижней части глушителя, это будет способствовать стеканию конденсата из глушака, ставь и забудь на 3 года. Сам делаю так, меньше 3х лет глушитель не ходил не один

Купил среднюю часть выхлопной системы, вроде называется резонатор, производства СВД. Машину не планирую продавать, поэтому выбирал дорогой, что бы как можно дольше не возвращаться к этому вопросу. Продавец все красиво расписал, что он и тяжелый и нержавейка, типо сноса не будет. Купил, поехал ставить. Ставил сам в гараже. Установил без особых проблем, если не считать сорванной резьбе на хомуте (но это как говорят совсем другая история). Выехал, все отлично, но когда машина поехала в горку на первой передачи появился металлический звук. Оказалось что глушитель бьет о днище автомобиля. Решил теперь заехать на станцию, может я просто не правильно поставил, но ребята тоже не смогли его установить так что бы не задевало днища автомобиля. По итогу его сняли, согнули трубой и с горем по полам поставили назад. Теперь все хорошо, но вопрос как долго я на нем теперь проеду остается открытый. Вот и дорогой и качественный глушитель….