какой фирмы зимние колеса?

купил китайскую, вроде ничего, и дешевле. Зимняя.

берите гисловед это немецкая резина и стоит вполне покорману

я даже по смотру определил выбирал между нокиан и гисловедом нокиан гораздо дороже и приметивней чем гисловед и гисловед помягче

Мешилин или нокия, подешевли кама евро

nokian hakkapeliitta лучший вариант проверено годами

и это точно! если средства позволяют,то брать только nokian!!!

Там девушка выбирает, может и не знать )))

ездить нада уметь с любой резиной это не панацея вам.а всю зиму как-то на летней проездил да ещё и на заднем приводе

Бывают ситуации, когда зимой на летней резине просто не вырулить, а на зимней легко. Вот из-за таких "умельцев езды на летней резине зимой" случается много неприятностей, часто со смертельным исходом.

Какая машина? Какие условия эксплуатации (город, шоссе, сельская местность)?, Чистят ли дороги? Чего больше, снега, льда или асфальта? Очень трудно что-то посоветовать, не зная условий эксплуатации.

Это каким образом влияет на выбор производителя? Какая разница асфальта больше или гололеда, убраться можно, один раз за зиму попав на 100 метровый скользкий участок.

Влияет не на выбор производителя, а на тип резины - липучки или шипы. А не зная для какой машины - что советовать? Она потом уж написала, что Гранта у нее. Вы на Крузак каму-евро точно не поставите, а она для Гранты вряд ли Хаккапелиту-8 купит. Мой коммент один из первых был, хотелось конкретики для совета.

Это каким образом влияет на выбор производителя? Какая разница асфальта больше или гололеда, убраться можно, один раз за зиму попав на 100 метровый скользкий участок.Влияет не на выбор производителя, а на тип резины - липучки или шипы. А не зная для какой машины - что советовать? Она потом уж написала, что Гранта у нее. Вы на Крузак каму-евро точно не поставите, а она для Гранты вряд ли Хаккапелиту-8 купит. Мой коммент один из первых был, хотелось конкретики для совета.

Нет такого понятия даже - "липучки"!!! Уже сколько раз об этом писали и говорили в автопередачах! Это выдумка маркетологов из России, производитель так резину не называет. А шипы в средней полосе однозначно, альтернативы нет. У меня друг на Ауди Q5 два раза "убирался" на обычной разрешенной скорости в Финляндии на так называемых липучках, и это на их почищенных до асфальта дорогах! После купил Нокиан Н7 и все стало в норме. только придурки думают, что шипы мешают сцеплению резины с чистым покрытием, пятно контакта полностью покрывается резиной и ламели работают так как и положено, а пара-тройка шипов в пятне контакта лишь помогает, когда лед и укатанный снег. Все продумано! А у Нокиан вообще шипы как бы прячутся при ненадобности. Все грамотно и продуманно.

Можно - это будет несчастный случай, а можно по Москве на шипах скользить 3,4 месяца собирая бампера. причем на любых шипах от камы до хаки.

зачем в Сочи шипованная резина, или она постоянно проживает на даче в Подмосковье? Допустим если постоянно проживает в первопрестольной то шиовка не нужна, она только увеличивает торм. путь, т.к. всю зиму дороги поливают противогололедной жидкостью. А на мокром асфальте шипы как без них на льду. ИТД

Девушка из красноярска, машина лада гранта, так что наверно оптимальный совет, бюджетные или средней ценовой категории шипы, типа камы евро или гиславеда

Это каким образом влияет на выбор производителя? Какая разница асфальта больше или гололеда, убраться можно, один раз за зиму попав на 100 метровый скользкий участок.
Влияет. Еще как. Если у вас нечищенный снег и полевые дороги, то ни липучка, ни шипы вам не помогут. Только МТ-шка всесезонная (снег-то надо чем-то копать). А если чищенный асфальт кругом - то шипы как-бы лучше.

Наберите на компе -тест зимней резины.И бежать в ларек не надо.

почему ненадо, надо!!! Тут без стакана не обойтись))