Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
если эксплуатация преимущественно в городе то Прадо, если часто гояете по трассе однозначно Паджеро , ремонт, запчасти и т.д. примерно одинаковы, правда надежность Прадо повыше
Большая разница в цене одного и того же года автомобилей!Сам ,недавно заморачивался по поводу приобретения Прадо-120:собирался сам выгонять из Европы,самый дешевый вариант(искал на коже и автомате,с движком 3.0 литра дизель и полном постоянном приводе,ну и естественно в идеальном состоянии,с сервисными доками и пробегом до 150 000 км,и в черном металлике чтобы был,итог поисков:23250 евро (автомобиль 11.2007 года)+9000 евро таможня+дорога=1350000 ,а Паджеро 2008 можно взять в полном фарше на акпп и коже за 900000....РАЗНИЦА БОЛЬШАЯ!!!!Мой совет ВАМ взять Крузака 100 дизельного,он и комфортнее и в обслуге дешевле,чем Паджеро и Прадо...К примеру перед.торм.диски х2-3100руб,перед.аморт-ры х2-2750,глушитель-4420 руб....Только советую с движком 4.2D-204л.с!!!!
Согласен! Дизель 4.2 очень хорош! Но с точки зрения надежности и неприхотливости еще лучше взять 12 клапанный, безнадувный вариант этого дизеля.Для него 700-800 тысяч км не придел! Плюс работает без всяких последствий даже на печнухе! Отличный мотор!
Согласен! Дизель 4.2 очень хорош! Но с точки зрения надежности и неприхотливости еще лучше взять 12 клапанный, безнадувный вариант этого дизеля.Для него 700-800 тысяч км не придел! Плюс работает без всяких последствий даже на печнухе! Отличный мотор!
Неее,Миш,131 лошадь устанет толкать этот автомобиль,а по трассе обогнать вообще проблема будет....204 лошади нормально будет!!!!Подумаешь налога в 2.5 раза больше заплатишь!!!!
Неее,Миш,131 лошадь устанет толкать этот автомобиль,а по трассе обогнать вообще проблема будет....204 лошади нормально будет!!!!Подумаешь налога в 2.5 раза больше заплатишь!!!!
Ну да слабоват, вопросов нет, но зато неубиваемый, как трактор Беларус! И лить в него можно солярку из этого же трактора! Лошадей мало, зато объем большой. Приходилось кататься на подобной и еще более слабой технике, для внедора нормально.
Неее,Миш,131 лошадь устанет толкать этот автомобиль,а по трассе обогнать вообще проблема будет....204 лошади нормально будет!!!!Подумаешь налога в 2.5 раза больше заплатишь!!!!
такой же вопрос. что в ней классного? внешний вид очень на любителя. лошадок в ней 257. запчасти ну очень дорого стоят. по надежности она ничем не отличается. многообъемные моторы хонда никогда не делала.
такой же вопрос. что в ней классного? внешний вид очень на любителя. лошадок в ней 257. запчасти ну очень дорого стоят. по надежности она ничем не отличается. многообъемные моторы хонда никогда не делала.
У одного прадика несколько десятков модификаций, во всяком случае японской сборки. Выбери Прадо, паджеро или что другое, а если серьезно, то для удовлетворения твоего любопытства нужно знать как минимум твой статус, приоритеты, распорядок дня, финансовое положение, состояние дорог, качество сервисных центров в городе и много чего другого.
PS... Только Лэнд Крузер.
А Тигуан не хотите взять? Или не подходит для Ваших целей? Если нужны фотки и достоинства и недостатки то вот вам моя статья - (езжу на тигуане 4-тый год, поэтому знаю о всех прелестях этой машины )
А чем такой не нравиться??
А чем такой не нравиться??
ОТЛИЧНЫЙ АВТО!!!
ОТЛИЧНЫЙ АВТО!!!
ОТЛИЧНЫЙ АВТО!!!
PS... Только Лэнд Крузер.