Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я полтора года назад выбрал Лачетти и не жалею.
Поло не смотрел, не люблю фашистские машины.
Рио сейчас другой и Авео возможно тоже, а тогда я смотрел просто по удобству салона. Лачетти был единственным, в котором на заднее сиденье человек помещался совершенно свободно никуда не упираясь. Вообще в машине уютно просторно, но нет ничего лишнего. Например в Рио над водителем был как бы огромный ненужный купол, мне это не уютно и не нравится.
Пока никаких проблем с машиной.
аналогично взял лачети, посему могу указать +- по комплекстации SX:
плюсы: салон просторнее чем у поло седана, рио, солярис, по удобству вполне себе все под рукой, не тесно как в упомянутых машинах, удобно грузить багажник по сравнению с поло и рио/солярис (у них узковат проем в хетчбеке), хорошая подвеска во всяком случае нет крена на поворотах и никаких слабинок как у рио/солярис не замечено. неплохой двигатель, вполне себе тяговитый на низких оборотах, если не гонять то паспортный расход вполне похож на правду (пока у меня получается по смешанному циклу порядка 9.5 литров но по постоянным пробкам
минусы: довольно бедная комплектация по сравнению с рио/солярисом, салон спокойный без особых красивостей, заточен на функционал а не на внешний вид, странные сферические зеркала, с непривычки первые километры сложно ориентироваться на дороге, на стоянке сложно оценить паралельность расположения
по клиренсу не знаю где вы нашли 124 мм, с защитой картера по нижней точке у незагруженной машины порядка 140, причем это не всякая мягкая мишура а мощные конструкции передней и задней подвесок
в целом машины очень хорошая, если не смущает внешность в стиле биодизайна и не гонитесь за активной скоростью( макс скорость лачи 185 на механике по сравнению с почти 200 у рио/солярис) то стоит брать 1.6
получите функциональную, скромную и довольно милую машину, без современного кричащего стиля, скорее семейную даже
У Лачетти нормальный просвет я так резину старую продал и поставил не 195 на 55 а 195 на 60 а можно еще поставить 185 на 65 и будет тебе счасть я бордюры не цепляю и на природу езжу нормально.а движок на самом деле бери 1.6
Я полтора года назад выбрал Лачетти и не жалею.
Поло не смотрел, не люблю фашистские машины.
Рио сейчас другой и Авео возможно тоже, а тогда я смотрел просто по удобству салона. Лачетти был единственным, в котором на заднее сиденье человек помещался совершенно свободно никуда не упираясь. Вообще в машине уютно просторно, но нет ничего лишнего. Например в Рио над водителем был как бы огромный ненужный купол, мне это не уютно и не нравится.
Пока никаких проблем с машиной.
Поддерживаю, лачетти. Самый оптимальный вариант примерно за 500 рублей. Да дизайн немного устарел, зато машина проверенная, салон просторный и удобные\й, три года владел хэтчбэком, продал, второй хозяин до сих пор ездит.
да.перед новым годом был выбор, или новый солярис или 140-й.После двух дней катаний на солярисе сделал выбор.Ни в коем случае не хочу ругать солярис,но не то.А с этой машиной знаком,насколько лет работал на такой.
да.перед новым годом был выбор, или новый солярис или 140-й.После двух дней катаний на солярисе сделал выбор.Ни в коем случае не хочу ругать солярис,но не то.А с этой машиной знаком,насколько лет работал на такой.
да.перед новым годом был выбор, или новый солярис или 140-й.После двух дней катаний на солярисе сделал выбор.Ни в коем случае не хочу ругать солярис,но не то.А с этой машиной знаком,насколько лет работал на такой.
спецуха осталась от первого хозяина, покупал через салон,досталась из под депутата.Решил не демонтировать.Отключил только когда на учет ставил,кнопки они все нажимали,даже сфотографировали, но включить не смогли.Спасибо за оценку!
спецуха осталась от первого хозяина, покупал через салон,досталась из под депутата.Решил не демонтировать.Отключил только когда на учет ставил,кнопки они все нажимали,даже сфотографировали, но включить не смогли.Спасибо за оценку!
Поло не смотрел, не люблю фашистские машины.
Рио сейчас другой и Авео возможно тоже, а тогда я смотрел просто по удобству салона. Лачетти был единственным, в котором на заднее сиденье человек помещался совершенно свободно никуда не упираясь. Вообще в машине уютно просторно, но нет ничего лишнего. Например в Рио над водителем был как бы огромный ненужный купол, мне это не уютно и не нравится.
Пока никаких проблем с машиной.
плюсы: салон просторнее чем у поло седана, рио, солярис, по удобству вполне себе все под рукой, не тесно как в упомянутых машинах, удобно грузить багажник по сравнению с поло и рио/солярис (у них узковат проем в хетчбеке), хорошая подвеска во всяком случае нет крена на поворотах и никаких слабинок как у рио/солярис не замечено. неплохой двигатель, вполне себе тяговитый на низких оборотах, если не гонять то паспортный расход вполне похож на правду (пока у меня получается по смешанному циклу порядка 9.5 литров но по постоянным пробкам
минусы: довольно бедная комплектация по сравнению с рио/солярисом, салон спокойный без особых красивостей, заточен на функционал а не на внешний вид, странные сферические зеркала, с непривычки первые километры сложно ориентироваться на дороге, на стоянке сложно оценить паралельность расположения
по клиренсу не знаю где вы нашли 124 мм, с защитой картера по нижней точке у незагруженной машины порядка 140, причем это не всякая мягкая мишура а мощные конструкции передней и задней подвесок
в целом машины очень хорошая, если не смущает внешность в стиле биодизайна
получите функциональную, скромную и довольно милую машину, без современного кричащего стиля, скорее семейную даже
Поло не смотрел, не люблю фашистские машины.
Рио сейчас другой и Авео возможно тоже, а тогда я смотрел просто по удобству салона. Лачетти был единственным, в котором на заднее сиденье человек помещался совершенно свободно никуда не упираясь. Вообще в машине уютно просторно, но нет ничего лишнего. Например в Рио над водителем был как бы огромный ненужный купол, мне это не уютно и не нравится.
Пока никаких проблем с машиной.