Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Посоветуйте пожалуйста, что можно преобести за такую сумму? Мы с мужем подумываем преобрести Audi 100 1993 года, как вы думаете стоит ли? За ранее спасибо за советы!
А что? За мкадом машины не покупают? Если не в курсе - в том же Черкеске на душу населения разных поршей и мерсов гораздо больше чем в москве или питере.А пиндосские баржи есть только в свадебных салонах.Да и везде фуфло это пиндоспром.Возможно кроме хамера и чероки.
>>Видать 90% населения страны дебилы, а один ты Дартаньян?
C логикой совсем не дружим, да? Если у меня 20-летняя машина, как я могу быть дартаньяном? )))
>>Страна на втором месте в европе по продажам новых машин.
Да. По продаже всякого фуфла. Вроде форда фокуса и киа рио.
Хомячки... что с них возьмёшь. Только это не Россия, а всего лишь зажравшаяся Москва. И Питер.
Так что нефиг тут малолитражки всякие рекламировать. Пластиковые.
Но тот же Фокус и Рио отбегают один фиг больше чем ваш 20-ти летний аппарат. У меня вообще Калина и ничего нормально ездиет, не ломается, за 14 месяцев 29 тысяч км. проехал, а есть у меня друг как и вы по 400 км. в месяц наезжает, Мицубиси Каризма у него 10-ти летняя, и с ней тоже все в порядке, потому как не ездиет толком ни фига. Я и машину то нашу взял, потому как ездию не мало, обслуживание дешевое, и расход топлива 7 литров на сотню, по трассе вообще 6. Кондер есть, подогревы, электростеклоподъемники, все работает. если ездить мало, можно и старую иномарку взять, а если нагрузку побольше давать, то лучше взять машину дешевую в обслуживании....
Но тот же Фокус и Рио отбегают один фиг больше чем ваш 20-ти летний аппарат. У меня вообще Калина и ничего нормально ездиет, не ломается, за 14 месяцев 29 тысяч км. проехал, а есть у меня друг как и вы по 400 км. в месяц наезжает, Мицубиси Каризма у него 10-ти летняя, и с ней тоже все в порядке, потому как не ездиет толком ни фига. Я и машину то нашу взял, потому как ездию не мало, обслуживание дешевое, и расход топлива 7 литров на сотню, по трассе вообще 6. Кондер есть, подогревы, электростеклоподъемники, все работает. если ездить мало, можно и старую иномарку взять, а если нагрузку побольше давать, то лучше взять машину дешевую в обслуживании....
Не спорю. но если ездить по 400 километров в месяц, то можно брать практически любую машину и она будет ездить и не ломаться. 400 км в месяц это 5 тыс. в год. То какой у меня сейчас пробег при вашей езде на 6 лет ездить нужно. Возникает вопрос а смысл вашей рискованной покупки??? Комфорт??? Как его можно почувствовать если так мало ездить??? Наверное вы ее и покупали знали что ездиете мало, а вот ездили бы хотя бы по 15 тыс в год, то вряд ли вы этого американца взяли. и даже не потому что он будет или не будет ломаться, а в том сколько топлива потребляет....
Видать 90% населения страны дебилы, а один ты Дартаньян? И откуда такие цифирики? Страна на втором месте в европе по продажам новых машин. Хватит уже рекламировать пиндосский хлам.Народ и без тебя разберётся.
Видать 90% населения страны дебилы, а один ты Дартаньян? И откуда такие цифирики? Страна на втором месте в европе по продажам новых машин. Хватит уже рекламировать пиндосский хлам.Народ и без тебя разберётся.
По расходам такая машина ничем не отличается от той же ауди100, и от любого другого старого ведра.
А на 15-20-летних вёдрах ездят 90% населения нашей страны. Как так получается?
У нас к примеру,очень старых машин-мало очень))))А таких как Рио,Поло,Солярисы,Приоры,Калины,Дэу-пруд пруди...Что касается старых японцев-их у нас мало,есть но оч мало.Народ старается взять новое но попроще,да и на вторичке такие авто у нас как пирожки разлетаются.Я иногда на авторынок в Сургуте заскакиваю,старенькие премиумы и прочие когда то дорогие пепелацы-стоят долго...А всякие пепелацы выше мною обозначенные-уходят влёт))))
Гарантии...Хм...ну если авто стоимостью под лям или тем более больше ляма рублей-то тама да,гарантия нада.А на авто до 500 тыщ-ну нафиг!За смену масла 7 тыщ отдавать?!(5 тыщ короче стоит обслуживание гарантийное и то первое,второе уже 6 тыщ,плюс к этому купить должен у них масло с фильтром)Я наверно жмот)))Оьслуживаю сам свой пепелац)))Да и потом,если к примеру чё случись(тьфу-тьфу-тьфу),то сэкономленные денюжки и в ремонтик пойдут.А так,тасло менять,ну 1.5 тыщи само масло(Шел хеликс),150 рублей фильтр маслянный,ну и 500 рублей на СТО за замену масла-если самому лезть неохота)))))Короче гарантия-если её почитать-ржачь полный.У меня к примеру,150 тыщ пробега или 5 лет(что наступит ранее).Так вот огткрываем книгу и читаем..шаровые шарниры деталей подвески или рул.управления,рейки рулевые,салентблоки,опоры движка трансмиссии,карданы крестовины,подшипники-2 года(50 тыщ пробега)...Мда...Далее(САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ)-20 тыщ или 1 год=амортизаторы,отопление и кондишн,детали системы выпуска,датчики кислорода,все виды тросов,механизмы и двигатели стеклоочистителей и зеркал,части кузова с декор.покрытием,типа молдинги решётка радиотора и накладки всякие,лакокрасочное покрытие деталей из алюминия(дуги крыши зеркала рычаги)Топл насосы,датчики ур.топлива и форсунки.Оббивка салона и внутр.отделка.Аудио апаратура и акумулятор.ЕЩЁ ИНТЕРЕСНЕЙ----полгода(6 месяцев)или 10 тыщ пробега----Фильтра,тормозные колодки,диски ,барабаны.Сцепление,свечи зажиг.,и провода высоковольтные,ремни приводные,стёкла ,щётки очистителей,лампы фар и плафонов,предохранители,контакты зажигания,сальники,шланги и патрубки,пыльники чехлы и втулки,форсунки омывателя стёкол,лакокрасочное покрытие колпаков и дисков,катализатор...Гарантия кузова от корозии 3 ГОДА!!!!
Не Михаил,такая ГАРАНТИЯ,лично мне нафиг не нужна...
Гарантии...Хм...ну если авто стоимостью под лям или тем более больше ляма рублей-то тама да,гарантия нада.А на авто до 500 тыщ-ну нафиг!За смену масла 7 тыщ отдавать?!(5 тыщ короче стоит обслуживание гарантийное и то первое,второе уже 6 тыщ,плюс к этому купить должен у них масло с фильтром)Я наверно жмот)))Оьслуживаю сам свой пепелац)))Да и потом,если к примеру чё случись(тьфу-тьфу-тьфу),то сэкономленные денюжки и в ремонтик пойдут.А так,тасло менять,ну 1.5 тыщи само масло(Шел хеликс),150 рублей фильтр маслянный,ну и 500 рублей на СТО за замену масла-если самому лезть неохота)))))Короче гарантия-если её почитать-ржачь полный.У меня к примеру,150 тыщ пробега или 5 лет(что наступит ранее).Так вот огткрываем книгу и читаем..шаровые шарниры деталей подвески или рул.управления,рейки рулевые,салентблоки,опоры движка трансмиссии,карданы крестовины,подшипники-2 года(50 тыщ пробега)...Мда...Далее(САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ)-20 тыщ или 1 год=амортизаторы,отопление и кондишн,детали системы выпуска,датчики кислорода,все виды тросов,механизмы и двигатели стеклоочистителей и зеркал,части кузова с декор.покрытием,типа молдинги решётка радиотора и накладки всякие,лакокрасочное покрытие деталей из алюминия(дуги крыши зеркала рычаги)Топл насосы,датчики ур.топлива и форсунки.Оббивка салона и внутр.отделка.Аудио апаратура и акумулятор.ЕЩЁ ИНТЕРЕСНЕЙ----полгода(6 месяцев)или 10 тыщ пробега----Фильтра,тормозные колодки,диски ,барабаны.Сцепление,свечи зажиг.,и провода высоковольтные,ремни приводные,стёкла ,щётки очистителей,лампы фар и плафонов,предохранители,контакты зажигания,сальники,шланги и патрубки,пыльники чехлы и втулки,форсунки омывателя стёкол,лакокрасочное покрытие колпаков и дисков,катализатор...Гарантия кузова от корозии 3 ГОДА!!!!
Не Михаил,такая ГАРАНТИЯ,лично мне нафиг не нужна...
Ну, во-первых, кому надо в центр ездить на машине? Не совсем представляю. Для этого метро есть.
Во-вторых, длина всего на 1 метр больше, чем у кредитопомойки. А что такое метр? Ничто.
В третьих, девушка ездит на волге, а волга всего на 40 см короче.
Ну, во-первых, кому надо в центр ездить на машине? Не совсем представляю. Для этого метро есть.
Во-вторых, длина всего на 1 метр больше, чем у кредитопомойки. А что такое метр? Ничто.
В третьих, девушка ездит на волге, а волга всего на 40 см короче.
люди работающие в центре ездят на авто или те у которых работа связана с разъездами между офисами и торговыми площадками...
купить авто и ездить на метро - какой смысл в покупке авто тогда?...проще купить проездной)
метр - это перегороженный выезд из колодца, коих в центре дофига, метр это отсутствие возможности втиснуться в большинство освободившихся паковочных мест вдоль тратуара в центре...
Потому как простые, крепкие и красивые.
Чота не лучший он них.я...
Чота не лучший он них.я...
C логикой совсем не дружим, да? Если у меня 20-летняя машина, как я могу быть дартаньяном? )))
>>Страна на втором месте в европе по продажам новых машин.
Да. По продаже всякого фуфла. Вроде форда фокуса и киа рио.
Хомячки... что с них возьмёшь. Только это не Россия, а всего лишь зажравшаяся Москва. И Питер.
Так что нефиг тут малолитражк
А на 15-20-летних вёдрах ездят 90% населения нашей страны. Как так получается?
Не Михаил,такая ГАРАНТИЯ,лично мне нафиг не нужна...
Не Михаил,такая ГАРАНТИЯ,лично мне нафиг не нужна...
в отличие от адуди 100, например ))
и он дорожает
верите ли Вы в это или нет
к сожалению
и он дорожает
верите ли Вы в это или нет
к сожалению
а в городе от фулсайза сплошные проблемы...
а в городе от фулсайза сплошные проблемы...
Во-вторых, длина всего на 1 метр больше, чем у кредитопомойки. А что такое метр? Ничто.
В третьих, девушка ездит на волге, а волга всего на 40 см короче.
Во-вторых, длина всего на 1 метр больше, чем у кредитопомойки. А что такое метр? Ничто.
В третьих, девушка ездит на волге, а волга всего на 40 см короче.
купить авто и ездить на метро - какой смысл в покупке авто тогда?...проще купить проездной)
метр - это перегороженный выезд из колодца, коих в центре дофига, метр это отсутствие возможности втиснуться в большинство освободившихся паковочных мест вдоль тратуара в центре...