Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Шнива комфортней,но и дороже. А так особенных каких то отличий нет.Ну разве что 21214 будет получше на бездорожье из за нормальных бамперов.На Шниве эти пласстмаски на бездорожье отрывает на раз.Шнива более нежная в этом плане.
Обе сыпящиеся гниющие помойки! Если нужно лазить по дебрям ищите патриот. Он намного просторнее и комфортнее. А нива это уже совсем не старая добрая советская 4х4 - это сплошной ужас
Смотря для чего. Если для жестких условий и главная задача перевезти свое тело из п.а) в п. б), то коротыш, а если нужно подобие комфорта и более вместительный салон, то Шнива однозначно. По механике машины идентичны, легко и недорого ремонтируются, срок более -менее безпроблемной службы практически срок гарантии - около 3х лет и 100 тык. Дальше уже надо будет смотреть внимательно)). Для своего класса - вне конкуренции. Мне лично очень нравятся, особенно коротыш - довольно харизматичная машина. Даже смотрел, но не устроило практически отсутствующее багажное пространство. Для моих нужд очень важный момент. Взял УАЗ Pickap (Патриот) и пока доволен. Новый салон - это нечто не русское))))
Сейчас после так называемой "модификации" различие у них по большей части только в кузове. Внешность у Шнивы конечно поэстетичней, салон комфортней, задний диван больше, трое средней комплекции мужиков размещаются почти нормально, в старой ниве только вдвоём. А в целом по механике теперь это одна и та же машина. Только классическая Нива попроходимей будет за счёт свесов. Главная разница у них в цене. Я на Ниве21213 пять лет откатал, пролезает везде где можно пролезть, для груза на крыше стоял багажник от четвёрки, причём не стандартный, а удлинённый Белазовский, подошёл без переделки.
