какого китайца выбрать 2013
Всем привет, неспешные думки на отдаленное будущее.
1) Новый гарантийный и только
китаец до 600 тыр,
(универсал\минивэн\"кроссовер"), передний привод. Лучше
если оригинальной китайской сборки.
2) Клиренс от 180 мм + багажник +
объем двигателя: основная кучка критериев,
баланс которых никак китаезы не
освоят в пределах минимальных бабок
3) Коробки АКПП в такую цену при
предыдущих условиях нереальны, чреваты (лягушачья DP0 у Тигго которая и до
30 тык не всегда ходит), и не соответствуют бюджетности стоимости владения -
потому МКП, конечно (хотя не хочется отвыкать от АКПП, было 2 авто - и обе Б\У на АКПП).
4)
Обслуживание\дилеры\сервисы в Самаре
5) Полный привод - почти не актуален,
хотя одна из задач - вылазки на
рыбалки на проходимые грунтовки. Не для
"гонок", для семьи.
Пока вырисовываются только:
Great Wall Hover, M2
(M4 скоро) - блин, 1.5-литровые, но в остальном оченно нравятся
Chery
Tiggo 1.8\2.0 - вроде бы уже довольно известные железки (две штуки у
друзей
на глазах почти все время), но Vortex Tingo тагазовский не хочется
Lifan X60
- удобен, но черкесская сборка и шумность
Кто уже изучал тему ?
Это я в том смысле, что я бы на него не посмотрел в любом случае, но имея 600т- тем более.
За эти деньги можно легко купить Мицу АСХ БУ.
И потом не объяснять всем: нет, я не глупый, Китай это хорошо, сейчас всё делают в Китае, и. т. п.
Это я в том смысле, что я бы на него не посмотрел в любом случае, но имея 600т- тем более.
За эти деньги можно легко купить Мицу АСХ БУ.
И потом не объяснять всем: нет, я не глупый, Китай это хорошо, сейчас всё делают в Китае, и. т. п.
ну да только при рассмотрении запчастей на Мицике фигурирует made in China, а на ом же BYD е MitsubishiCo и в чем подвох?
ну да только при рассмотрении запчастей на Мицике фигурирует made in China, а на ом же BYD е MitsubishiCo и в чем подвох?
Это я в том смысле, что я бы на него не посмотрел в любом случае, но имея 600т- тем более.
За эти деньги можно легко купить Мицу АСХ БУ.
И потом не объяснять всем: нет, я не глупый, Китай это хорошо, сейчас всё делают в Китае, и. т. п.
Покупка БУ всегда риск, но ржавеют и новые Солярисы, а уж Китай и подавно. Металл у китайцев плохой.
В Москве всего 6 дилеров BYD.
В Москве всего 6 дилеров BYD.
у нас BYD F3 сначала была, за 6 лет ни одной проблемы , сейчас S6- тоже радует
Так приезжайте к нам в Украину, у нас их снова начали возить .
у нас BYD F3 сначала была, за 6 лет ни одной проблемы , сейчас S6- тоже радует
Так приезжайте к нам в Украину, у нас их снова начали возить .
А те что по карману - M2\M4 - движок ну совсем хиленький, и багажник маловат. Т.е. одного хорошего клиренса "маловато будет"...
С x60 сравнивали реально, или просто так кажется ?
С x60 сравнивали реально, или просто так кажется ?