Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Часто приходится проезжать участок дороги с ловушкой (с одной стороны несколько крупных магазинов, с другой - огромный рынок и нерегулируемый переход между ними). Стоишь и ждешь. А за переходом обязательно "индеец" в засаде. Выручают маршрутные автобусы. Завидя их, пешеходы останавливаются. Пытался использовать мегафон под капотом с выведенным в салон микрофоном, номер не вышел. Если не запрещено, то, оказывается, и не разрешено.
однако и корида у вас товарищи...у нас проще,если пешеход находиться на зебре-транспортное средство не имеет право на движение-иначе штраф и штрафные очки .но этот переход обозначен специальным знаком.а в пенсильвании это действует везде...правдо тут нет такого скопления пешеходов...
однако и корида у вас товарищи...у нас проще,если пешеход находиться на зебре-транспортное средство не имеет право на движение-иначе штраф и штрафные очки .но этот переход обозначен специальным знаком.а в пенсильвании это действует везде...правдо тут нет такого скопления пешеходов...
однако и корида у вас товарищи...у нас проще,если пешеход находиться на зебре-транспортное средство не имеет право на движение-иначе штраф и штрафные очки .но этот переход обозначен специальным знаком.а в пенсильвании это действует везде...правдо тут нет такого скопления пешеходов...
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
На трассе пешеходный переход в населенном пункте, а там ограничение скорости никак не 110 км, а 60 , да еще еще знаки стоят 40. С такой скорости не можно а нужно затормозить. Хотя вчера смотрел фото ДТП 170 по городу шел, и в стоячий эвакуатор, правда тормозить успел 53 метра тормозной путь.
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
На трассе пешеходный переход в населенном пункте, а там ограничение скорости никак не 110 км, а 60 , да еще еще знаки стоят 40. С такой скорости не можно а нужно затормозить. Хотя вчера смотрел фото ДТП 170 по городу шел, и в стоячий эвакуатор, правда тормозить успел 53 метра тормозной путь.
На Одесской трассе, на Житомирской трассе проезжала на прошлой неделе. Переходы там, как в населённом пункте, так и вне его.
Раз видели значит есть, я не встречал просто. Интересно только для кого они, если нет населенного пункта то кто там дорогу переходить будет - если только для охотников, рыбаков грибников они предусмотрены, или для чабанов которые пасут коров овец.
На Одесской трассе, на Житомирской трассе проезжала на прошлой неделе. Переходы там, как в населённом пункте, так и вне его.
Раз видели значит есть, я не встречал просто. Интересно только для кого они, если нет населенного пункта то кто там дорогу переходить будет - если только для охотников, рыбаков грибников они предусмотрены, или для чабанов которые пасут коров овец.
А это Вы у проектировщиков этих дорог спросите! Вероятно, есть там вблизи какие-то объекты, посещаемые пешеходами. Одно знаю точно: такие переходы - не редкость под Киевом.
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
Оксана, сколько таких переходов видел на трассах, везде ограничение 70 стоит предварительно.
Другой вопрос, что 90% водителей одиночный простой знак "70" за знак не считают, и продолжают ехать как ехали.
И за мной честно признаюсь есть такой грешок...)))
а вообще, большинство проблем из-за того, что некоторым пешеходам неведомо понятие "тормозной путь" )
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
Если внимательно посмотреть, то на трассах где есть пешеходный переход, уже за километр будут стоять знаки о снижении скорости, при том несколько штук, "60" "40" , так что времени и пути должно быть достаточно для остановки.
Могу Вас обрадовать! Теперь у нас и на трассах нужно будет обязательно пропускать пешеходов, шагнувших на зебру. Могу себе представить, как нужно успеть затормозить, если едешь со скоростью 110 км/ч...
На трассе пешеходный переход в населенном пункте, а там ограничение скорости никак не 110 км, а 60 , да еще еще знаки стоят 40. С такой скорости не можно а нужно затормозить. Хотя вчера смотрел фото ДТП 170 по городу шел, и в стоячий эвакуатор, правда тормозить успел 53 метра тормозной путь.
На трассе пешеходный переход в населенном пункте, а там ограничение скорости никак не 110 км, а 60 , да еще еще знаки стоят 40. С такой скорости не можно а нужно затормозить. Хотя вчера смотрел фото ДТП 170 по городу шел, и в стоячий эвакуатор, правда тормозить успел 53 метра тормозной путь.
Раз видели значит есть, я не встречал просто. Интересно только для кого они, если нет населенного пункта то кто там дорогу переходить будет - если только для охотников, рыбаков грибников они предусмотрены, или для чабанов которые пасут коров овец.
Раз видели значит есть, я не встречал просто. Интересно только для кого они, если нет населенного пункта то кто там дорогу переходить будет - если только для охотников, рыбаков грибников они предусмотрены, или для чабанов которые пасут коров овец.
Оксана, сколько таких переходов видел на трассах, везде ограничение 70 стоит предварительно.
Другой вопрос, что 90% водителей одиночный простой знак "70" за знак не считают, и продолжают ехать как ехали.
И за мной честно признаюсь есть такой грешок...)))
а вообще, большинство проблем из-за того, что некоторым пешеходам неведомо понятие "тормозной путь" )