Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
12 декабря
Citroen C4 1.6 e-HDi AT
Купили свою красавицу в 2013. Действительно - красавица: цвет золотистый, салон кожа, экстерьер высший класс, дизель, вариатор. Ну exclusive.
4.7
12 декабря
Volkswagen Passat 2.0 FSI 150hp DSG
Покупал я эту машину ,Пасад -6 ,в автосалоне 2007 году. За это время накатал 180000 тысяч километров. Машина отличная ! За это время менял масло,тормозные​ колодки,ремень ГРМ и другие ремни,ступицы..​.
4.5
Все отзывы
Правила форума

Какое авто предпочитают в регионах?

Вчера на майле была новость
Когда умрет вазовская «классика»С форумчанином под ником Cannavaro затеял спор и он выдал такой коммент
"
Люди типа вас как раз и мешают жить лучше,пока вы помогаете выжить
этому псевдо заводу автомобильному.Называете лохами тех,кто в кредит
купил себе приличную машину?А какого эпитета достойны вы,ездящий на
пародии автомобиля?Насколько надо не уважать себя,чтобы возить туловище
свое и самое главное свою семью на таком убожестве?Загнулся бы ВАЗ и
акцизы на иномарки упали,огромное количество людей смогло бы позволить
себе нормальный авто за эти деньги.Лохи не те,кто иномарки в кредит
берет,лохи те,кто покупает нашу машину,имея возможность купить
иномарку(есть конечно люди не имеющие такой возможности,но их мало),это
вас доит государство,продавая полный хлам и неликвид,наживаясь еще
потом на запчастях,которых надо много и постоянно.Люди типа вас не
живут сами нормально и другим мешают." Хотелось бы знать мнение регионов...
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
293
Игорский
просьба ответить по существу..
какое отличие вы видите между вазовским автомобилем-скажем приора и любым другим автомобилем иностранного производства?
что есть в иномарках, чего нет в приоре?
только!!! сравниваем авто одного и того же класса и ценевой категории.
подсказка: фиат албеа, хюндай акцент, хюндай гетц, шевроле авео и даже и лачетти, весь китай и другие..
раз вы не ездили на приорах, надо пологать что не ездили и на перечисленных мною машинах и подобных..
так вот-никакой разницы нет!!! все они ведра.. однако такой класс машин нужна определенному сословию граждан.. не все у нас в москве живут..
россия большая..
поэтому выпуск данного класса авто необходима россии.. для определенного же класса..
их никто не принуждает их покупать.. просто у людей денег нет..
если даже и есть.. зачем мужику, живущему в деревне за 50 км от ближайшего города, покупать иномарку???
его годовой пробег не более 10000 км.. любая вазовская машина легко пробежит до 350 000 км-это на 35 лет ему хватит..
не надо думать, что ваз ломается. ничего подобного. не знаете-не говорите. бегают, даже и резво, долго и красиво. как и все остальные тачки своего класса..
например,ваз 21154... машина высокая, теплая, по трассе 140 идет играючи, за 170 тысяч рублей можно взять 3 годовалую в идеальном состоянии, запчасти везде и дешевые, стукнешь по пьяни-не жалко, не угоняют... так как клиренс высокий-для деревни как раз...
ПОЧЕМУ НЕТ !!!

СсылкаПожаловаться
История переписки2
без подготовки и боязни ездил в сибирь.. 4000 км в одну сторону. на ауди а6 1994 года, где то выше про него было, я бы в такую даль выехать не посмел бы :)))) да ну его.. крякнет еще где нибудь в тайге, и не оставить, и не отремонтировать :))
иномарки такого класса конечно хорошо, спору нет. но они идеально подходят для езды по мегаполису.. типа статус, культура.. вернее просто понты :)))) а в реалии россии, вне большого города-это излишество. машиной сейчас никого не удивишь.. в деревне не до понтовства :)) в деревне картошку надо сажать, полоть, убирать :)
СсылкаПожаловаться
Игорский
без подготовки и боязни ездил в сибирь.. 4000 км в одну сторону. на ауди а6 1994 года, где то выше про него было, я бы в такую даль выехать не посмел бы :)))) да ну его.. крякнет еще где нибудь в тайге, и не оставить, и не отремонтировать :))
иномарки такого класса конечно хорошо, спору нет. но они идеально подходят для езды по мегаполису.. типа статус, культура.. вернее просто понты :)))) а в реалии россии, вне большого города-это излишество. машиной сейчас никого не удивишь.. в деревне не до понтовства :)) в деревне картошку надо сажать, полоть, убирать :)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Тесть живёт в станице , в Ставропольский край. Свой дом , своё хозяйство-птица,свиньи, кролики и конечно огромный огород. Всю жизнь проработал на автобусах, водила он. Имеется 2 автобуса которые востановил своими ручками и работает до си на маршруте и по заказу (мерен большой и Киа малая мест на 20 ).Катается Каролле 08 года и не нарадуется, а ни чего делать не надо. В хозяйстве имеется ржаво-гнилая 04 (купленная в этом году за 30 т.р) на котрой он катается на базар (клетки с живностью возит), сено косит. Хочет купить японистый кроссовер с багажником нормальным. Вот так живут простые крестьяне в станице на ставрополе. Кто работает, тот и ест.
СсылкаПожаловаться
. .
Тесть живёт в станице , в Ставропольский край. Свой дом , своё хозяйство-птица,свиньи, кролики и конечно огромный огород. Всю жизнь проработал на автобусах, водила он. Имеется 2 автобуса которые востановил своими ручками и работает до си на маршруте и по заказу (мерен большой и Киа малая мест на 20 ).Катается Каролле 08 года и не нарадуется, а ни чего делать не надо. В хозяйстве имеется ржаво-гнилая 04 (купленная в этом году за 30 т.р) на котрой он катается на базар (клетки с живностью возит), сено косит. Хочет купить японистый кроссовер с багажником нормальным. Вот так живут простые крестьяне в станице на ставрополе. Кто работает, тот и ест.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
У меня тоже 2 Камаза -зерновоза есть. На одном я работаю на втором наемный водитель.И что то я хорошую иномарку не могу себе позволить, до сих пор на ВАЗ 21074 езжу.
СсылкаПожаловаться
Игорь Чернышев
У меня тоже 2 Камаза -зерновоза есть. На одном я работаю на втором наемный водитель.И что то я хорошую иномарку не могу себе позволить, до сих пор на ВАЗ 21074 езжу.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Игорь, ну я не знаю, у тестя как-то так сложилось. Сейчас хочет автобусы большие продать и взять форда , мерина или тайоту мест на 15-20 (как газель маршрутный) .Будет из станицы в Пятигорск и обратно народ возить или под заказ на экскурсии на Домбай например или черноморское побережье на всё лето , тоже востребованы такие автобусы для экскурсий и т.п.
СсылкаПожаловаться
Игорь Чернышев
У меня тоже 2 Камаза -зерновоза есть. На одном я работаю на втором наемный водитель.И что то я хорошую иномарку не могу себе позволить, до сих пор на ВАЗ 21074 езжу.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Игорь, а вы это в личку мне написали с какой целью то ?..я где-то не тактично, обидно с вами общался ?
СсылкаПожаловаться
Игорский
без подготовки и боязни ездил в сибирь.. 4000 км в одну сторону. на ауди а6 1994 года, где то выше про него было, я бы в такую даль выехать не посмел бы :)))) да ну его.. крякнет еще где нибудь в тайге, и не оставить, и не отремонтировать :))
иномарки такого класса конечно хорошо, спору нет. но они идеально подходят для езды по мегаполису.. типа статус, культура.. вернее просто понты :)))) а в реалии россии, вне большого города-это излишество. машиной сейчас никого не удивишь.. в деревне не до понтовства :)) в деревне картошку надо сажать, полоть, убирать :)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Пересел у меня товарищ,из села в Смоленской области,лет 5 назад еще,с девятки на пассат,которому лет 10 было,уговаривали мы его долго сменить нашу машину.Можете верить,можете нет,он через неделю буквально сказал,все,на наши машины я больше не сяду никогда и примеров у меня таких,вагон и маленькая тележка.И не надо рассказывать,как наши машины проходят по 350 тыс.,к тому моменту это машиной не называется уже,с учетом,что и сразу назвать было трудно.Из всех знакомых,только у одного не было проблем с вазом и то,он когда продал ее,сел за семилетнюю иномарку и поехав через неделю снимать ваз с учета,изрек:не понимаю,как на ней ездил и умудрялся человеком себя ощущать,раньше казалось,что она неплохо выглядит и ездит,теперь понимаю,как заблуждался.
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
Пересел у меня товарищ,из села в Смоленской области,лет 5 назад еще,с девятки на пассат,которому лет 10 было,уговаривали мы его долго сменить нашу машину.Можете верить,можете нет,он через неделю буквально сказал,все,на наши машины я больше не сяду никогда и примеров у меня таких,вагон и маленькая тележка.И не надо рассказывать,как наши машины проходят по 350 тыс.,к тому моменту это машиной не называется уже,с учетом,что и сразу назвать было трудно.Из всех знакомых,только у одного не было проблем с вазом и то,он когда продал ее,сел за семилетнюю иномарку и поехав через неделю снимать ваз с учета,изрек:не понимаю,как на ней ездил и умудрялся человеком себя ощущать,раньше казалось,что она неплохо выглядит и ездит,теперь понимаю,как заблуждался.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
я просил ответить по существу...
не надо сравнивать девятку и пассат.. еще раз повторить???
что же он на акцент не пересел, на логан...
короллу 08 года тоже не надо сравнивать с вазами..
неужели не понятно??
дальше: есть места, которые находятся довольно далеко от федеральных трасс. если брать в пример автобусника из ставрополя...
и смоленщина тоже очень густонаселенный район...
поэтому чуть чуть надо знать свою страну...
СсылкаПожаловаться
Игорский
я просил ответить по существу...
не надо сравнивать девятку и пассат.. еще раз повторить???
что же он на акцент не пересел, на логан...
короллу 08 года тоже не надо сравнивать с вазами..
неужели не понятно??
дальше: есть места, которые находятся довольно далеко от федеральных трасс. если брать в пример автобусника из ставрополя...
и смоленщина тоже очень густонаселенный район...
поэтому чуть чуть надо знать свою страну...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
В наших машин напрочь отсутствуют такие вещи как качество , комфорт и надежность.Приведу еще пример,пересел товарищ с приоры,которой был доволен,пересел случайно можно сказать,дали ему поездеть,на меган 2,приору тоже до этого как только не расхваливал и среди всех знакомых именно он был самым ярым приверженцем нашего автопрома,про иномарки слышать не хотел,с мегана сел на лансер,теперь копит на 3 меган,любовь к вазам как рукой сняло.меган 2 ему обошелся всего на 30 тыс. дороже приоры,продал б/у и б/у купил.сравнил пассат и 9-ку ,9 была 95 или 96 года,пассат 89 и оказался он в разы лучше,вот в чем дело.Не хотят вазовцы ничего делать по нормальному,выпускают десятилетиями одни и те же машины,собирая деньги на запчастях.12 модель например была разработана еще в 80-х годах,им невыгодно внедрять что-то новое,проще на хламе деньги зарабатывать,имея сумасшедшую господдержку.Вспомните ,как давно на вазы стали устанавливать гидроусилитель,а автомат?То,что в наших машинах считается люксом,в иномарках идет в базе.Вы поймите одну простую вещь,пока вы покупаете их продукцию,которая ниже всякой критике,они так и будут пичкать вас неликвидом,не собираясь улучшать свою продукцию,очень удобно устроились.Найдите ради интереса фото жилища,руководителя ваза и задайтесь вопросом,если у завода все время,по их словам,финансовые и прочие проблемы и постоянно государство должно им помогать,то на какие шишы все это построено?Нас просто тупо пользуют и если есть у человека деньги на новую калину.приору,не важно,то мешает ему купить иномарку,только тараканы в голове,которые шепчут постоянно,что наше дешевле,проще в ремонте,нет проблем с ремонтом и т.д и т.п.,когда он поймет,что это миф,уже ничто не заставит его сесть в нашу машину.
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
В наших машин напрочь отсутствуют такие вещи как качество , комфорт и надежность.Приведу еще пример,пересел товарищ с приоры,которой был доволен,пересел случайно можно сказать,дали ему поездеть,на меган 2,приору тоже до этого как только не расхваливал и среди всех знакомых именно он был самым ярым приверженцем нашего автопрома,про иномарки слышать не хотел,с мегана сел на лансер,теперь копит на 3 меган,любовь к вазам как рукой сняло.меган 2 ему обошелся всего на 30 тыс. дороже приоры,продал б/у и б/у купил.сравнил пассат и 9-ку ,9 была 95 или 96 года,пассат 89 и оказался он в разы лучше,вот в чем дело.Не хотят вазовцы ничего делать по нормальному,выпускают десятилетиями одни и те же машины,собирая деньги на запчастях.12 модель например была разработана еще в 80-х годах,им невыгодно внедрять что-то новое,проще на хламе деньги зарабатывать,имея сумасшедшую господдержку.Вспомните ,как давно на вазы стали устанавливать гидроусилитель,а автомат?То,что в наших машинах считается люксом,в иномарках идет в базе.Вы поймите одну простую вещь,пока вы покупаете их продукцию,которая ниже всякой критике,они так и будут пичкать вас неликвидом,не собираясь улучшать свою продукцию,очень удобно устроились.Найдите ради интереса фото жилища,руководителя ваза и задайтесь вопросом,если у завода все время,по их словам,финансовые и прочие проблемы и постоянно государство должно им помогать,то на какие шишы все это построено?Нас просто тупо пользуют и если есть у человека деньги на новую калину.приору,не важно,то мешает ему купить иномарку,только тараканы в голове,которые шепчут постоянно,что наше дешевле,проще в ремонте,нет проблем с ремонтом и т.д и т.п.,когда он поймет,что это миф,уже ничто не заставит его сесть в нашу машину.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
посмотрел бы он, если бы пересел не на меган, а на албеа... на авео... на логан...
как можно не понимать одну вещь??? сравнивайте авто одного класса.. ОДНОГО...
приведи пример, когда с ваза пересели на акцент, гетц.. на что то подобное, и чтобы человек охренел от разницы в поезках???
я недавно прокатился на новых форд сиеста и хюндай и30...
да ведро это все.. и то и это-такое же ведро, как и приора.
СсылкаПожаловаться
Игорский
посмотрел бы он, если бы пересел не на меган, а на албеа... на авео... на логан...
как можно не понимать одну вещь??? сравнивайте авто одного класса.. ОДНОГО...
приведи пример, когда с ваза пересели на акцент, гетц.. на что то подобное, и чтобы человек охренел от разницы в поезках???
я недавно прокатился на новых форд сиеста и хюндай и30...
да ведро это все.. и то и это-такое же ведро, как и приора.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Перечитайте мой пост внимательнее,он продал бэушную приору,заплатил всего 30 тыс. и взял бэушный меган,разницу ощущаете?То что хёнде ведро,не согласен,ездил,акцент чуть совсем похуже,про гетц скорее всего соглашусь,на фиесте не ездил.
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
Перечитайте мой пост внимательнее,он продал бэушную приору,заплатил всего 30 тыс. и взял бэушный меган,разницу ощущаете?То что хёнде ведро,не согласен,ездил,акцент чуть совсем похуже,про гетц скорее всего соглашусь,на фиесте не ездил.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
я 6 месяцев ездил на акценте-на новом, и 6 месяцев на символ-тоже на новом..
теперь на ваз 21154-тоже на новом..
никакой разницы.
а по цене разница почти в 2 раза :))
а зачем платить больше, если нет разницы??
приора и меган-авто разного класса, вот что я хочу сказать. их нельзя сравнивать.
лучше кажется по ощущениям, потомучто мегат в два раза тяжелее..
и лучше он до поры до времени..
СсылкаПожаловаться
Игорский
я 6 месяцев ездил на акценте-на новом, и 6 месяцев на символ-тоже на новом..
теперь на ваз 21154-тоже на новом..
никакой разницы.
а по цене разница почти в 2 раза :))
а зачем платить больше, если нет разницы??
приора и меган-авто разного класса, вот что я хочу сказать. их нельзя сравнивать.
лучше кажется по ощущениям, потомучто мегат в два раза тяжелее..
и лучше он до поры до времени..
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Так зачем покупать нашу,если разницы между ними совсем маленькая?Да и не до поры до времени,меган будет лучше,он всегда будет лучше.Если вы не ощущаете разницы между акцентом и нашей,то скорее всего в вас говорит просто чувство солидарности за наши машины)))
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
Так зачем покупать нашу,если разницы между ними совсем маленькая?Да и не до поры до времени,меган будет лучше,он всегда будет лучше.Если вы не ощущаете разницы между акцентом и нашей,то скорее всего в вас говорит просто чувство солидарности за наши машины)))
СсылкаПожаловаться
История переписки10
наши покупают, потомучто они дешевле... а в ездовых качествах разницы нет..
но тут конечно, то что я все писал, с оговоркой на самом деле :))
в принципе я сам приору за 420 ни за что не взял бы.. а взял бы иномарку. и балдел бы.. в этом вопросе вы совершенно правы..
но !!!для езды по сельской местности, скажем так, на данный момент можно за 170 рубликов купить 2-3 годовалую 15-шку в идеальнейшем состоянии..
вот тут уже да, есть над чем подумать..
если годовой пробег у авто 10000 км... то эта 15-шка за 170 рубликов на 10 лет махом хватит. общий пробег будет 100 тысяч км,
спрашивается, а зачем ее менать на иномарку, доплатив при этом еще столько же??? а смысл??? денег некуда девать??
вот я в принципе о чем..
тут ведь все двояко.. кому и для чего и где...
из всех вазов калина и гранта-уродливейших машин не видал...
приора слишком дорогая
оптимальный вариант, по моему убеждению, ваз-21154. не дорого, машина теплая, клиренс высокий, не ломается просто так, запчасти везде и дешевые, стукнешь по пьяни не жалко...
а так в остальном вы правы :)))
чем приору взять. лучше за 340 тысяч тот же добло 2007 года, или таких же лет минивенчики...
СсылкаПожаловаться
Игорский
наши покупают, потомучто они дешевле... а в ездовых качествах разницы нет..
но тут конечно, то что я все писал, с оговоркой на самом деле :))
в принципе я сам приору за 420 ни за что не взял бы.. а взял бы иномарку. и балдел бы.. в этом вопросе вы совершенно правы..
но !!!для езды по сельской местности, скажем так, на данный момент можно за 170 рубликов купить 2-3 годовалую 15-шку в идеальнейшем состоянии..
вот тут уже да, есть над чем подумать..
если годовой пробег у авто 10000 км... то эта 15-шка за 170 рубликов на 10 лет махом хватит. общий пробег будет 100 тысяч км,
спрашивается, а зачем ее менать на иномарку, доплатив при этом еще столько же??? а смысл??? денег некуда девать??
вот я в принципе о чем..
тут ведь все двояко.. кому и для чего и где...
из всех вазов калина и гранта-уродливейших машин не видал...
приора слишком дорогая
оптимальный вариант, по моему убеждению, ваз-21154. не дорого, машина теплая, клиренс высокий, не ломается просто так, запчасти везде и дешевые, стукнешь по пьяни не жалко...
а так в остальном вы правы :)))
чем приору взять. лучше за 340 тысяч тот же добло 2007 года, или таких же лет минивенчики...
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Соглашусь в принципе,но много ли у нас таких мест,где люди в селе-деревне в состоянии купить себе вообще авто,не смотря на страну изготовителя,да еще чтобы ближайший механик был за 100 верст?Думается,что было бы больше толка,если бы государство оказывало поддержку жителям сел и деревень,на приобретение авто,большую поддержку оказало бы тому же УАЗу,но это не в их интересах,с этого денег не сострижешь.Оставил бы ваз выпуск только нивы и все силы бы на это положил,выпуская ее для нужд различных служб и сельских жителей,охотников,рыболовов,может с годами и эта модель бы стала достойным конкурентом иномаркам,а так они пытаются объять необъятное,не совершая серьезных затрат и нигде ничего не получается.Ведь можем мы делать машины,которые пролезают везде,но к сожалению кроме этих качеств у них нет больше ничего,а поработали бы как следует и могло бы получиться неплохое авто,с которым и на международный рынок было бы не стыдно сунуться.А ремонтировать что нашу,что иномарку невысокого класса,сейчас умеют везде,да и стоит это одинаково.
СсылкаПожаловаться
Игорский
наши покупают, потомучто они дешевле... а в ездовых качествах разницы нет..
но тут конечно, то что я все писал, с оговоркой на самом деле :))
в принципе я сам приору за 420 ни за что не взял бы.. а взял бы иномарку. и балдел бы.. в этом вопросе вы совершенно правы..
но !!!для езды по сельской местности, скажем так, на данный момент можно за 170 рубликов купить 2-3 годовалую 15-шку в идеальнейшем состоянии..
вот тут уже да, есть над чем подумать..
если годовой пробег у авто 10000 км... то эта 15-шка за 170 рубликов на 10 лет махом хватит. общий пробег будет 100 тысяч км,
спрашивается, а зачем ее менать на иномарку, доплатив при этом еще столько же??? а смысл??? денег некуда девать??
вот я в принципе о чем..
тут ведь все двояко.. кому и для чего и где...
из всех вазов калина и гранта-уродливейших машин не видал...
приора слишком дорогая
оптимальный вариант, по моему убеждению, ваз-21154. не дорого, машина теплая, клиренс высокий, не ломается просто так, запчасти везде и дешевые, стукнешь по пьяни не жалко...
а так в остальном вы правы :)))
чем приору взять. лучше за 340 тысяч тот же добло 2007 года, или таких же лет минивенчики...
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Во многом вас понимаю, но сравнивать ездовые качества наших авто с немцами, японцами и тд... Лучше НЕ СРАВНИВАТЬ. Потому что нередко такие мысли приходят слабоумным персонажам. Вижу часто такие соревнования на мкаде, когда кто нибудь на шахе пытается сделать к примеру бэху. Не вопрос - может и сделать. Ревет как ракета и вперед, с шашечками. Вот только в случае аварийной ситуации бэха со своими системами стабилизации и тд выруливает, а шаха в лучшем случае прилетет в отбойник. В худшем - в нивчем не повинного соседа по полосе.
СсылкаПожаловаться
Diolis
Во многом вас понимаю, но сравнивать ездовые качества наших авто с немцами, японцами и тд... Лучше НЕ СРАВНИВАТЬ. Потому что нередко такие мысли приходят слабоумным персонажам. Вижу часто такие соревнования на мкаде, когда кто нибудь на шахе пытается сделать к примеру бэху. Не вопрос - может и сделать. Ревет как ракета и вперед, с шашечками. Вот только в случае аварийной ситуации бэха со своими системами стабилизации и тд выруливает, а шаха в лучшем случае прилетет в отбойник. В худшем - в нивчем не повинного соседа по полосе.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
насчет слабоумия...
если внимательно почитать, я как раз из тех, кто НЕ сравнивает ездовые качества немецких и японских авто с вазовскими..
по той причине, что немецких и японских машин такого же класса, как ваз-попросту нет!!!
я из тех, кто сравнивает ездовые качества вазовских авто с любыми иностранными авто ОДНОГО и того же класса !!!
могу и по другому перефразировать, если где то что то непонятно...
СсылкаПожаловаться
Игорский
насчет слабоумия...
если внимательно почитать, я как раз из тех, кто НЕ сравнивает ездовые качества немецких и японских авто с вазовскими..
по той причине, что немецких и японских машин такого же класса, как ваз-попросту нет!!!
я из тех, кто сравнивает ездовые качества вазовских авто с любыми иностранными авто ОДНОГО и того же класса !!!
могу и по другому перефразировать, если где то что то непонятно...
СсылкаПожаловаться
История переписки13
если внимательно почитать, я не вас имел в виду, а тех, кто сравнивает именно авто разных классов))) То, что вы пишите - все верно и понятно даже дауну)
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
В наших машин напрочь отсутствуют такие вещи как качество , комфорт и надежность.Приведу еще пример,пересел товарищ с приоры,которой был доволен,пересел случайно можно сказать,дали ему поездеть,на меган 2,приору тоже до этого как только не расхваливал и среди всех знакомых именно он был самым ярым приверженцем нашего автопрома,про иномарки слышать не хотел,с мегана сел на лансер,теперь копит на 3 меган,любовь к вазам как рукой сняло.меган 2 ему обошелся всего на 30 тыс. дороже приоры,продал б/у и б/у купил.сравнил пассат и 9-ку ,9 была 95 или 96 года,пассат 89 и оказался он в разы лучше,вот в чем дело.Не хотят вазовцы ничего делать по нормальному,выпускают десятилетиями одни и те же машины,собирая деньги на запчастях.12 модель например была разработана еще в 80-х годах,им невыгодно внедрять что-то новое,проще на хламе деньги зарабатывать,имея сумасшедшую господдержку.Вспомните ,как давно на вазы стали устанавливать гидроусилитель,а автомат?То,что в наших машинах считается люксом,в иномарках идет в базе.Вы поймите одну простую вещь,пока вы покупаете их продукцию,которая ниже всякой критике,они так и будут пичкать вас неликвидом,не собираясь улучшать свою продукцию,очень удобно устроились.Найдите ради интереса фото жилища,руководителя ваза и задайтесь вопросом,если у завода все время,по их словам,финансовые и прочие проблемы и постоянно государство должно им помогать,то на какие шишы все это построено?Нас просто тупо пользуют и если есть у человека деньги на новую калину.приору,не важно,то мешает ему купить иномарку,только тараканы в голове,которые шепчут постоянно,что наше дешевле,проще в ремонте,нет проблем с ремонтом и т.д и т.п.,когда он поймет,что это миф,уже ничто не заставит его сесть в нашу машину.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Сам не езжу на наших машинах, по причине плачевных примеров друзей, которые с них начинали. И не хочу, чтобы она однажды заглохла нахрен посреди трассы ночью, когда я везу семью. То, что вы написали, да все верно, но есть один момент: вы вот где живете? Россия БОЛЬШАЯ, и в 90% случаях с такими дорогами, что сердце опустицо. Какие там без дорог иномарки? легче убивать раз в три-пять лет ваз, и брать новый, чем чинить нормальный авто. да и чинить то где? Детали на ваз можно найти где угодно, а если какой нить дилер находится за 200-300км от населенного пункта?
СсылкаПожаловаться
Diolis
Сам не езжу на наших машинах, по причине плачевных примеров друзей, которые с них начинали. И не хочу, чтобы она однажды заглохла нахрен посреди трассы ночью, когда я везу семью. То, что вы написали, да все верно, но есть один момент: вы вот где живете? Россия БОЛЬШАЯ, и в 90% случаях с такими дорогами, что сердце опустицо. Какие там без дорог иномарки? легче убивать раз в три-пять лет ваз, и брать новый, чем чинить нормальный авто. да и чинить то где? Детали на ваз можно найти где угодно, а если какой нить дилер находится за 200-300км от населенного пункта?
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Вынужден согласиться с вашими доводами.Но послушайте,как звучит:купить и убить,вот она,наша психология,а пока мы так мыслим,нам и будут шлак продавать.
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
Вынужден согласиться с вашими доводами.Но послушайте,как звучит:купить и убить,вот она,наша психология,а пока мы так мыслим,нам и будут шлак продавать.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Ну, про купить и убить можно и хорошую машину - учитывая наши дороги, можно и в Москве, согласитесь. А про регионы - это вообще песня. Что там делать на вольво, бэхах, маздах и тд? Просто там реально многим не принципиально, на чем ездить. Едет - и ок. Погрузил мешки с копустой и по бездорожью. Отлетело чо нить - гараж дяди васи - welcome. А в городе - иначе. тут и статус, и комфорт, и многие факторы важны. От этого не уйти. А по пробкам, когда стоять приходится по три часа? Так и объезжаеш то одну, то другую шаху, которая задымилась
СсылкаПожаловаться
Diolis
Ну, про купить и убить можно и хорошую машину - учитывая наши дороги, можно и в Москве, согласитесь. А про регионы - это вообще песня. Что там делать на вольво, бэхах, маздах и тд? Просто там реально многим не принципиально, на чем ездить. Едет - и ок. Погрузил мешки с копустой и по бездорожью. Отлетело чо нить - гараж дяди васи - welcome. А в городе - иначе. тут и статус, и комфорт, и многие факторы важны. От этого не уйти. А по пробкам, когда стоять приходится по три часа? Так и объезжаеш то одну, то другую шаху, которая задымилась
СсылкаПожаловаться
История переписки9
У меня знакомый фотографировал МКАД,после того,как асфальт новый положили,жил он в костромской области,приеду говорит к себе,покажу людям,какие дороги бывают)))
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
У меня знакомый фотографировал МКАД,после того,как асфальт новый положили,жил он в костромской области,приеду говорит к себе,покажу людям,какие дороги бывают)))
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Да они везде так кладут. А пока кладут - то пороги оставляют, то знаки не ставят, то бочки с какой нить ерундой забывают. Едеш 120 - впереди машина резко вправо, и тут видиш - перед тобой какая нить хрень торчит на полосе. Слава Богу, доделали мкад. Но дорог то полно, а вместе с ними и приключений))))
СсылкаПожаловаться
Игорский
я просил ответить по существу...
не надо сравнивать девятку и пассат.. еще раз повторить???
что же он на акцент не пересел, на логан...
короллу 08 года тоже не надо сравнивать с вазами..
неужели не понятно??
дальше: есть места, которые находятся довольно далеко от федеральных трасс. если брать в пример автобусника из ставрополя...
и смоленщина тоже очень густонаселенный район...
поэтому чуть чуть надо знать свою страну...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
а если примеры приводить.. :)) земеля из деревни в нижнем живет. купил дизельный пассат.. черный, с турбо..
покатался год-турбо полетело. не помню, какую сумму он сказал за замену. или 40, или 70 тысяч..
после этого проездил еще пол года-снова турбина полетела...
на праздники в деревню приехал с братом в его машине... а где же твоя?-спаршиваю :))) денег нет...
а его брат-он тоже в нижнем живет, в одно время очень увлекся иномарками :) он на личной машине по городам телефоны мобильные развозит..
так вначале у него была каризма митцу....для работы надо пологать.. параллельно с ним, чтобы в деревню ездить, он купил мерс 320 :))))
потом на все плюнул, обе продал (мерс кстати за 230 тысяч) и купил новую приору..
езжу балдею, говорит :))))
так что примеров туча...
еще один, в москве вахтовым методом работает-на оптовом складе вроде тракторист... не помню. может в ЖКХ..
купил ауди 100.. за 330 тысяч.. на ходу колесо у него отвалилось когда в деревне пянствовал, уже года 2 наверно в гараже стоит :)))) денег то нет :)))
еще один, он уже в москву переехал жить. даже и женился на москвичке-ездил на ауди А6.. машину подарил тесть.. сам то на электрокаре работает :)) так ухухукал двигатель в деревне на новый год, что почти что на новой машине капремонт надо было сделать.. из-за дороговизны поставили турецкие аналоги.. отдали что то в районе 60 тысяч.. даже распредвалы меняли :))) так турецкие аналоги выгорели за 4 месяца, снова турецкие же поставили и быстренько продали :))) расход общий примерно 100 тысяч :)))
сейчас на задрипанной теане ездит :) попросили капот открыть посмотреть.. мужики же, машину обсуждаем, капот нам надо открыть.. так там все скотчем перемотано :) что то течет..
так что примеры примерам рознь...
СсылкаПожаловаться
Игорский
а если примеры приводить.. :)) земеля из деревни в нижнем живет. купил дизельный пассат.. черный, с турбо..
покатался год-турбо полетело. не помню, какую сумму он сказал за замену. или 40, или 70 тысяч..
после этого проездил еще пол года-снова турбина полетела...
на праздники в деревню приехал с братом в его машине... а где же твоя?-спаршиваю :))) денег нет...
а его брат-он тоже в нижнем живет, в одно время очень увлекся иномарками :) он на личной машине по городам телефоны мобильные развозит..
так вначале у него была каризма митцу....для работы надо пологать.. параллельно с ним, чтобы в деревню ездить, он купил мерс 320 :))))
потом на все плюнул, обе продал (мерс кстати за 230 тысяч) и купил новую приору..
езжу балдею, говорит :))))
так что примеров туча...
еще один, в москве вахтовым методом работает-на оптовом складе вроде тракторист... не помню. может в ЖКХ..
купил ауди 100.. за 330 тысяч.. на ходу колесо у него отвалилось когда в деревне пянствовал, уже года 2 наверно в гараже стоит :)))) денег то нет :)))
еще один, он уже в москву переехал жить. даже и женился на москвичке-ездил на ауди А6.. машину подарил тесть.. сам то на электрокаре работает :)) так ухухукал двигатель в деревне на новый год, что почти что на новой машине капремонт надо было сделать.. из-за дороговизны поставили турецкие аналоги.. отдали что то в районе 60 тысяч.. даже распредвалы меняли :))) так турецкие аналоги выгорели за 4 месяца, снова турецкие же поставили и быстренько продали :))) расход общий примерно 100 тысяч :)))
сейчас на задрипанной теане ездит :) попросили капот открыть посмотреть.. мужики же, машину обсуждаем, капот нам надо открыть.. так там все скотчем перемотано :) что то течет..
так что примеры примерам рознь...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
И такое бывает,спорить здесь бессмысленно,но картину в целом это не меняет.А по сугубо моему мнению,для села надо все таки брать другие машины,та же тойота к примеру,очень неприхотлива и проста.Да и есть деятели,которые смогут ушатать все,что угодно.У меня например на машине полно всяких сколов и царапин,я вообще по этому поводу не заморачиваюсь,она хорошо и надежно ездит,это главное,куплю новую,буду заморачиваться)))
СсылкаПожаловаться
Игорский
а если примеры приводить.. :)) земеля из деревни в нижнем живет. купил дизельный пассат.. черный, с турбо..
покатался год-турбо полетело. не помню, какую сумму он сказал за замену. или 40, или 70 тысяч..
после этого проездил еще пол года-снова турбина полетела...
на праздники в деревню приехал с братом в его машине... а где же твоя?-спаршиваю :))) денег нет...
а его брат-он тоже в нижнем живет, в одно время очень увлекся иномарками :) он на личной машине по городам телефоны мобильные развозит..
так вначале у него была каризма митцу....для работы надо пологать.. параллельно с ним, чтобы в деревню ездить, он купил мерс 320 :))))
потом на все плюнул, обе продал (мерс кстати за 230 тысяч) и купил новую приору..
езжу балдею, говорит :))))
так что примеров туча...
еще один, в москве вахтовым методом работает-на оптовом складе вроде тракторист... не помню. может в ЖКХ..
купил ауди 100.. за 330 тысяч.. на ходу колесо у него отвалилось когда в деревне пянствовал, уже года 2 наверно в гараже стоит :)))) денег то нет :)))
еще один, он уже в москву переехал жить. даже и женился на москвичке-ездил на ауди А6.. машину подарил тесть.. сам то на электрокаре работает :)) так ухухукал двигатель в деревне на новый год, что почти что на новой машине капремонт надо было сделать.. из-за дороговизны поставили турецкие аналоги.. отдали что то в районе 60 тысяч.. даже распредвалы меняли :))) так турецкие аналоги выгорели за 4 месяца, снова турецкие же поставили и быстренько продали :))) расход общий примерно 100 тысяч :)))
сейчас на задрипанной теане ездит :) попросили капот открыть посмотреть.. мужики же, машину обсуждаем, капот нам надо открыть.. так там все скотчем перемотано :) что то течет..
так что примеры примерам рознь...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Редкая концентрация вранья на см2 текста
СсылкаПожаловаться
Редкая концентрация вранья на см2 текста
СсылкаПожаловаться
История переписки7
ха! если бы... адрес сказать? поезжайте и расспросите. любой за бутылку водки все это с радостью перескажет да еще и то чего я не знаю подскажет :)
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
Пересел у меня товарищ,из села в Смоленской области,лет 5 назад еще,с девятки на пассат,которому лет 10 было,уговаривали мы его долго сменить нашу машину.Можете верить,можете нет,он через неделю буквально сказал,все,на наши машины я больше не сяду никогда и примеров у меня таких,вагон и маленькая тележка.И не надо рассказывать,как наши машины проходят по 350 тыс.,к тому моменту это машиной не называется уже,с учетом,что и сразу назвать было трудно.Из всех знакомых,только у одного не было проблем с вазом и то,он когда продал ее,сел за семилетнюю иномарку и поехав через неделю снимать ваз с учета,изрек:не понимаю,как на ней ездил и умудрялся человеком себя ощущать,раньше казалось,что она неплохо выглядит и ездит,теперь понимаю,как заблуждался.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Ущербные, закомплексованные люди, для которых дорогая одежда важнее "нах" через слово. А самое интересное, что все равно, в какой ты машине. Кто ты есть по жизни, тем и останешся.
СсылкаПожаловаться
Vladimir
Ущербные, закомплексованные люди, для которых дорогая одежда важнее "нах" через слово. А самое интересное, что все равно, в какой ты машине. Кто ты есть по жизни, тем и останешся.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Вот ответьте мне тогда,вы кто по жизни,комплексы и желчь в каждом вашем слове проскальзывают.Если человеку все равно,на чем он ездит и что о нем думают другие,он не будет заявлять об этом.Мы вроде обсуждаем здесь разницу между нашим и импортным автопромом,а не чьи то нах,пох и комплексы.Раз уж пишите про это,вам видимо не все равно,хочется показаться хорошим человеком,на нашей машины...не вышло,злоба вас выдает.
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
Вот ответьте мне тогда,вы кто по жизни,комплексы и желчь в каждом вашем слове проскальзывают.Если человеку все равно,на чем он ездит и что о нем думают другие,он не будет заявлять об этом.Мы вроде обсуждаем здесь разницу между нашим и импортным автопромом,а не чьи то нах,пох и комплексы.Раз уж пишите про это,вам видимо не все равно,хочется показаться хорошим человеком,на нашей машины...не вышло,злоба вас выдает.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
разницу между нашими и импортными машинами нет. если это авто одного класса..
все они тазики.
нормальная машина стоит от 800 тысяч рублей.
в данной категории российских машин просто нет.
а в своей-до 450 тысяч-наши машины ничем не хуже импортных аналогов.
СсылкаПожаловаться
Игорский
разницу между нашими и импортными машинами нет. если это авто одного класса..
все они тазики.
нормальная машина стоит от 800 тысяч рублей.
в данной категории российских машин просто нет.
а в своей-до 450 тысяч-наши машины ничем не хуже импортных аналогов.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Я категорически не согласен,ощущение,что либо я никогда не ездил на наших и вы пытаетесь меня убедить,либо вы на иномарках.
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
Вот ответьте мне тогда,вы кто по жизни,комплексы и желчь в каждом вашем слове проскальзывают.Если человеку все равно,на чем он ездит и что о нем думают другие,он не будет заявлять об этом.Мы вроде обсуждаем здесь разницу между нашим и импортным автопромом,а не чьи то нах,пох и комплексы.Раз уж пишите про это,вам видимо не все равно,хочется показаться хорошим человеком,на нашей машины...не вышло,злоба вас выдает.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
я влез позно в разговор, но уже видно, что люди начали обсуждать, а не поливать друг друга грязью - это по человечески.
СсылкаПожаловаться
Алексей CF
Вот ответьте мне тогда,вы кто по жизни,комплексы и желчь в каждом вашем слове проскальзывают.Если человеку все равно,на чем он ездит и что о нем думают другие,он не будет заявлять об этом.Мы вроде обсуждаем здесь разницу между нашим и импортным автопромом,а не чьи то нах,пох и комплексы.Раз уж пишите про это,вам видимо не все равно,хочется показаться хорошим человеком,на нашей машины...не вышло,злоба вас выдает.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Такой-же закомплексованный нищеброд.
Обладание иномаркой не делает человека лучше. Беднее - да. И нормальному человеку пофиг на какой машине ехать. Правильно говорят: "Покупают не машину, а сантиметры роста, длины и толщины".
Кто из моих знакомых говорил:"Ни когда в Русскую машину не сяду"? Закомплексованные нищеброды, взявшие кредит на 5 лет, как правило зануды, питающиеся картошкой и огурцами со своих огородов.
Нормальные пацаны, накатавшись в начале 90 на "Бочках", В3, и других машинах, которые сейчас выглядят призраками 90, на пороге 21 верка покупали 2110, и поездив на них пересаживались на НОВЫЕ иностранные машины. Потому, что они умеют считать деньги.
И правильно говорит господин в нижнем коментарии, пох какая марка. Важно сколько денег она стоит.
И владелец новой Приоры и Ауди 98 года выглядят одинаково "дорого".
СсылкаПожаловаться
Vladimir
Такой-же закомплексованный нищеброд.
Обладание иномаркой не делает человека лучше. Беднее - да. И нормальному человеку пофиг на какой машине ехать. Правильно говорят: "Покупают не машину, а сантиметры роста, длины и толщины".
Кто из моих знакомых говорил:"Ни когда в Русскую машину не сяду"? Закомплексованные нищеброды, взявшие кредит на 5 лет, как правило зануды, питающиеся картошкой и огурцами со своих огородов.
Нормальные пацаны, накатавшись в начале 90 на "Бочках", В3, и других машинах, которые сейчас выглядят призраками 90, на пороге 21 верка покупали 2110, и поездив на них пересаживались на НОВЫЕ иностранные машины. Потому, что они умеют считать деньги.
И правильно говорит господин в нижнем коментарии, пох какая марка. Важно сколько денег она стоит.
И владелец новой Приоры и Ауди 98 года выглядят одинаково "дорого".
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Мне без разницы,кто как выглядит,здесь речь идет не об этом.
СсылкаПожаловаться
Vladimir
Ущербные, закомплексованные люди, для которых дорогая одежда важнее "нах" через слово. А самое интересное, что все равно, в какой ты машине. Кто ты есть по жизни, тем и останешся.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
+100
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru