Вчера на майле была новость
Когда умрет вазовская «классика»С форумчанином под ником
Cannavaro затеял спор и он выдал такой коммент
" Люди типа вас как раз и мешают жить лучше,пока вы помогаете выжить
этому псевдо заводу автомобильному.Называете лохами тех,кто в кредит
купил себе приличную машину?А какого эпитета достойны вы,ездящий на
пародии автомобиля?Наскол
ько надо не уважать себя,чтобы возить туловище
свое и самое главное свою семью на таком убожестве?Загнулся бы ВАЗ и
акцизы на иномарки упали,огромное количество людей смогло бы позволить
себе нормальный авто за эти деньги.Лохи не те,кто иномарки в кредит
берет,лохи те,кто покупает нашу машину,имея возможность купить
иномарку(е
сть конечно люди не имеющие такой возможности,но их мало),это
вас доит государство,продавая полный хлам и неликвид,наживаясь еще
потом на запчастях,которых надо много и постоянно.Люди типа вас не
живут сами нормально и другим мешают." Хотелось бы знать мнение регионов...
Насчет ВСЕЙ России Вы, мне кажется, не правы. АвтоВАЗ в масштабах всей России не такое уж большое зло.
Насчет ВСЕЙ России Вы, мне кажется, не правы. АвтоВАЗ в масштабах всей России не такое уж большое зло.
А Шеви-Нива до того как ее купили успешно выпускалась под маркой ВАЗ-2123, решетка только немного отличалась.
Кстати, даже пикап был уже в производстве ВАЗ-2323, фургон ВАЗ-2723 ...
Джи-Эм их конечно похоронило.
Кстати, на площадке, куда ты ко мне подъезжал частенько 2723 стоит. Редкость, однако. ))
А Шеви-Нива до того как ее купили успешно выпускалась под маркой ВАЗ-2123, решетка только немного отличалась.
Кстати, даже пикап был уже в производстве ВАЗ-2323, фургон ВАЗ-2723 ...
Джи-Эм их конечно похоронило.
Кстати, на площадке, куда ты ко мне подъезжал частенько 2723 стоит. Редкость, однако. ))
Эт я так мяяяконько выражаюсь про псевдоиноавтопром
Короче, что пнем об сову, что совой об пень - разницы не будет, мерседесом наша тольяттинская продукция не станет, это факт. Каким ДжиЭмом или Рено ее ни обзывай.
Эт я так мяяяконько выражаюсь про псевдоиноавтопром
Короче, что пнем об сову, что совой об пень - разницы не будет, мерседесом наша тольяттинская продукция не станет, это факт. Каким ДжиЭмом или Рено ее ни обзывай.
В отличии от тех же бюджетных инодров, которые и подороже, и непрактичнее и в большинстве своем сливают по тех.данным, но гонора то, блин, как у машины! ))))))))))
конкуренция должна быть здоровой - "сделай лучше"!
а не за счет повышения цен на иномарки.
а то, что семьи привязаны к заводу, так раньше все были привязаны к месту работы и работали по 10 лет на одном месте, но как-то быстро разучились
так и с автомобилями, производим то, над чем остальные смеются - прошлый век! ну нет у нас способности к автомобилестроению, чего уж из штанов вылезать, делай то, что умеешь!
так и с автомобилями, производим то, над чем остальные смеются - прошлый век! ну нет у нас способности к автомобилестроению, чего уж из штанов вылезать, делай то, что умеешь!
потом бросит нас правительство на произвол судьбы
так и с автомобилями, производим то, над чем остальные смеются - прошлый век! ну нет у нас способности к автомобилестроению, чего уж из штанов вылезать, делай то, что умеешь!
Мое мнение по первому: ВАЗы однозначно гораздо дешевле во владении, однако однозначно хуже по надежности, эргономике и комфорту. Все зависит от человека. Один живет впроголодь, откладывая на будущее, другой тратит все и сразу - это философия, выходящая далеко за пределы автофорума. Нельзя вешать за это на людей ярлыки, особенно такие некрасивые, как "лох".
По второму вопросу: АвтоВАЗ - это крупное градообразующее предприятие. Его не закроют и не перепрофилируют под изготовление шпингалетов. Если даже все россияне перестанут покупать ВАЗы - наверняка их будут принудительно продавать в муниципальные конторы, в такси... да придумают чего-нибудь. Не стоит пытаться одним своим поступком изменить судьбу страны - это бессмысленно.
Я из Тольятти, езжу на Тойоте Ярис (маленькая такая), в качестве рабочей имею ВАЗ 2111. На ВАЗе ездить в общем-то удовольствия мало, да и старенькая она, зато на деньги, за которые я недавно поменял сцепления на Тойоте, на Жигулях можно всю подвеску поменять со стойками, все глючащие датчики и купить новые коврики
Мое мнение по первому: ВАЗы однозначно гораздо дешевле во владении, однако однозначно хуже по надежности, эргономике и комфорту. Все зависит от человека. Один живет впроголодь, откладывая на будущее, другой тратит все и сразу - это философия, выходящая далеко за пределы автофорума. Нельзя вешать за это на людей ярлыки, особенно такие некрасивые, как "лох".
По второму вопросу: АвтоВАЗ - это крупное градообразующее предприятие. Его не закроют и не перепрофилируют под изготовление шпингалетов. Если даже все россияне перестанут покупать ВАЗы - наверняка их будут принудительно продавать в муниципальные конторы, в такси... да придумают чего-нибудь. Не стоит пытаться одним своим поступком изменить судьбу страны - это бессмысленно.
Я из Тольятти, езжу на Тойоте Ярис (маленькая такая), в качестве рабочей имею ВАЗ 2111. На ВАЗе ездить в общем-то удовольствия мало, да и старенькая она, зато на деньги, за которые я недавно поменял сцепления на Тойоте, на Жигулях можно всю подвеску поменять со стойками, все глючащие датчики и купить новые коврики
вероятно, семья очень миниатюрная.
ипотеку в жизни не буду брать, потому что здраво смотрю на жизнь.
слишком уж жизнь человека бренна (особенно, если он на оке).
вероятно, семья очень миниатюрная.
ипотеку в жизни не буду брать, потому что здраво смотрю на жизнь.
слишком уж жизнь человека бренна (особенно, если он на оке).
Если помните, автор топика приводит пример с иномаркой в кредит. В этом плане ипотека от автокредита ничем не отличается. Получается, лучше брать ВАЗы за наличку?