Какие виды авто бизнеса (автоуслуг) которые есть в Европе но нет у нас в России?

Строительство дорог для автомобилей.

после нескольких обращений за различными з/ч и обещаниями заказать, и даже заказе оных при мне, но НЕ доставка в обещанные сроки, доставка НЕ той детали или вообще забыв заказать, первое пожелание - работать профессионально, корректно и в сроки, и уже будешь отличаться от многих)

Мне нравиться ваш ответ, но есть одно но мне как раз интересно на какую услугу именно делать акцент! чего именно не хватает нашим Российским автолюбителям?!

озвучил выше - отношение к клиенты как к таковому, как к тому, кто оплачивает ВСЁ..

к клиентУ

спасибо! в позиции отношении к клиенту будем стараться со всех сил!

У нас в центре Петербурга понаставят машины так что не выехать (загородят) и уйдут. Так хорошо бы чтобы пришли сильные мужики, подунули под нарушителя салазки/тележки и отволокли в сторонку чтобы можно было выехать. И чтобы деньги потом у нарушителя выбили за это, ил настучали бы ему, чтоб не нарушал больше.

... И чтобы деньги потом у нарушителя выбили за это, ил настучали бы ему...
Вроде с этим бизнесом в России всё хорошо.

Это ведь уже не серьезно вдруг они мне по голове настучат?)

Есть желание заняться малым бизнесом? Гиблое дело если это оффициально. В автомобильной сфере все ушли по гаражам, домам. Основные автоуслуги остались у крупных трасс но цены там кусаются. Если открывать бизнес по автоуслугам то это должен быть комплекс из всех существующих и возможных работ с прикрытием в налоговой, полиции и еще ряда надзирающих органов.

я в этом с вами не согласен, теперь и в самих городах очень много автосервисов и много прочего.
А я хочу предложить именно что то новое или хорошо забытое старое или просто не очень развитую услугу для автомобилистов. Как раз хочу чтобы это было реально нужно.

попробуйте делать Hotroad-ы

Поделюсь идеей, абсолютно бесплатно, но с одним условием: где угодно осуществляйте, только не в Ростове))) Мы сейчас купили фургон и переоборудуем его под выездной мобильный автосервис. Принцип такой: получили звонок - машина такая-то, сломалась, симптомы такие-то. Мастера в стационарном сервисе быстренько прикидывают варианты, берут нужные з/ч со склада и на выезд. Не смогли устранить на месте - цепляют к фургону и тянут в стационар. Расценки планируем + 10-15% на работу от стационара, з/ч - по обычным ценам.
Мобильные шиномонтажки катаются у нас, а вот такого варианта не видели.

Спасибо за Идею) Обдумаем. ок. в Ростове не будем такое мутить))

Не за что. Решитесь, сообщите. Глядишь и сеть сообразим на паях))))

видал я одного такого недавно возле нашей автостанции, и могу рассказать, как это было в реале.
Меня ещё не было на работе, и клиент - мы его называем за глаза "Розовые штаны", потому что он постоянно ходит в каких-то розовых трениках - сделал два звонка по телефону, мне - договорился, что я приеду, и займусь им в первую очередь, и кому-то, вот такому, мобильному, чтобы приехал, и сделал, пока меня нет.
Я приехал через пол-час, "мобильный" - минут на 10 раньше.
Задача - старая, замученная 9-ка, карбюраторная, заглохла, и не запускается мотор.
Я не знал, что он вызвал "мобиля";, увидел, что там кто-то возится с машиной, не стал подходить, чтобы не мешать человеку зарабатывать, но минут через пятнадцать понял, что там какой-то "трабл", и что-то не ладится, поэтому подошёл.
Первое, что бросилось в глаза, так это инструмент "мобиля" - такой срани и жопы я не видел давненько.
Второе - упорное прокручивание мотора вместо поиска дефекта.
Третье - на вопрос, что уже выяснено?, что с искрой?, что с бензином? - уклончивые ответы.
Пришлось ткнуть контролькой, выяснить, что питание к катушке зажигания идёт хитрым проводом от штекера на стеклоочиститель, что он там окислился, потому машина и заглохла.
Поиск и ремонт занял меньше минуты.
А теперь к оплате труда:
Я не взял ни копейки, потому что "Розовые штаны" у нас меченный клиент, и все его машины - хлам и рухлядь, и мы всегда его делаем кое-как, потому что у него никогда не было желания починить свои машины по-настоящему. Временщик, одним словом, и шантрапа. Не взял денег, чтобы не зависеть от него и впредь.
"Мобиль" взял за свои "услуги" рублей 700, точно не расслышал - приезд 500, плюс прокрутка от АКБ, насколько я понял, рублей 200. Могу ошибаться рублей на 100 в ту, или другую сторону.
Дело происходило в Ростове, на Портовой.