Какая самая мягкая машина?

Щас кстати старый с4 со скидками распродают, я думаю тоже мягкий , как и все ситроены!

Нет, не совсем. Довольно упругий он. Но новый на голову лучше и ненамного дороже, лучше новый.

Чем лучше? Обоснуй!

Салон: сиденья, шумка, плавность хода, эргономика ( приборы вместо табло вокзального). Снаружи -тут все ясно, среднеевропейское нечто, но симпатичное.

Кстати новые с4 мелькают на дорогах.

Кстати двигатели в них перетряхнули слегка и жрут они теперь умеренно в городе даже с автоматом.
Мелькают - авто удался имхо, пойдет, если цены удержат на уровне.

А до этого? У нас такой же движок, жрёт мало...

Я смотрел по форуму типа статистики - там прилично у народа с автоматами подъедает мотор. Литров 12 легко.

Сам не могу ничего сказать - у меня другой мотор.

Подьедают во-первых 110 кобыльные движки, псашные ещё, да и Al4 говно древнее ещё то...

Насчёт табло, позволь не согласиться, в этом есть свой шарм, и в стоячей ступице руля тоже... А стало как у всех, уныло как раз...

Ну не знаю какой там шарм, может ступица - это необычно, но табло - это у многих и в общем-то ничего нового и интересного в этом нету.

Кстати машинка поинтересней есть, Астра Джи, но ценник негуманный...

ты ездил? По мне так ничего особенного и машина очень тяжелая, прямо ппц. МОторы только турбо ей идут.

Нормальная Астра машинка. Цена и в правду не гуманная стала (хоть и ждал пол года, за которые она успела два раза подорожать, отдали по той, что в договоре за что большой респект GM). Движки надо брать только турбо. Даже моя жена на тест-драйве сказала, что лучше на 1,4 турбо с ручкой, чем 1,6атмосферник с автоматом. Дорогу на скоростной прямой держит отлично, а вот в повороте всё потит электроусилитель. Нет обратной связи, хотя нельзя сказать, что руль совсем пустой, но тяжесть какаято искусственная. В этих режимах мой 308sw мне больше нравится, жоть он и не такой мощный и выше.

А в убогой подсветке от белого до фиолета чего прикольного, у меня на китайском мафоне когда-то хрень такая была... И внешне как-то он безликим стал... Хотя в нынешнее время пожалуй самое выгодное предложение, по цене/качество...

форд фокус

фокус жесте чем моя семерка

ВЫ не сравнивайте подвеску с семеркой....такую Вы уже не найдете....если у машины есть какая то управляемость - то уже подвеска будет жестче!!!.это прямо зависимые вещи!

Рено Флюенс, новый Рено Меган, или Фокус. У Фокуса подвеска как раз очень мягкая, по сравнению с Маздами, Опелями Астрами, Тойотами Короллами. Ну а семерка не вопрос, самая мягкая среди нашего автопрома, согласен, но никак не мягче Фокуса. Наасчет подвески Фокуса был очень приятно удивлен комфортности его подвески, правда клиренс низковат.

Че это ты решил с семерки пересесть?