как вывести кнопку подсведки. ВАЗ.

провода сплавил я сам, замкнул контакты реостата на прямую как мне посоветовали подсветка загорелась, а вместе с ней и проводка) F10 пред стоит на 10А, на 7.5 кончились пока реостат подключал)
Теперь по делу Беру обычный тумблер кидаю на него плюс и к белому проводу при вкл тумблера должна загореться подсветка?

Да. Только через пред.. При замыкании проводов идущих на реастат ни чего не должно было сплавиться.. А у вас оплавилось.. Засада тут какая то.. Чего с чем замыкали?

пред в цепь воткнуть на плюс? замыкал скрепкой (идеот) она аж раскалилась, потом и из под панели дымок пошел, панель снял коричневые провода вместе слиплись, а белый не нашел куда идет. кнопки все подсвечиваются, мнеб только чтобы приборка светилась.

кнопки и приборка подсвечиваются по одной цепи.. У Вас проблема в проводке есть!!!

Да и фиг на нее на эту цепь, главное чтоб больше не дымило и подсветка горела не с кнопки габарит, а шла отдельной цепью.

Да и фиг на нее на эту цепь, главное чтоб больше не дымило и подсветка горела не с кнопки габарит, а шла отдельной цепью.

Больше советовать не буду.. Грех на душу брать не хочу.. Чините проводку.. Не шутите с этим

И огнетушитель в руках держите когда провода подключаете. И ночью тоже дежурить первые 3 дня не помешает возле авто.

хаххахахах)))

хаххахахах)))

Вам серьёзно говорят.. Не смешно тут..

ну значит так и буду в темноте ездить.

Когда авто сгорит будет не так смешно. Габариты и подсветка щитка запитаны через предохранители. Если у вас погорели провода и при этом не сгорели предохранители уже наводит на мысли. Я работал в автобазе и скажу вам точно КАМАз горит водитель успевает остановиться и выпрыгнуть из кабины . тушить уже после этого не стоит. Потому что нечего. Удачи вам в ваших электрических экспериментах.

я конечно чувствую не слабою долю сарказма, но вы толком то ничего и не знаете кто ВАМ сказал что при подключениии реостата у меня не перегорает предохранитель? проводка габаритов в норме, единственно что я хочу от "вас всех " услышать это как не зависимо от штатной проводки подключить подсветку приборки, всю остальную подсветку я тоже переделаю на новую проводку и выведу к отдельной кнопке, через предохранитель 7,5 А, Меня не устраивает то что в вазе один предохнитель отвечает за левую сторону габарит и подсветку салона. Так что не надо тут читать натации я понимаю что я делаю. Мне просто нужно понять распиновку проводов.

Это не сарказм. Все потребители запитываются через предохранители. Их предназначение именно и заключается в том чтобы сгореть раньше чем расплавится проводка.Так вот я делаю вывод что с проводкой у вас непорядок. Реостат к габаритам никакого отношения не имеет. Он влияет только на яркость подсветки. В следующий раз у вас может не только сплавиться проводка но и загореться автомобиль. И этот следующий раз может наступить и через неделю и через час. Поэтому покажите авто Электрику.А по поводу самостоятельного ремонта проводки скажу так . Схему вы прочитать не смогли. А кто вам сказал что приведенная вами схема соответствует вашему автомобилю. Есть разные шитки приборов у которых разная распиновка Есть разные блоки предохранителей . И наш совет может помочь вам быстрее сжечь ваше авто.А по поводу что вы понимаете что делаете . Отвечу прямо. Если бы вы понимали что делаете этой темы не было. Неужто у вас в округе автоэектрики еще глупее вас.

Бля какие вы все умные "надо к электрику ехать" я и без вас знаю что надо к электрику ехать, нахуй тогда этот форум нужен чтобы вы блядь только советы раскидывали "надо на СТО, надо к Электрику, надо на диагностику" эксперты блядь. я проездил нахуй уже 3,5 месяца и нихера ничего не сгорело вопреки вашей логике, если я сука спросил где где блядь плюсовой выход на подсетку приборов так мне блядь и надо было сказать это, а не выебываться тут.

Плюсовой провод на подсветку нужно взять с габаритов.. Вы можете взять его хоть откуда.А этот форум дает советы а не знания.Вам 50 советов дали откуда взять и к чему подключить. Прошло 2 дня. А вы еще до сих пор без подсветки. остается в магазин ехать за спичками

да что ж ты будешь делать то. я знаю где взять плюсовой провод, и точно не с габаритов буду тянуть, вы мне пальцем тыкните куда его запитать чтобы приборная панель загорелась, по совету Константина это колодка Х2 4канал, может есть другие версии.

Так проще снять щиток и посмотреть на какую колодку дорожка от лампочек подсветки выходит.

Можно и так, но приборку разбирать не охото, уж больно часто они после вскрытия ломаются.И на том спасибо. Буду пробовать, о результатах отпишусь.

Зачем приборку то разбирать. Там сзади и разьемы и дорожки и лампочки подсветки.

При исправной проводке,ни чего не должно было раскалиться и оплавиться. КЗ в проводке где то.. И питание на подсветку,явно,не через пред 10А идет.. кто то порулил уже.. Иначе бы просто пред сгорал..